ford

Hiába dübörög az autópiac Magyarországon, van egy nagyon égető problémája

Jó évet zárt a magyarországi új autók piaca 2017-ben, amelyhez a Ford is érdemben hozzájárult - mondta el Szamosi Viktor. A márka magyarországi ügyvezető igazgatója szerint a lendület kitarthat a következő években is, ugyanakkor a külföldről beáramló öreg autók komoly problémát okoznak a szektornak, amit kezelni kell.

Csomagolhat a Ford - Kínában gyártanák inkább a Mondeot

A Ford közölte a beszállítóival, hogy a Mondeo és a Fusion gyártását befejezi Mexikóban és Spanyolországban 2020-ban - állítja három forrásra hivatkozva a Reuters. Az amerikai autógyártó a jövőt Kínában képzeli el, ahol ezek az autók készülhetnek majd.

Szembeszáll egy autógyártó Trump akaratával

A jelek szerint a Ford mégis szembeszáll Donald Trump amerikai elnök akaratával és Mexikóban kezdi meg az egyik elektromos modelljének gyártását.

Elektromos autók: agresszív fokozatba vált a Ford

A jövőben Kína válik az elektromos járműk fejlesztésének és értékesítésének legkedvezőbb terepévé, ezért a Ford 2025-re teljes Kínában elérhető típusválasztékáben bevezeti az elektromos hajtást - mondta Bill Ford, az autógyártó ügyvezető elnöke egy nemzetközi technológiai konferencián Kínában.

Meglepetéssel rukkolt elő a Ford

A Ford több tényező együttes hatására sokkal erősebb negyedéves beszámolót tett közzé, mint amire az elemzők számítottak, emelkedik a cég részvényeinek árfolyama.

Nagy spórolásba kezd a Ford, hogy legyen pénz elektromos autókra

A következő 5 évben 14 milliárd dollárral vágná vissza költségeit a Ford, jelentette be tegnap Amerika második legnagyobb autóipari vállalatának a feje, Jim Hackett. A költségcsökkentéseket azzal magyarázta, hogy az így megtakaríott pénzt a vállalat teherautók, illetve elektromos hajtású autók fejlesztésére fordítaná. A költségcsökkentések leghamarabb 2019-ben, vagy 2020-ban lesznek hatással a vállalat eredményeire.

Lecserélnéd az autódat? Kedvezményesen vehetsz újat!

Több autógyártó frissíti a dízelautói szoftvereit, hogy azok kevesebb károsanyagot bocsátsanak ki, speciális kedvezményekkel pedig arra vennék rá a vevőket, hogy régi dízelautóikat bontóba küldve, új, tisztább autókat vegyenek. Megnéztük, hogy mindez csak a német autósoknak jár, vagy a magyaroknak is.

Az ezzel kapcsolatos kérdéseinket elküldtük a hazai importőröknek, egyelőre a Mercedestől, a BMW-től és a Fordtól kaptunk válaszokat, amennyiben a többi válasz is beérkezik, cikkünket frissítjük.

Itt a német postások újabb nagy dobása

Kölnben a Ford és a Deutsche Post DHL bemutatta első közös gyártású elektromos kishaszon-gépjárművét, a StreetScooter Work XL-t. A német postások mostani dobásukkal újabb lépést tettek afelé, hogy Európa elsőszámú elektromos kishaszongépjármű-gyártójává váljanak.

Valószínűleg nincs olyan tárgyalóasztal, ahol feszültebb a légkör ma Európában

Szerdán dízel-csúcstalálkozót tartanak Németországban, amelynek hatalmas tétje van az egymással szemben álló felek számára. A politikusok szeretnék visszaállítani a dízelbotrányban megtépázott renoméjukat a választások előtt, míg az autógyártók el akarják kerülni, hogy dízel autóikat kitiltsák a német nagyvárosokból és mindezt lehetőleg úgy, hogy ne kelljen eurómilliárdokat költeniük járműveik rendbetételére.

Jól húzott a Ford

A Ford Motors második negyedéves nyeresége emelkedett, döntően a pick-upok eladásának kedvező alakulása miatt - derül ki az Egyesült Államok második legnagyobb autógyártójának szerdán közzétett adataiból.

A tőzsde mindig a jövőt árazza - Jó példa erre a Ford és a GM

Annak ellenére, hogy a Ford és a General Motors közel 5 százalékkal kevesebb autót értékesített Amerikában a múlt hónapban 2016 azonos időszakához képest, a befektetők valósággal ráugrottak a gyártók részvényeire. Ez nem volt véletlen, ugyanis a Ford menedzsmentje a piaci várakozásoknál optimistábban látja a flottaszintű értékesítés idei alakulását.

Létezik egy láthatatlan autógyártó Magyarországon, amelyről megfeledkeznek

Váratlan vezércseréről, a Ford terveiről, az alternatív hajtástechnológiák előretöréséről és a dízel jövőjéről is beszélgettünk Szamosi Viktorral. A Ford magyarországi ügyvezető igazgatója a hazai operációról is mesélt, illetve arról, hogy vállalata láthatatlan autógyártóként évi százmilliárdokért vásárol hazai beszállítóktól.

Dízel nem kell. SUV kell.

A legnagyobb európai autópiacon kirajzolódó trendek alapján az autóvásárlók továbbra is óvatosak a dízelhajtású autókkal szemben, és egyre szívesebben vásárolnak városi terepjárókat.

Kirúgták a Ford vezérigazgatóját

A Ford lecseréli jelenlegi vezérigazgatóját, aki közel 28 éve a vállalatnál van. A váltást a kérdéses teljesítménye és a megosztó stratégiája magyarázza, a vezérigazgatói pozíciót Jim Hackett veszi át.

Minden tizedik emberét elküldheti a Ford

A Ford Motor jelentős mértékben, 10 százalékkal tervezi visszavágni a fizetett munkavállalói számát a profit növelése érdekében - tudta meg a Reuters.

A BMW lehet a következő, amit lenyom a Tesla

Nagyot ment az elmúlt hónapokban a Tesla, a cég részvényárfolyama csak idén közel 45 százalékot emelkedett, piaci értéke már meghaladja az 50 milliárd dollárt, ezzel nem csak ismert európai autógyártóknál, például a Peugeot/Citroennél vagy a FiatChryslernél nőtt nagyobbra, de a befektetők többre értékelik, mint a GM-et vagy a Fordot, ezzel pedig a Tesla a legnagyobb piaci értékű amerikai autógyártó. Megnéztük, mikor hagyta le szektortársait az elektromos autóiról ismert amerikai cég.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.