Az EU is becsukhatja kapuit a kínai kütyük előtt

Kettős fenyegetéssel néznek szembe az európai gyártók, mivel az amerikai elnök által kivetett vámok még súlyosabban érintik Kínát és Vietnámot, ezért a két ország várhatóan az EU nyitott piacán próbálja majd eladni leértékelt termékeit, írja a Financial Times.

A lapnak egy magas rangú EU-diplomata elmondta, hogy több ágazat védelmére is intézkedéseket kell hozniuk, ami újabb feszültséget jelenthez az unió és Kína közt. Az Európai Unió már most is 35%-os vámot alkalmaz a Kínából érkező elektromos járművekre, de könnyen elképzelhető, hogy sok más termékre is ki kell vetni a korlátozást.

A Yale Budget Lab szerint a Trump-adminisztráció által bevezetett intézkedések az amerikai vámtarifák szintjét 1909 óta nem látott magasságokba emelték. Miközben az EU-ból érkező termékek vámját 20%-ra növelte az amerikai elnök, addig a korábban ezen a szinten levő

Kínáét általánosan 54%-ra, Vietnámét pedig 46%-ra emelte.

Míg az elmúlt időben több ízben felmerült, hogy az USA vámpolitikája Kína ölelésébe lökheti Európát, könnyen lehet, hogy Brüsszel kénytelen lesz megerősíteni saját protekcionista rendelkezéseit. Az Európai Bizottság már korábban is jelezte, hogy készen áll megvédeni saját piacát a kínai dömpingáras termékektől, de persze

ezt részint a fogyasztói kárára is teszi, ugyanis az ide érkező olcsó termékek némileg fékezhetnék az inflációs nyomást.

Az EU-nak már 2018-ban is hasonló helyzettel kellett megküzdenie, miután Trump előző hivatali ideje alatt vámokat vetett ki a kínai acélra, Brüsszel is bevezetett egy 25%-os "védővámot" egy meghatározott kvótán felüli acélimportra, hogy elkerülje saját piacának olcsó acéllal való elárasztását.

Az OECD számai szerint bár az EU acéltermelése némileg már zsugorodott 2024-ben, más országok pont hogy növelték az előállított mennyiséget, így a tavaly évi 602 millió tonna acélfelesleg, idén várhatóan 720 millió tonna fölé is nőhet.

Bár a dömpingellenes vámok komoly terhet rónak a beszállítókra, az állami vagyonnal támogatott kínai gyártókkal sok esetben még így is nehéz versenyezni. A kontinens acélipari szereplőit tömörítő Eurofer főigazgatója, Axel Eggert szerint a jelenlegi védintézkedések hiányosak, mert

nem képesek kezelni az uniós piacra engedélyezett behozatal és a tényleges kereslet közötti növekvő szakadékot.

Egyelőre nem biztos, hogy a módszererein is szigorítana az Európai Bizottság, de egy tisztviselő megerősítette, hogy készek lennének "bezárni" az európai piacokat, hogyha "váratlan mennyiségű import hirtelen áramolna be a piacra."

A kemény megfogalmazás ellenére, ilyesmiről korábban nem volt szó az EU-ban, és mivel a megszólaló is a hatályos acélvámokhoz hasonlította a "bezárást", így inkább a dömpingvámok más termékekre (várhatóan kisebb elektronikai eszközökre) való kiterjesztésére gondolhatott, ami sok európai gyártó szemében, csak egy félmegoldás lenne a helyzetre.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images