A német Szövetségi Közlekedési Hivatal (KBA) több mint egy éve tud arról, hogy a Porsche olyan dízelautókat értékesít, amelyeknek a károsanyag-kibocsátását szoftver segítségével manipulálták és az autóipari lobbi nyomására ártalmatlan színben tüntette fel a manipulációt egy Porsche modellről készült jelentésében - írta a német Bild hétfőn.
A német szövetségi közlekedési miniszter, Alexander Dobrindt ma jelentette be, hogy a 3 literes Porsche Cayenne típusú terepjárókban illegális károsanyag-kibocsátását szabályozó szoftvert találtak.
Újabb botrány borzolja a kedélyeket a német autógyártóknál, és ahogy az lenni szokott, a bizonytalanságot büntetik a befektetők. Persze óriási kérdés, hogy mennyi csontváz lapulhat még a szekrényekben, és a napvilágra került ügyek hova futnak ki, de azt kijelenthetjük, hogy az amúgy is gyengélkedő német tőzsdének még egy gyomrost vittek be. Rövid elemzésünkből megtudhatod, meddig eshetnek még, illetve hol fordulhatnak a nagy autómárkák árfolyamai.
Soha nem volt még akkora összejátszás német nagyvállalatok között, mint amire most titkos dokumentumok alapján bukkant a Spiegel. A kartellt öt német autógyártó, a Volkswagen, a Porsche, az Audi, a Daimler és a BMW hozta létre, az 1990-es évek óta rendszeres találkozókon döntöttek sokszor még a legapróbb technológiai részletekről is. A kartellezésre versenyhivatali eljárást követően derült fény, a részletek megismerését az is segítette, hogy a kartellben résztvevő Volkswagen önfeljelentést tett, és több fontos részletet is elárult a vállalatok közötti összejátszásról. Ha igaz az, ami a Spiegelhez eljutott dokumentumokból kirajzolódik, akkor a német cégeknek kartellezés miatt akár több milliárd euró bírságot kell fizetniük.
Kartellezés gyanújába került az öt vezető német autógyártó társaság, a Volkswagen (VW), az Audi, a Porsche, a BMW és a Daimler - jelentette pénteken a Der Spiegel.
Az MNB összesen 19 millió forint bírság megfizetésére és a jogkövető tevékenységgyakorlásra kötelezte a Porsche Bank Hungáriát vállalatirányítási, kockázatkezelési, tőkeszámítási, számviteli, adatszolgáltatási és informatikai tevékenységet érintő egyes hiányosságok miatt. A feltárt jogsértések nem hordoznak rendszerkockázatot, s nem veszélyeztetik a bank megbízható működését - írja az MNB sajtóközleményben.
A Porsche az évtized végéig dönt a dízel technológia vállalaton belüli további sorsáról, és elképzelhető, hogy az általa gyártott dízelmotorok legutóbbi generációja egyben a legutolsó is lesz a cégnél - mondta el Oliver Blume, a német sportautógyártó vállalat vezérigazgatója a Reutersnek. Ezzel a Porsche lett az első olyan német vállalat, amely a dízel technológia lehetséges feladásáról beszélt a nyilvánosság előtt.
A stuttgarti ügyészség szerdán bejelentette, hogy piaci árfolyamok manipulásának gyanúja miatt hivatalos vizsgálatot indítottak a Porsche autógyár vezetésének több tagja, köztük a Volkswagen-csoport jelenlegi vezetője, Matthias Müller ellen.
Bő másfél évtizeddel ezelőtt Varga Péter álma az volt, hogy ő tervezhesse meg a jövő Porschéit. A zalaegerszegi fiatalember álma mostanra valóra vált, ő és a csapata készíti a német autógyártó legújabb modelljeinek külső formatervét, így a legújabb 911-es Porschéét is. Az egymilliomodik Porsche 911 átadása kapcsán beszélgettünk Zuffenhausenben a ma már magyar-német kettős állampolgárságú 39 éves formatervezővel szorgalomról, tehetségről és szerencséről, amik nélkül nem jutott volna fel a szakma csúcsára.
A Porsche és az Audi megállapodott abban, hogy a jövőben közösen fejlesztenek majd elektromos járműveket, önvezető technológiát és digitális megoldásokat.
Jó üzleti évet zárt a Porsche, ezért speciális juttatásban részesíti a munkavállalóit, a lépés mind a 21 ezer németországi dolgozót érinti.
A szigetet tilos hajókkal megközelíteni.
Benjamin Netanjahu értesítette a fejleményekről Joe Bident.
Még mindig nem erősítették meg a hírt, de Charles Michel már dühöng.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökét kérdeztük.
Talán kicsit stabilabb a front, mint tavasszal.