• Megjelenítés

volkswagen

Hogy lehet nemzetbiztonsági kockázat az Audi, a BMW és a Mercedes?

Donald Trump asztalán van a jelentés, amely többek között a német autóipari óriásokat is nemzetbiztonsági kockázatnak minősíthette. Ha az elnök autóipari vámok kivetése mellett dönt, azzal két fontos szövetségesét, Japánt és az EU-t is magára haragítaná, potenciálisan mindkét országnak súlyos gazdasági károkat okozva. De mennyire ésszerű az amerikai fenyegetés? Említhető egy lapon az Audi, a BMW és a Mercedes a kínai technológiai szektorral, mint az USA szempontjából nemzetbiztonsági kockázat? A legtöbb szakmai szervezet és szakértő rossz ötlenek tartja a vámokat, azonban kérdéses, hogy Trump fog-e hallgatni rájuk. Magyarország sem lehet nyugodt, hiszen ha Németországot bünteti az Egyesült Államok, azzal nekünk is árt.

Dízelbotrány: 400 ezer autós pereli a Volkswagent

Dízelbotrány: 400 ezer autós pereli a Volkswagent

Négyszázezernél is több dízelautó-tulajdonos csatlakozott Németországban a Volkswagen (VW) ellen az autógyártó konszern dízelbotránya miatt szervezett csoportos keresethez - írták pénteken német hírportálok.

Elmentek a falig a győri audisok, itt vannak a tanulságok

Nagy sikert értek el a szakszervezet vezetésével a győri Audi dolgozói, az egy hetes sztrájk eredményeként szinte az összes követelésüket teljesítette az autógyártó. A munkabeszüntetés a munkavállalók, a munkáltatók és a szakszervezetek számára is sok tapasztalattal szolgált, megmutatta azt, hogy milyen erős a győri dolgozók alkupozíciója, hogy a győri üzem kiesése a konszern más egységeit és a győri gyár beszállítóit is gyorsan megbénítja, rávilágított a just in time rendszerben rejlő kockázatokra, és témaként újra előkerültek a transzferárak, amik alaposan megnehezítik a konszern üzemei közötti összehasonlításokat. Összegyűjtöttük a sztrájk legfontosabb tanulságait.

Már tavasszal tőzsdére léphet a Volkswagen teherautógyártója

Hamarosan tőzsdére lép a Traton, a Volkswagen kamion és busz üzletágát is magában foglaló társaság részvényeit már húsvét előtt piacra dobhatják, a Reuters forrásai szerint a részvényeket a frankfurti is a stockholmi tőzsdékre is bevezetnék.

A Volkswagen a világ legnagyobb autógyártója

Közzétette tavalyi eladási számait a Toyota-csoport és a Renault-Nissan-Mitsubishi-együttműködés is, ezzel kialakult a végső sorrend, az eladások alapján tavaly újra a Volkswagen-csoport volt a legnagyobb, a Toyota pedig csak a harmadik helyet szerezte meg.

Döntött a Volkswagen: 500 főt elbocsát és csökkenti a műszakok számát

A Volkswagen bejelentette csökkenti dolgozóinak létszámát és bizonyos modellek esetében a műszakok számát szlovákiai gyárában. Pozsonyban rég került sor leépítésre, a járművek iránti csökkenő kereslet, valamint a cégcsoport azon törekvése, hogy hatékonyabbá tegye a helyi gyártást, viszont rákényszeríti a németeket erre a lépésre.

Nagyon erős a magyar Audi-sztrájk, megtörheti a németeket

Múlt hét csütörtök óta sztrájkolnak a munkavállalók az Audi győri üzemében, a munkabeszüntetés már a VW-konszern német üzemeit is kezdi megbénítani. A győriek alkupozíciója kifejezetten erős, hiszen a világ egyik legnagyobb autógyártójának 32 üzemét a világ legnagyobb motorgyárának számító győri gyárból látják el motorokkal, így ha itt áll a gyártás, akkor előbb-utóbb más VW-csoportos üzemekben is megérzik a magyarországi leállás hatását. A magyar sztrájk azonban az Audi számára kifejezetten kellemetlen időpontban jött, a német cég ugyanis pont múlt hét csütörtökön jelentett be ambiciózus tervet, aminek a teljesítése a bevételek növelés mellett vélhetően csak masszív költségcsökkentéssel lehetséges. Megnéztük, milyen eredménnyel jártak az elmúlt években a konszern kelet-európai üzemeiben a sztrájkok vagy sztrájkfenyegetések.

Összezárt Németország: ezek voltak a kedvenc elektromos autóik

Bár rohamléptekben bővült az elektromos autók piaca Németországban, a teljes tortából továbbra is csak nagyon kicsi szeletet sikerült kihasítaniuk. Látványos az is, hogy a németek mennyire összezárnak, az eladási lista élmezőnyében szinte csak hazai gyártók szerepelnek.

Szövetséget kötött a Volkswagen és a Ford

Hónapok óta téma, hogy a Volkswagen és a Ford vezetése érdemi tárgyalásokat folytat annak érdekében, hogy több, stratégiailag fontos területen miként működhetnének szorosabban együtt a jövőben. Kedd délután ennek a sorozatnak a lezárásaként került sor arra a sajtótájékoztatóra, amelynek keretében Jim Hackett, a Ford elnök-vezérigazgatója és Herbert Diess, a Volkswagen csoport elnök-vezérigazgatója ismertette a konkrét megállapodás részleteit.

Soha nem adtak még el annyi Volkswagent, Skodát, Seatot, Porschét és Lamborghinit, mint tavaly

Jól sikerült 2018 a Volkswagen csoportnak, pedig kihívás volt bőven: dízelbotrány, perek, WLTP-átállás, kereskedelmi háború, hogy csak néhányat említsünk. Az eladások új csúcsra mentek, rekordot ért el a Volkswagen, a Seat, a Skoda, a Porsche és a Lamborghini is. Nagyot mentek a városi terepjárók is, tavaly a konszern minden negyedik eladott autója egy SUV volt.

Minden hatodik magyarországi új autót külföldön adnak el

Tavaly tovább nőttek az autóeladások Magyarországon, összesen 159 ezer személyautót és kishaszonjárművet értékesítettek, ennek azonban 17 százalékát reexportálták, vagyis kivonták a forgalomból és egy másik uniós országban értékesítették, írja a Vezess.hu.

Nagy dobásra készül a Volkswagen - A Tesla mesterterve volt a minta?

Nagy dobásra készül a Volkswagen - A Tesla mesterterve volt a minta?

Elli néven új leányvállalatot alapított a Volkswagen, amely olyan szolgáltatásokat kínál majd, mint például az elektromosautó-töltők otthoni telepítését és zöldáram-szolgáltatást magába foglaló energiamenedzsment rendszerek kiépítése. A társaság fokozatosan építi fel szolgáltatási és termékportfólióját az idei évben, amelyek a terv szerint várhatóan 2019 végétől-2020-tól, a Volkswagen I.D. elektromos modellcsaládjának piacra kerülésével párhuzamosan válnak elérhetővé Európa-szerte. Az új cég az elektromos autóval nem rendelkező háztartások számára is elérhetővé kívánja tenni a 100 százalékosan szén-dioxid-kibocsátás mentesen termelt áram szolgáltatását.

Összeköti a jövőjét a világ két nagy autógyártója

Küszöbön áll az elektromos- és önvezetőautó-forradalom, ráadásul a kereskedelmi háború is emelik az autógyártó költségeket ezért egyre több autógyártó tervez együttműködéseket. A Volkswagen és a Ford akár már jövő héten bejelentheti, milyen területeken dolgozik együtt.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Újult erővel támad a fertőzés, ami Magyarországon is halálozással járt - Már a hazai járványhatóság is figyelmeztet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility