A kutatás termelés lehetett az egyetlen gyenge pont, ami viszont éves alapon magával ránthatta a csoport eredményét. Az összes többi szegmens jól teljesíthetett, a finomítási környezet kifejezetten javult, a fogyasztói szolgáltatások divízió már-már megállíthatatlan, és a gáz szegmensnek is jót tehettek a csurig töltött tárolók.
További kétmillió venezuelai hagyhatja el a súlyos gazdasági és politikai válsággal küzdő hazáját 2020-ban - közölte Eduardo Stein, a Nemzetközi Migrációs Szervezet (IOM) és az ENSZ Menekültügyi Főbiztossága (UNHCR) venezuelai menekültekkel és migránsokkal foglalkozó különmegbízottja Brüsszelben.
Több százmilliárd dollárnyi kínai tőke áramlik Afrikába és a kontinens bőven részesül majd a masszív, 3 000 milliárd dolláros infrastruktúrafejlesztési megaprojektből is, melyet Kína a következő évtizedekben akar véghez vinni. Bár az ázsiai ország már most is rengeteg új munkahelyet teremtett, vállalkozást alapított és utat épített meg a feltörekvő kontinensen, sokan aggódnak amiatt, hogy a világ második legnagyobb gazdasága lényegében gyarmatosítani akarja Afrikát és ebbéli ambícióikat a pénz mellett technológiával és katonai erővel is meg akarják támogatni. Ha partneri viszony alakul ki Kína és Afrika országai közt, mindkét oldal hatalmasat nyerhet, ha viszont Kína erőszakhoz nyúl, katasztrofális végkifejlete lehet az ázsiai ország tengerentúli projektjének.
Hiába a csökkenő olajárak vagy az egyre szigorodó üzemanyagfogyasztás csökkentést célzó szabályozások szerte a világban, az olajszállítást végző tankerhajók új fénykorukat élik. Hosszú évek pangása után ugyanis hirtelen világrekord magasságokba ugrott a nyersolajat szállító hajók bérlési díja, miután kínálati oldalon egyre nagyobb szűkösség kezd megjelenni.
Erős negyedévet zárt a PKN Orlen, a ma reggel publikált gyorsjelentésében foglaltak szerint. Jelentősen javult a finomítói környezet az előző negyedévekhez képest, a fogyasztói szolgáltatások szegmens továbbra is bomba formában volt. A kutatás-termelés részlegre negatív hatást fejtett ki a csökkenő olajár környezet, azonban a Molt ez jobban fogja érinteni.
Közzétette a jövő évi olajárfolyammal kapcsolatos előrejelzését a Goldman Sachs. A bank elezői szerint a jelenlegi szint környékén kereskedhetnek 2020-ban is az Brenttel - írja a Reuters.
Az éghajlatváltozás megfékezése nincs azon a pályán, ami szükséges lenne, a világ széndioxid-kibocsátását nullára kell csökkenteni, ahhoz viszont forradalmian új technológiai megközelítésekre lenne szükségünk, mondta el a Portfolio-nak Varró László, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezető közgazdásza, aki szerint, ha jönnek a robotautók, olyan üzleti modellek fognak megjelenni, amin ma még csak nevetünk, Varró például az ingjeit Párizsból Budapestre fogja küldeni vasaltatni, ha lesz majd jól működő robottaxi szolgáltatás. Az elektromos autók drámaian terjednek, ez azonban nem jelenti azt, hogy az olajnak egyik napról a másikra vége lenne, a megújulók viszont ezzel párhuzamosan gyakorlatilag minden forgatókönyv alapján előretörnek majd, reális szcenárió, hogy 2040-ben nyaranta Magyarországon termelt napenergiával fognak vizet pumpálni az erdélyi havasokban létesült tárolós vízerőművekbe, amelyet esténként fogunk visszaimportálni. Robottaxikról, elektromos autókról, a jövő energiarendszeréről, a kőolaj és a nagy olajtársaságok sorsáról, az új technológiákról és az Amazonhoz hasonló új szereplők energetikai debütálásáról, Paks 2-ről és Magyarország optimális energiaellátásáról beszélgettünk Varró Lászlóval.
Példátlan klímavédelmi per készülődik New Yorkban az amerikai Exxon Mobil olajtársasággal szemben, az állam azzal vádolja a vállalatot, hogy feélrevezető információkat tett közzé az üzletet érintő klímaváltozással kapcsolatos költségekről.
Amennyiben megfigyeljük az OPEC elmúlt évekbeli termeléscsökkentési erőfeszítéseit, kijelenthetjük, hogy az olaj kínálatának mesterséges korlátozása nem igazán működött. Egy dolgot azonban biztosan elértek vele, a drágább költségszinttel működő amerikai palaolajtermelő vállalkozások is piacképessé tudtak válni. Szaúd-Arábia jelenleg igen nagy árat fizet az olaj árának mesterséges támasztásával, folyamatosan csökkenteni kényszerül kitermelési szintjén. Biztosan ez a legjobb megoldás?
Az olajtankerekre kivetett amerikai szankciók a szállítási költségek emelkedésén keresztül javítják az európai finomítói marzsokat, a szeptemberi szaúdi dróntámadás pedig a dízel árréseket tartja magasan. Ez mind jó hír a Molnak, mely már a harmadik negyedévben sokkal attraktívabb finomítói eredményről számolhat be az idei első két negyedévhez képest.
A Shell első embere szerint sokan alaptalanul démonizálják az olajszektort, ugyanis a szénhidrogénekről való átállás egy jóval lassabb folyamat, és még rengeteg profitot lehet keresni a tradicionális tevékenységekkel. Emellett ambiciózus vállalást tett a Shell, 2050-re lefelezné az üvegházhatású gázkibocsátását a 2017-es szinthez képest.
Hamarosan megegyezhet a Mol a Lukoillal és a Transznyefttel a Barátság kőolajvezetéken az április-májusban történt klórszennyezéssel kapcsolatos kártérítés nagyságáról. Amennyiben feltételezzük a hordónkénti 15 dolláros kompenzációt, és nagyságrendileg a Mol által elraktározott 100 000 tonna olajat, akkor 11 millió dollár ütheti a Mol markát.
Ésszerű szintre kell csökkenteni a globális nyersolajkészleteket, Oroszország együtt fog működni partnereivel, közöttük Szaúd-Arábiával az olajpiac destabilizálását célzó törekvések felszámolásában - jelentette ki Vlagyimir Putyin orosz elnök szaúd-arábiai látogatását megelőzően vasárnap a szaúdi tulajdonú al-Arabíja televíziónak adott interjúban.
Elállították az olajszivárgást a szaúdi partoknál megtámadott iráni tartályhajón - vált ismertté szombaton az iráni sajtóból.
Az Egyesült Államok háromezer katonát küld Szaúd-Arábiába - jelentette be pénteken az amerikai védelmi minisztérium.
Hatalmas akvizíciós célpontot nézett ki magának a Mol, az azeri ACG mezőben lévő részesedés 2 milliárd dollárba, vagyis több mint 600 milliárd forintba kerülhet, ami még Mol mércével nézve is hatalmas falat. A tranzakcióval 20 százalékkal nőhet a Mol szénhidrogéntermelése, és jelentősen emelkedhetnek a vállalat kőolajkészletei is.
Az olajtankerek napi díja ismét meghaladta a 100 000 dollárt, melyre már 2017 eleje óta nem volt példa. A hirtelen drágulás az állítólag iráni kőolajat szállító kínai COSCO tankercégre kivetett, illetve a venezuelai szankcióknak köszönhető. A 2020 januárjától életbe lépő szigorúbb kénkibocsátási szabályozás csak tovább rontja az amúgyis kínálati szűkösséggel küszködő olajszállítási piacot.
A Reuters információi szerint a Mol érdeklődne az amerikai Chevron nagyságrendileg 2 milliárd dollárt érő részesedéséért egy azeri olajmezőben. A Chevron jelenleg 9,57%-os tulajdoni hányaddal rendelkezik, amit a BP üzemeltet.
A BP olajvállalat leköszönő vezérigazgatója, Bob Dudley szerint felelőtlen Michael Bloomberg 500 millió dolláros terve, mely arra irányul, hogy ne építsenek és ne is üzemeltessenek több földgázzal működő amerikai erőművet – számolt be a CNBC.
Az olaj ára közel 1%-os emelkedésben tartózkodik a mai kereskedésben, miután már teljesen ledolgozásra került a szeptember 14-i szaúdi dróntámadás következtében kialakult ralli. Kínálati oldali fenyegetettségeknek, a kereskedelmi háború állásának, és a készletszintek alakulásának eredőjeként alakult ki a mai pozitív nyitás.
Sheinbaum szerint együttműködésre kellene építeni.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
A számok magukért beszélnek.
Sejtelmes mondatok a főparancsnoktól.
Együtt sír, együtt nevet a kereskedő és a lakosság.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
