• Megjelenítés

porsche

Az új 911 - Ez egy átkozott bestiába oltott szirén

Erősebb, gyorsabb, okosabb - ezek a hivatalos puszta tények a most bemutatott új, immáron nyolcadik generációs Porsche 911-es modellről. De a puszta tények, bár nyilván fontosak, általában elég unalmasak, legalábbis a vezetési élményhez képest feltétlen. Egy hét telt el az athéni teszt óta, de a testem még mindig úgy őrjöng az élménytől, mint a válogatott B-közép tábora Kleinheisler Laci norvégoknak lőtt gólja után. Ha jobban belegondolok a kagylóülésben ülve kihordtam két kisebb szívinfarktust is. Addiktív élmény, így az elvonást és a valóságba való visszatérést a 4-6-os villamos napiszintű használatával kezdtem. Jöjjön hát, hogy mi történt az először a tengerparton megjáratott cabrio, aztán a versenypályán megpörgetett 450 lóerős, 306 km/h-s végsebességre képes, akár 3,4 másodperc alatt 0-100-ra gyorsuló coupé bestia tesztjén. Képcunami és szubjektív élménybeszámoló a világ egyik leghíresebb és legismertebb sportautójának exkluzív tesztvezetéséről.

Dízelbotrány: hatalmas bírságot szabtak ki a Porschére

Több mint félmilliárd euró megfizetésére kötelezte a németországi stuttgarti ügyészség kedden a Volkswagen csoporthoz (VW) tartozó Porsche autógyártó társaságot a VW dízelbotrányával összefüggésben, olyan gyártmányok miatt, amelyhez a szintén a VW-hoz tartozó Audi szállított dízelmotorokat.

Több mint félmilliárd eurós büntetést kapott a Porsche

A német ügyészség 535 millió eurós (173,53 milliárd forint) bírságot szabott ki a Porschéra, a német luxusautó-gyártó dízelbotrányban való érintettsége miatt, a német ügyészség által kiszabott bírság után a Volkswagen és a Porsche árfolyama is nagyot esett ma.

Milyen egy 100 millió forintos luxuskabrió? Már messziről vágyat ébreszt

Milyen egy 100 millió forintos luxuskabrió? Pont olyan, mint amilyennek lennie kell. Veszettül gyors, ha kell, hörög, ha kell halkan siklik, benne minden felhasznált anyag extra minőségű, ami fának néz ki, az fa, ami fémnek, az fém, ami bőrnek, az bőr. Százméterekről vágyat ébreszt, és minden részletével vigyorgásra késztet. Vezettük a Bentley kabrióját, a Continental GT Convertible-t.

Szenved a Porsche, nagyot estek az eladások

Gyengén indult az év a Porschénél, világszinten jelentősen estek az eladások, főként Európában adott el a korábbinál jóval kevesebb autót a német autógyártó.

Elárulták, mekkora prémiumot kapnak a BMW dolgozói

Fejenként 9175 eurós, vagyis csaknem 2,9 millió forintnak megfelelő prémiumot kapnak a tavalyi üzleti év után a BMW szakmunkásai - árulta el a cég szóvivője a német Bildnek. Ez egyébként alacsonyabb összeg az egy évvel korábbinál és a Porsche hasonló juttatásánál is.

Lipcsében gyárthatják az elektromos Porsche E-Macant

A Porsche Lipcsében fogja gyártani kisebbik SUV modellje, a Macan elektromos hajtású változatát - számolt be a német Der Spiegel lap a sportkocsikat gyártó vállalat felügyelő bizottságának egy 2018 végi döntését idézve. A Porsche szóvivője nem kommentálta az értesülést.

Soha nem adtak még el annyi Volkswagent, Skodát, Seatot, Porschét és Lamborghinit, mint tavaly

Jól sikerült 2018 a Volkswagen csoportnak, pedig kihívás volt bőven: dízelbotrány, perek, WLTP-átállás, kereskedelmi háború, hogy csak néhányat említsünk. Az eladások új csúcsra mentek, rekordot ért el a Volkswagen, a Seat, a Skoda, a Porsche és a Lamborghini is. Nagyot mentek a városi terepjárók is, tavaly a konszern minden negyedik eladott autója egy SUV volt.

Bentley szalon nyílt Budapesten

A Bentley Motors hivatalosan megnyitotta legújabb márkakereskedését, a Bentley Budapest Magyarország első Bentley kiállítóterme. Az új létesítmény nem csak magyarországi, hanem regionális szerephez is jut, tekintettel arra, hogy több szomszédos ország számos területéhez a budapesti a legközelebbi Bentley márkaképviselet.

Meglepő sikerek, hatalmas bukások - Az öt legizgalmasabb autóipari felvásárlás

Meglepő sikerek, hatalmas bukások - Az öt legizgalmasabb autóipari felvásárlás

Bár többen pletykálták, a Volkswagen egyértelművé tette pénteken, nem tervezik a Forddal történő összeolvadást. Pedig az autóiparban az elmúlt években több jelentős fúzióra és felvásárlásra is sor került, amelyek közül néhány a piaci szereplők fenntartásai ellenére is hatalmas sikerrel zárultak. Persze előfordult az is, hogy a kedvező előjelek ellenére az ügylet végül drámai bukást hozott. Az Automotive IQ korábban összeszedte az öt legizgalmasabb fúziót és felvásárlást, most ezeket mutatjuk be.

460 lóerő és akkor is megvéd, ha hülyeséget akarsz csinálni

460 lóerő, 4,1 alatt van százon, pedig 2 tonna és 505 centi hosszú. A Panamera GTS simán lehetne fegyver, közben meg kezes bárány, elhiteti veled, hogy jól vezetsz, közben meg megvéd, ha hülyeséget csinálnál. Néhány évtizede még nem volt könnyű vezetni az erős autókat, mostanra meg hülyebiztosak lettek. Bahreinben teszteltük a legújabb Porschét.

A Tesla nyomulása szétfeszíti az autóipart - Itt a riválisok mesterterve, hogy megállítsák

A Tesla jelentős versenyelőnyre tett szert az elektromos autózásban, egyre nagyobb darabszámban gyártott modelljeivel és ambiciózus célkitűzéseivel pedig egyre erősebb versenyre kényszeríti a riválisait. Az autógyártók nem is tétlenkednek, az utóbbi időben hatalmas erőfeszítéseket tesznek azért, hogy ledolgozzák hátrányukat és megőrizzék piaci pozícióikat.

Drámai visszaesés az európai autóeladásokban

Negyedével csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban a WLTP a felelős, az új teszteljárásban sok autógyártó több modelljére sem tudta megszerezni az engedélyeket, emiatt szeptemberben több száz modell nem volt elérhető Európában.

Bejutottunk a Porsche titkos szentélyébe, ahol a Tesla ellenfele, a Taycan készül

A Porschénak kétség kívül nagyon fut a szekere, sorra dőlnek a korábbi csúcsok az autóeladásokban, miközben az iparágban kimagaslónak számító profitabilitás mellett működik a vállalat. A gond csak az, hogy ezt az idilli állapotot és úgy alapjában véve a Porsche-mítoszt, az iparágban javában zajló átalakulás fenyegeti. Egy olyan időszakban, amikor a döntéshozók is egyre szigorúbb elvárásokat fogalmaznak meg az autógyártókkal szemben. A lecke tehát alaposan fel van adva, tisztában vannak ezzel a németek is, akik az elmúlt évek hírverése után meghívtak minket Németországba, hogy elmondják, mire is készülnek első körben az elektromobilitás és a digitalizáció területén.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Valamit tervez a kormány - Mi lesz az OTP-vel?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility