autóipar

Ez az autóipari cég már akkor Debrecenben volt, amikor még senki sem hitt a szektor helyi fellendülésében

Ez az autóipari cég már akkor Debrecenben volt, amikor még senki sem hitt a szektor helyi fellendülésében

A Vitesco Technologies a Continental powertrain divíziójának képviselőjeként jelent meg 2018-ban Debrecenben, a helyi autóipari boom úttörőjeként. Az azóta függetlenné vált cég az újonnan betelepülő gazdasági szereplőknek köszönhetően, bár nem számít a régió legnagyobb foglalkoztatójának, hiszen „csupán” 750 munkavállalóval rendelkezik, ám a helyi oktatási intézményekkel közösen olyan struktúrát épített ki, amely hosszú távon is biztosítja a munkaerő-utánpótlást. Az elektromos és hibrid meghajtású autókhoz készülő alkatrészeik – szem előtt tartva a rövid ellátási láncok iránti igényt – főként európai gyártókhoz kerülnek, és hisznek abban, hogy a megfelelő szabályozás és ösztönzők mellett Európa is versenyképes lesz az elektrifikáció területén. Nem csak a tiszta mobilitás mellett tették le a voksukat, hanem saját működésüket is szén-dioxid semlegessé teszik 2027-re, amelyhez viszont számos magyar beszállítónak is alkalmazkodnia kell a közeljövőben. A Portfolio Lukas Juraneket, a Vitesco Technologies Hungary Kft. ügyvezető igazgatóját kérdezte a Debrecenben tapasztalható autóipari felfutás előnyeiről és hátrányairól, a helyi munkaerőpiaci kihívásokról, és az elektromobilitás európai jövőképéről.

Elbocsátások Kelet-Magyarországon

Elbocsátások Kelet-Magyarországon

Makón a Continental, Hódmezővásárhelyen a Villeroy&Boch bocsát el 50-50 embert. Az általános munkaerőhiány közepette ritka jelenségnek számító leépítésekre a nemzetközi megrendelések csökkenése miatt volt szükség.

39 milliárd forintos kínai autóipari beruházás érkezik Jászfényszarura

39 milliárd forintos kínai autóipari beruházás érkezik Jászfényszarura

A Zhejiang Shuanghuan Driveline kínai járműipari vállalat nagyjából 39 milliárd forintos beruházásának eredményeként 450 új munkahely jön létre Jászfényszarun - jelentette be a tárca tájékoztatása szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken a helyszínen.

Chipgyártáshoz is szállít alkatrészeket a dunántúli cég: a 3D nyomtatásé a jövő a fémiparban is

Chipgyártáshoz is szállít alkatrészeket a dunántúli cég: a 3D nyomtatásé a jövő a fémiparban is

Következő hetekben megjelenő cikksorozatunkban sikeres hazai KKV-k generációváltását mutatjuk be. A folyamat a szemünk előtt zajlik, mégis kevés az olyan zökkenőmentes átmenet, mint a nagyatádi Büttner Kft.-nél. Valamivel több mint egy évvel ezelőtt vette át édesapjától a vállalatvezetést ifj. Büttner Tamás, az elmúlt időszakban pedig folytatta a három évtizedes munkát, olyan technológiákat, például alumínium 3D nyomtatást vezetett be, amelyek egyedülállók a régióban. A konzekvensen követett üzleti stratégiának köszönhetően diverzifikálták a portfóliójukat, jelentősen csökkentették az autóipari kitettségüket, és ma már chipgyártáshoz is szállítanak fém alkatrészeket. Saját termékekkel is megjelentek a piacon, saját fejlesztésű szoftveres megoldást is értékesítenek a partnereik számára. A fémipar ugyanakkor rendkívül tőkeigényes ágazat, a technológiai korszerűsítés nagyértékű beruházásokat kíván, amelyek finanszírozása a bankok számára is kihívást jelent, komoly szakmai hátteret és rugalmas kockázatkezelést igényel. De hogyan tudta a vállalatot támogatni a banki partnerük, az MBH Bank a sikeres generációváltásban?

Háromezer magyar cég jelentkezett be az EXIM ezermilliárdos hitelprogramjára

Háromezer magyar cég jelentkezett be az EXIM ezermilliárdos hitelprogramjára

Összesen 3012 hitelkérelem érkezett be 1480 milliárd forint összegben a február 1-jén elindult Baross Gábor Újraiparosítási Hitelprogram keretében az EXIM-hez. November 8-áig ebből 860 milliárd forintra szerződtek a vállalkozások, és 654 milliárd forintot folyósítottak nekik – közölte az EXIM.

Jelentős költségcsökkentésbe kezd a Volkswagen

Jelentős költségcsökkentésbe kezd a Volkswagen

A Volkswagen azt tervezi, hogy egyötödével csökkenti az adminisztratív személyzeti költségeket egy jelentős költségcsökkentő program részeként, amelynek célja, hogy 2026-ig 10 milliárd eurót takarítson meg - jelentette a Handelsblatt című napilap hétfőn egy belső vállalati podcastra hivatkozva.  

Jó hír érkezett Németországból

Jó hír érkezett Németországból

A német feldolgozóipar már majdnem elérte a válság előtti szintet, miután az anyaghiány jelentősen enyhült - állítja az Ifo intézet.

Elképesztő, amit művelt a Magyarországgal kacérkodó autóipari multi

Elképesztő, amit művelt a Magyarországgal kacérkodó autóipari multi

Mérföldkőhöz érkezett az elektromos autók értékesítése, 2023 első kilenc hónapjában több mint 9,4 millió darabot adtak el belőlük világszerte, így a teljes globális autópiacból közel 16 százalékos szeletet hasítottak ki. Az elektromos autók piacát magabiztosan uralta a kínai BYD, amely egyre több területen van jelen Magyarországon is.

Egyetlen arcátlan csellel fújtak meg 1000 gépkocsit – Így zajlott a történelem legnagyobb autólopása

Egyetlen arcátlan csellel fújtak meg 1000 gépkocsit – Így zajlott a történelem legnagyobb autólopása

Észak-Korea a világ egyik legelzártabb országa, mégis látni néha-néha fotókat arról, hogy ikonikus Volvo 144-es személygépkocsik gurulnak végig Phenjan utcáin. Az ázsiai diktatúra 1000 gépjárművet rendelt Svédországtól az 1970-es évek gazdasági fellendülésének idején, Stockholm pedig, reménykedve a Kim Ir Szen rezsim konjunktúrával együtt járó enyhülésében, szívesen le is szállította az autókat Észak-Koreának. A phenjani kormány azonban úgy döntött, egyszerűen nem fizeti ki a Volvókat Svédországnak, végrehajtva ezzel a világtörténelem legnagyobb autólopását.

Mi folyik itt? Halálra ítélt területen pörögtek fel az oroszok

Mi folyik itt? Halálra ítélt területen pörögtek fel az oroszok

Oroszországban 112 ezer 238 új személyautót értékesítettek októberben, mintegy 160 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, amikor jelentősen csökkent az eladás. A legtöbbet eladott hat márka közül azonban idén öt kínai volt.

Kiszámolta a sztárközgazdász, mennyit érhet a Tesla

Kiszámolta a sztárközgazdász, mennyit érhet a Tesla

A Tesla híres arról, hogy megosztja a befektetőket és az elemzőket, jellemzően elég vegyesek a cégre szóló elemzői ajánlások, a célárak között pedig nagy szórás van. Ez utóbbi részben annak tudható be, hogy nagy potenciál van a cégben, azonban nehéz megbecsülni hogy például az önvezető autózásnak mikor, és mekkora hatása lesz az autóiparra, valamint milyen átalakuláshoz fog vezetni. Aswath Damodaran, a New York-i Egyetem professzora legfrissebb blogposztjában értékeli a vállalatot, nagy hangsúlyt fektetve többek között a potenciális robotaxi-üzletágra, a Cybertruck indulására, valamint a cég általános autóipari növekedési potenciáljára.

Meglepetés a BMW-től, ugrik az árfolyam

Meglepetés a BMW-től, ugrik az árfolyam

A BMW harmadik negyedéves autóipari marzsa a magasabb árú és elektromos autók értékesítésének köszönhetően nőtt, így a vállalat megerősítette éves előrejelzését.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kőkeményen belerúgott a legendás F-35-ös vadászgépekbe a világ leggazdagabb embere - Tényleg ekkora a baj?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.