volkswagen

2020. április 23. 10:15 | Szandányi Levente

Vágyálom az autóipar gyors feltámadása - Akár 20-40 százalékkal is zuhanhat az autógyártás a koronavírus-járvány miatt

Egyelőre nem számítunk a kereslet hirtelen növekedésére, idén akár 20-40 százalékkal is visszaeshet az európai gépkocsigyártás 2019-hez képest. Ezt a visszaesést valószínűleg nem lehet behozni jövőre sem, legfeljebb néhány év múlva normalizálódhat a kereslet – jelentette ki Alexander Brenner. A Roland Berger autóipari szakértőjével többek között a német autószektor jelenlegi helyzetéről, jövőjéről, a koronavírus-járvány okozta kihívásokról, buktatókról és lehetőségekről beszélgettünk.

2020. április 23. 06:50 | MTI

Koronavírus: alig mozdultak a használt autók árai Magyarországon

A magyarországi használtautó-piac megtorpant, de a jó minőségű használt autók árában nem tapasztalható komoly mozgás a Das WeltAuto szerint.

2020. április 21. 16:40 | Nagy Viktor

Már megint az államnak kell megmentenie az autógyártókat

Az autógyártók egymás után pörgetik majd fel a gyártásukat Európában, viszont egyre nagyobb a félelem, hogy a legyártott autókat nem tudják majd eladni. A 2008-as válsághoz hasonlóan most is az államtól vár segítséget az autóipar, az akkori roncsautó programhoz hasonlóan most is akár több ezer eurós támogatással vennék rá a fogyasztókat, hogy vásároljanak új autót Németországban.

2020. április 20. 21:38 | MTI

Kártérítési megállapodást kötött 200 ezer ügyfelével a Volkswagen

Megállapodott a Volkswagen (VW) 200 ezer németországi ügyfél kártérítéséről, akik az autógyártó társaság dízelbotrányában érintett modellekből vásároltak - közölte a német vállalat hétfőn.

2020. április 20. 15:47 | MTI

Újraindította a termelést pozsonyi gyárában a Volkswagen

Néhányhetes gyártási szünet után hétfőn újraindította a termelést pozsonyi gyárában a Volkswagen - jelentette a TASR, szlovák közszolgálati hírügynökség hétfőn.

2020. április 17. 14:15 | Portfolio

Nagyon visszaesett a Volkswagen értékesítése idén

A koronavírus miatt nagyon visszaesett a Volkswagen értékesítése az első negyedévben, a tavalyi évhez képest 23 százalékkal kevesebb járművet adtak el a januártól márciusig tartó időszakban.

2020. április 16. 14:20 | Portfolio

Koronavírus: hatalmasat esett a Volkswagen eredménye

Közzétette előzetes első negyedéves számait a Volkswagen, a cég visszavonta a 2020-as évre tett előrejelzését a koronavírus járvánnyal kapcsolatos bizonytalanság közepette. Az első negyedéves bevétel 8 százalékkal 55 milliárd euróra csökkenhetett, míg a Volkswagen működési eredménye 81 százalékkal 0,9 milliárd euróra esett vissza.

2020. április 16. 12:33 | Portfolio

Jövő héten újranyitnak a Volkswagen gyárak

Két európai városban is újraindulnak jövőhéten a Volkswagen gyárai, április 27-én pedig több európai országban és az USA-ban is megkezdik a gyártás felfuttatását.

2020. április 14. 08:23 | Portfolio

Újraindult a termelés a győri Audi-gyárban

A mai napon újraindult a termelés az Audi győri gyárában.

2020. április 09. 17:35 | Portfolio

Készen áll az Audi: jövő héten újraindul a gyártás Győrben

A korábbi tájékoztatással összhangban részlegesen újraindul a motorgyártás a győri Audi-gyárban jövő héten. A vállalat tájékoztatása szerint mindent megtettek azért, hogy biztosítsák a dolgozóik biztonságát és a termelés zökkenőmentes felfuttatását.

2020. április 08. 16:48 | Portfolio

Április végéig zárva tartanak a csehországi Skoda gyárak

Harmadik alkalommal tolta ki csehországi gyárai újranyitásának időpontját a Skoda. A cég SMS formájában tájékozatta a munkavállalokat, akik a leállás alatt fizetésük 75 százalékát kapják meg.

2020. április 02. 15:49 | MTI

Az Audi is hosszabbított: még 2 hétig szünetel a termelés

A koronavírus-járvány miatt április 19-ig meghosszabbította rendkívüli termelési szünetét az Audi Hungaria Zrt. - tájékoztatta a győri székhelyű járműgyártó vállalat kommunikációs vezetője csütörtökön az MTI-t.

2020. április 02. 07:20 | Portfolio

Döntött a Volkswagen a szlovákiai gyárairól: a tervezettnél tovább maradnak zárva

A koronavírus-járvány miatt a Volkswagen meghosszabbította szlovákiai gyárainak ideiglenes zárva tartását április 19-ig. A termelést március 17-én függesztették fel, az eredeti terv szerint a leállás két hétig tartott volna.

2020. április 01. 17:35 | Portfolio

A koronavírus azonnal éreztette hatását a magyar autópiacon - Ezek most a legkelendőbb márkák

Márciusban 11 478 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,3 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábba - közölte a Carinfo.hu a DataHouse adatai alapján. Ezeket a számokat látva kijelenthetjük, a koronavírus már múlt hónapban keményen éreztette hatását a magyar autópiacon. Az iparági szereplők szerint a helyzet ráadásul jelentősen romolhat a következő hónapokban.

2020. április 01. 15:18 | Portfolio

Újabb intézkedésekkel próbálhatják újraéleszteni a kínai autóipart

Enyhítheti az elektromos autók gyártására vonatkozó kvótát a kínai kormány az autóipar fellendítésének érdekében. Nagy szükség is van az élékítő intézkedésekre, hiszen az értékesítés februárban 79 százalékkal esett vissza az országban a koronavírus-járvány miatt kialakult krízishelyzet miatt.

2020. április 01. 00:20 | MTI, Portfolio

Trump nagy igyekezetében lábon lőheti az autógyártókat - Miközben ketté szakítja az autópiacot

Donald Trump amerikai elnök kormányzata jelentősen enyhíti a gépkocsik károsanyag-kibocsátásának az előző kormány által előírt korlátozását - jelentette be Elaine Chao szövetségi közlekedési miniszter kedden. A döntés rövidtávon segítheti az amerikai autógyártókat, hosszabb távon viszont súlyos problémákhoz vezethet.

2020. március 31. 13:30 | Portfolio

Ennél csak rosszabb lehet a helyzet: kiszámolták, mekkora kárt okoz a koronavírus-járvány a magyar autógyártásnak

A koronavírus miatti leállások közel 1,1 millió munkavállalót érintenek az Európai Unióban, a várható termeléskiesés pedig megközelíti majd az 1,2 millió autót. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által készített számítások és előrejelzések vonatkoznak Magyarországra is, hazánkban mintegy 30 ezer embert érintenek közvetlenül a gyárleállások, míg a termeléskiesés megközelíti a 35 ezer járművet. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy ezek a számítások az eddigi bejelentéseken alapulnak, abban az esetben tehát, ha a járvány kezelése, a termelés újraindítása időben elhúzódik, még nagyobb lehet majd a kiesés. Ezért is nagyon fontos, hogy mihamarabb olyan kormányzati intézkedések szülessenek, amelyek alkalmasak a károk enyhítésére.

2020. március 31. 09:50 | Nagy Viktor

Mibe fektetnek a magyarok a koronavírus-válság alatt?

A hazai brókercégek ügyfelei jellemzően lehetőséget látnak az elmúlt hetek tőkepiaci turbulenciái után, és a portfólióikat a kockázatosabb eszközök irányába csoportosították át. Népszerűek a technológiai, gyógyszeripari és egészségügyi, illetve telekommunikációs és élelmiszeripari részvények, az olajár jelentős esése után a különböző termékeken keresztül felvett olajpozíciók, de az európai vállalatok eurós kötvényei és feltörekvő piaci eurós és dolláros állampapírok is. Az ügyfelek kockázatvállalási kedve nő, emelkednek a számlanyitások, magas a forgalom a befektetési szolgáltatóknál. A három nagy hazai brókercéget, a Concorde-ot, az Equilort és az Erstét kérdeztük többek között arról, hogyan kezelik HR-oldalon a járványt, hogyan reagáltak az ügyfeleik a tőkepiaci turbulenciákra, mik a legnépszerűbb tőkepiaci eszközök az ügyfelek körében, és hogyan változott meg az ügyfelek kockázatvállalási hajlandósága az elmúlt hetekben.

2020. március 31. 05:45 | Portfolio

Fájdalmas lehet a koronavírus Magyarországon: zuhanó gazdaság, elszálló hiány, duplázódó munkanélküliség

Az idén 4,2%-kal eshet vissza a magyar gazdaság, a költségvetési hiány a GDP 5%-a felett lehet, a munkanélküliségi ráta pedig megduplázódhat – vélik az Erste Bank elemzői. A hétfőn kiadott anyag címe tökéletesen foglalja össze az utóbbi hetek változásait: „A legrosszabb forgatókönyv válik realitássá”. A folyamatosan érkező elemzői véleményekből egyre valószínűbbnek tűnik, hogy a gazdasági növekedést elfelejthetjük 2020-ban, ez pedig további károkat okoz majd a reálgazdaságban.

2020. március 30. 11:00 | Szandányi Levente

A magyar autógyártás jövője a tét: gyors segítség nélkül hetekre vagyunk a tömeges csődöktől, tízezres elbocsátásoktól

A koronavírus váratlan megjelenése és gyors elterjedése nehéz helyzetbe hozta a globális autóipart, a vezető autógyártók és beszállítóik sorra függesztették fel ideiglenesen termelésüket és egyelőre nem látszik, hogy mikor javulhat a helyzet érdemben. A nemzetgazdaságilag kiemelten fontos magyar autógyártás jövője is bizonytalanná vált, állami segítség nélkül néhány héten belül tömeges csődökre és tízezres elbocsátásokra kerülhet sor. Abban az esetben viszont, hogyha kellő gyorsasággal megfelelő segítség érkezik, Magyarország megőrizheti, megerősítheti szerepét a globális beszállítói láncban. Kilián Csabával, a Magyar Gépjárműipari Egyesület ügyvezető főtitkárával beszélgettünk.