• Megjelenítés

autóipar

Így kerülnék el a katasztrófát, amelyhez képest semmi a benzines és dízel autók betiltása

Így kerülnék el a katasztrófát, amelyhez képest semmi a benzines és dízel autók betiltása

A következő évek legnagyobb autóipari kihívása, amely mellett eltörpül a belsőégésű motorral szerelt járművek betiltása, a szakemberek szerint nem más, mint az akkumulátorgyártás felpörgetése. A Volkswagennek kész terve van a várható probléma leküzdésére: partnereivel összefogva 20 milliárd eurót kíván befektetni az akkumulátorgyártásba, amelynek köszönhetően hatalmas termelőkapacitással rendelkezhet 2030-ra.

Itt az újabb autóipari beruházás Magyarországon

Itt az újabb autóipari beruházás Magyarországon

Az autóipar mára kétségtelenül a magyar gazdaság gerincoszlopává vált, s hazánk az elmúlt időszakban nem pusztán tartani tudta a tempót, hanem a globális járműipari forradalom egyik éllovasává lépett elő - közölte csütörtökön Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.

Katasztrófa fenyeget: a benzines és dízel autók betiltása semmi ehhez képest

Katasztrófa fenyeget: a benzines és dízel autók betiltása semmi ehhez képest

A belsőégésű motorral szerelt járművek 2035-ös betiltásáról szóló Európai Uniós javaslat nagy kihívás, de ennél sokkal nagyobb problémát jelent majd a megfelelő mennyiségű akkumulátor előállítása, amely gátja lehet az elektromos autók elterjedésének – jelentette ki Arno Antlitz, a Volkswagen pénzügyi igazgatója a Reuters beszámolója szerint.

Újabb autógyártó szenvedte meg a kínai lezárásokat

Újabb autógyártó szenvedte meg a kínai lezárásokat

A Volvo hétfőn közölte, hogy az autóeladások júniusban közel 27 százalékkal csökkentek az előző évhez képest, mivel a kínai járványügyi korlátozások alkatrészhiányt okoztak, ami elsősorban a teljesen elektromos és plug-in hibrid autók gyártását érintette.

Friss ranglista: ezek most a kedvenc autómárkák

Friss ranglista: ezek most a kedvenc autómárkák

Júniusban 9493 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, közel 16,5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban – közölte a Carinfo.hu, a DataHouse adatai alapján.

Mercedeseket is terveznek Budapesten: járműdesign-műhelyt adtak át a MOME-n

Mercedeseket is terveznek Budapesten: járműdesign-műhelyt adtak át a MOME-n

A MOME két évtizede kapcsolódott be az európai autóipar tervezőmunkáiba, húsz évvel ezelőtt kötött stratégiai partnerséget a Mercedes-Benz AG-val, amelynek keretében a német prémiummárka vezető tervezői tartanak rendszeres kurzusokat a budapesti campuson.  A kreatív gondolatok a mindennapi forgalomban lévő autókon is visszaköszönnek, tovább erősítve a magyar tervezők nemzetközi elismertségét. A régióban egyedülálló Mobility Design Lab megnyitása lehetőséget teremt arra, hogy a hazai designerek akár a kiterjesztett- és virtuális valóság eszközeivel még változatosabb feladatokat oldjanak meg, és egyre nagyobb hozzáadott értékkel járuljanak hozzá az európai autóipar fejlődéséhez.

Lázadnak az európai országok: új tervet eszeltek ki a benzines és dízel autók betiltására

Lázadnak az európai országok: új tervet eszeltek ki a benzines és dízel autók betiltására

Új tervvel rukkolt elő az Európai Unió öt tagállama, amelynek célja, hogy öt évvel késleltessék a belsőégésű motorral szerelt új járművek értékesítésének betiltását. A Reuters birtokába jutott egy dokumentum, amelyből kiderült, hogy a brüsszeli javaslattal ellentétben nem 2035-től, hanem 2040-től tiltanák be az új benzines és dízel autók eladását az Európai Unióban. A tagállamok szerint nyomós okuk van az eredeti céldátum módosítására, ugyanakkor a megengedőbb határidő komoly kockázatot jelenthet a hosszú távú klímacélok elérése és az európai autógyártás jövője szempontjából.

Ütött az óra: Németországnak színt kell vallania a benzines és dízel autók betiltásáról

Ütött az óra: Németországnak színt kell vallania a benzines és dízel autók betiltásáról

A német kormánykoalíción belül nagy vitát váltott ki annak a brüsszeli javaslatnak az elfogadása, amely konkrét céldátumként 2035-öt határozza meg az új benzines és dízel autók értékesítésének betiltására. A Német Szabaddemokrata Párt (FDP) kezdettben mereven elutasította a javaslatot, amelyet a Zöldek viszont örömmel támogatnának. A kompromisszumos megoldásról már javában zajlanak a tárgyalások, de az idő sürgeti Németországot, jövő héten már határozott álláspontot kell képviselniük az ügyben Brüsszelben.

Küszöbön az újabb autóipari beruházás - Zöld akkumulátor alapanyag magyarországi gyártására készülnek

Küszöbön az újabb autóipari beruházás - Zöld akkumulátor alapanyag magyarországi gyártására készülnek

Közép-Európa leginnovatívabb és legfenntarthatóbb katódanyag-előállító üzemét hozhatja hazánkba egy világszínvonalú technológiát fejlesztő kínai cégcsoport – jelentette be Palkovics László. A technológiai és ipari miniszter az elektromos autók gyártásában kivívott magyar pozíciókat megszilárdító tervezett beruházás közös előkészítéséről írt alá szándéknyilatkozatot a Huayou Cobalt képviselőivel.

Tőzsdére megy a Porsche, és még egy akksigyártó is jöhet mellé

Tőzsdére megy a Porsche, és még egy akksigyártó is jöhet mellé

A Volkswagen kitart amellett, hogy még idén tőzsdére viszi a Porschét, a cél a bevonható forrással az, hogy finanszírozzák az elektromobilitás felé történő elmozdulás költségeit, írja a Bloomberg. A Porsche mellett jövőre vagy 2024-ben a cégcsoport akkumulátorgyártó részlegét is tőzsdére vihetik.

Tartotta pozícióját a magyar újautó piac királya, 2025 után jöhetnek az elektromos modellek

Tartotta pozícióját a magyar újautó piac királya, 2025 után jöhetnek az elektromos modellek

A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában 2021-ben összesen 107 974 darab járművet gyártottak. Tavaly 120 164 darab autót értékesítettek, amelyből 112 989 az esztergomi gyártósorról gördült le. A teljes értékesítés 86 százalékát (103 247 darab) 123 országba exportálták. A vállalat tavalyi eredményei alapján 14,48 százalékos részesedéssel hatodik éve uralja a hazai újautó eladásokat. A Magyar Suzuki 1,8 millió euró nettó árbevétellel zárta a 2021-es évet, amely 6 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.

Új fejlesztés: sokkal biztonságosabb lehet az elektromos autózás

Új fejlesztés: sokkal biztonságosabb lehet az elektromos autózás

A Continental két új, elektromos járművekhez tervezett érzékelővel bővíti széles szenzorportfólióját: az áramérzékelő modullal (Current Sensor Module - CSM) és az akkumulátor ütésérzékelő (Battery Impact Detection - BID) rendszerrel. Mindkét új megoldás az akkumulátor védelmére és/vagy az akkumulátor paramétereinek megőrzésére összpontosít. A Continental a Portfolio-t arról tájékoztatta, hogy még idén megkezdik az új nagyfeszültségű áramérzékelő modul (CSM) gyártását.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Európa legrosszabb rémálma válhat valóra Donald Trumppal – Tényleg Kamala Harris maradt a kontinens utolsó reménysége?
Portfolio Blogger
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility