volkswagen

2020. március 27. 13:19 | Portfolio

Két hete beleállt a földbe az autókereskedési piac - Merre mennek a vírus miatt az autóárak?

Látva a gazdaság drámai állapotát a kialakult járványhelyzet kapcsán, vélhetően nagyon keveseknek jut eszébe, hogy autót vásároljanak ezekben a hetekben. Az egészségügyi vészhelyzet azonban egyszer véget fog érni, a vihar elcsendesedik, és az élet újra fog indulni, vélhetően autókra is újra szüksége lehet a cégeknek és a magánszemélyeknek is. Adódik a kérdés, hogy érdemes-e kivárni, vagy középtávon még olcsóbbak lesznek az autók, mint a kezdeti sokk után. Várkonyi Gábor autóipaci szakértő elemezte a helyzetet.

2020. március 26. 23:20 | Portfolio

Döntött a Volkswagen: meghosszabbítja németországi gyárainak zárva tartását

A koronavírus-járvány miatt a tervezettnél hosszabb ideig nem indítja újra németországi gyártását a Volkswagen.

2020. március 26. 11:05 | Portfolio

Senki nem ad el több autót náluk a világon – Most megjósolták, mikor állhat helyre az autópiac

A Volkswagen úgy látja, nyárra már rendeződhet a német autópiac helyzete és visszatérhet az üzletmenet a normális kerékvágásba. A világ legnagyobb autógyártója a koronavírus gyors terjedése, annak megfékezése érdekében döntött úgy, leállítja termelését európai gyáraiban.

2020. március 25. 18:55 | Portfolio

Nyáron indulhat újra a Volkswagen németországi gyára

Egy német lap szerint nyáron indulhat újra a gyártás a Volkswagen németországi gyárában – számol be a hírről a Reuters.

2020. március 25. 09:05 | Portfolio

Rendkívüli lépésre készül a Volkswagen a koronavírus miatt - Németországban 80 ezer dolgozóját érintheti

A Volkswagen csoport rövidített munkaidő bevezetését tervezi, amely mintegy 80 ezer dolgozóját érintheti majd Németországban. A lépésre azt követően kerülhet sor, hogy a világ legnagyobb autógyártója leállította európai gyárait annak érdekében, hogy megfékezze a koronavírus gyors terjedését.

2020. március 22. 10:15 | Portfolio

Koronavírus: ezt a vihart nem fogja minden vállalat túlélni

Nehéz időket hozott a vállalatoknak is a koronavírus-járvány. Ilyen helyzetben kiderül, hogy ki az igazán sérülékeny, és bár vannak tervek állami mentőövekre, ez nem jelenti azt, hogy minden cég túl is fogja élni ezt az időszakot. A „szupersztár” cégek még erősebbek lehetnek, a gyengék viszont eltűnhetnek. De láttunk már ilyet a történelem folyamán, a Nagy Gazdasági Világválság során új üzleti modellek születtek és nem kizárt, hogy most is ez történik majd. Az biztos, hogy nem lesz egyszerű – írja az Economist.

2020. március 21. 16:22 | Portfolio

Hetekig nem állítható meg a vírus terjedése, sokáig ezzel a fenyegetettséggel kell együtt élnünk

Hosszú LinkedIn-bejegyzésben írt a Volkswagen első embere, Herbert Diess a koronavírus-járvány miatt kialakult helyzetről, a Volkswagen és általában az egyének felelősségéről.

2020. március 20. 13:15 | Szandányi Levente

Bődületes rekord a győri Auditól – Nagyon rosszkor jött a koronavírus-járvány

Azt, hogy pontosan hány motort és autót állítottak elő a győri Audi-gyárban tavaly, már eddig is tudtuk. A vállalat most közzétette többek között azt is, hogy mindezeknek köszönhetően mekkora árbevételt ért el 2019-ben, bődületes új rekord született.

2020. március 18. 11:34 | MTI

A BMW is leáll egész Európában!

Számos autógyártó társaság után szerdán a német BMW is bejelentette, hogy a koronavírus-járvány miatt felfüggeszti a termelést Európában.

2020. március 17. 20:11 | Portfolio

Leáll a győri Audi, reagált a PannErgyt

Jövő hét hétfőtől leáll a győri Audi-gyár, ez pedig a PannErgyt is érinti, amely az Audinak szállít megújuló energiát.

2020. március 17. 11:37 | MTI

Számos európai gyárában felfüggeszti a termelést a Volkswagen

A koronavírus-járvány miatt felfüggeszti a termelést európai üzemeinek többségében a német Volkswagen-csoport, a világ legnagyobb autógyártó társasága - jelentették kedden német hírportálok Herbert Diess vezérigazgatóra hivatkozva.

2020. március 17. 11:26 | Portfolio

Nehéz évre számít a Volkswagen pénzügyi vezetője idén

A Volkswagen bejelentette, hogy a cég több üzemében is felfüggesztik a gyártást a koronavírus járvány miatt, a társaság pénzügyi vezetője pedig elmondta, hogy nehéz évre számít 2020-ban. A Volkswagen emellett a legfrissebb számait is közzétette, a cég árbevétele 7,1 százalékkal nőtt tavaly, míg az üzemi eredmény 12,8 százalékkal emelkedett.

2020. március 10. 13:18 | Portfolio

Veszik a szétütött autóipari részvényeket

Nagyot estek idén az autóipari részvényárfolyamok, ami nem is véletlen, az iparág ugyanis a szektor történetében egyedülálló átalakuláson megy keresztül, ráadásul a globlis gazdasági lassulás, a kínai autópiac zsugorodása és most a koronavírus együttesen állítják kihívások elé a vállalatokat. Ma azonban javult a hangulat, masszív túladottságból pattannak a részvényárfolyamok.

2020. március 07. 13:05 | Portfolio

Egyre öregebb autókkal járnak a magyarok

Magyarországon tovább emelkedett a személygépkocsik átlagéletkora – derült ki a KSH adataiból. Tavaly év végén csaknem 14 és fél éves volt egy átlagos magyar kocsi.

2020. március 03. 16:55 | Portfolio

Idén élesíti az elektromosautó offenzívát a BMW és a Daimler

A szigorú Európai Uniós károsanyag kibocsátási szabályozás miatt az európai autógyártók számára elkerülhetetlenné vált, hogy a termékpalettájukon szereplő elektromos járművek számát megnöveljék, a BMW és a Daimler is új járművekkel bővíti idén a termékmixét. Bár az elektromos autók gyártása költségesebb, mint a hagyományos benzines, vagy dízeles járműveké, ami gondot jelenthet az autógyártók proftiabilitására nézve, azonban azt is figyelembe kell venniük a gyártóknak, hogy a szigorú károsanyagkibocsátási szabályok megsértése miatt jelentős büntetésekre számíthatnak 2021-től.

2020. március 02. 09:57 | Portfolio

Kivezetik a tőzsdéről az Audit és az MAN-t

A Volkswagen úgy dntött, hogy kivezeti a tőzsdéről két leányvállalatát, az Audit és az MAN-t, hogy tovább egyszerűsítsék a konszernstruktúrát.

2020. február 28. 20:56 | Portfolio

Milyen autóipari válság? Remek évet zárt a Volkswagen

Kifejezetten jó évet zárt tavaly a Volkswagen, a konszern eladása, bevétele és profitja is emelkedett, az igazgatóság megemelte az osztalékot is.

2020. február 28. 11:38 | Portfolio

Több mint 2 millió forintot is kaphatnak a csalós dízeles autótulajdonosok a Volkswagentől

Megállapodott egy német fogyasztóvédelmi szövetséggel a Volkswagen, németországi ügyfelenként akár több mint 2 millió forintnak megfelelő összeget fizet a csalós dízeles autók után.

2020. február 28. 05:51 | Zsoldos Ákos

Káosz a szomszédban: sorsdöntő pillanat előtt Szlovákia

Szlovákiában holnap parlamenti választást tartanak, és egyelőre megjósolhatatlan, hogy milyen összetételű lesz a kormány. Az új kabinetnek rögtön nehézségekkel kell szembenéznie: a szlovák gazdaság növekedési kilátásai rövid távon romlottak, hosszú távon pedig a strukturális reformok hiánya képezhet akadályt a fejlődés előtt. A gazdaság szerkezete extrém módon egészségtelen: az egyenlőtlenség kirívó, a túlságosan nyílt gazdaság pedig fokozottan ki van téve a külső sokkoknak. Szlovákia potenciális GDP-növekedése 3%, ezt a szintet pedig csak a humántőkébe, a kutatásfejlesztésbe történő beruházásokkal lehetne áttörni. Erre eddig sem volt politikai akarat, az új kormány pedig vélhetően annyira heterogén lesz, hogy esélye sem lesz átfogó reformokat véghezvinni.

2020. február 14. 19:34 | MTI

Dízelbotrány: 850 milliót fizet a Volkswagen

Annak ellenére, hogy nem sikerült megállapodni a kártalanítás pontos összegéről a Volkswagen (VW) konszern és azok között, akik az autógyártó dízelbotrányában érintett modelljeiből vásároltak, a német cég 850 millió eurót kifizet az érintetteknek.