Hatalmas a leolvadás az európai földgázpiacon: február óta majdnem lefeleződött az ár

Újabb 5%-os mínuszban nyitotta a hétfői kereskedési napot az európai gázpiac (TTF).

Sőt, a reggeli nyitás óta további 2%-os esésben az árfolyam, így mostanra már 33,6 euró/MWh-n van az árjegyzés.

Mindez azt jelenti, hogy az április 2-án Donald Trump amerikai elnök által bejelentett vámtarifák nyomán kialakult turbulencia óta az európai referenciaértékű földgáz ára már mintegy 20 százalékkal csökkent, ami megközelítőleg 10 eurós áresést jelent pár nap alatt.

Ráadásul, ha a februári tetőponthoz viszonyítunk, az ár azóta majdnem a felére esett.

Egyértelműen látszik, hogy a globális piacokat egyre erősebben áthatja a gazdasági bizonytalanság, amelynek hatásai már nem csupán az ipart és a pénzügyi szektort érintik, hanem egyre szembetűnőbben megjelennek az energiahordozók piacán is:

Eközben Kína 60 napja nem importál cseppfolyósított földgázt az Egyesült Államokból, ami öt éve a leghosszabb ilyen időszak

- írja a Bloomberg a Kpler hajózási adatai alapján.

Nem ez az első eset: Donald Trump amerikai elnök első hivatali ideje alatt az ázsiai ország mintegy 400 napig nem fogadott szállítmányt az Egyesült Államokból.

A Kína és az Egyesült Államok közötti LNG-kereskedelem felfüggesztése várhatóan 2025 hátralévő részében is fennmarad, miközben Peking válaszlépésként – reagálva a Trump által bevezetett, eddigi legszigorúbb vámokra – 15%-ról 49%-ra emelheti az amerikai LNG-re kivetett vámot

– mondta Wei Xiong, a Rystad Energy kínai gázpiaci elemzője. „Eközben arra számítunk, hogy a kínai vállalatok egyre több LNG-t fognak viszonteladni” – tette hozzá. Kína ugyanis február 10-től 15%-os vámot vetett ki az amerikai LNG-importra.

A geopolitikai helyzet fokozódása azt eredményezi, hogy

a világ legnagyobb LNG-eladója és -vevője egyre távolabb kerül egymástól a kereskedelmi kapcsolatok szintjén.

A kínai vállalatok hosszútávú szerződések keretében jutnak hozzá az amerikai szállítmányokhoz. Az enyhe tél miatt felhalmozódó tárolói készletek miatt Kína jelenleg nincs rászorulva az LNG azonnali felhasználására, ami nagyobb mozgásteret ad a kínai kereskedőknek. Ez azt is jelenti, hogy az amerikai eredetű szállítmányokat át tudják irányítani, például Európa felé.

Címlapkép forrása: Shutterstock