Az autóüzemeltetés során fellépő költségek egy részét jelentős mértékben lehet csökkenteni olyan javításokkal, melyek a tényleges hiba elhárítására szorítkoznak, és így nem kell kifizetni az egész alkatrészt, annak a munkadíjával együtt. Ez jellemzően a szélvédőüvegek és műanyag karosszériaelemek esetében jelent költséghatékony megoldást.
Szó szerint a túlélést jelentik a céges vásárlók az autókereskedelem számára, részarányuk megközelítette a 90%-t, miközben a fellendülést a magánszemélyektől várják a szektor szereplői.
A parlament elé benyújtott előterjesztés szerint jelentős mértékben átalakul a személygépjárművek regisztrációs adóját meghatározó táblázat. 2012. január 1-től - amikor már az idei évben bizonyos kategóriákban alkalmazni kívánt 50%-os kedvezmény sem lesz érvényben - a ma még kevéssé környezetszennyezőnek - Euro 4 - nyilvánított autók után jelentősen többet kell fizetni, és lesznek olyan motorméretek, amelyeknél a legjobb besorolás ellenére is nő az adóterhelés.
Hamarosan döntés születik a gépjárművek regisztrációs adójáról szóló törvény módosításáról. A nagyteljesítményű autók adója csökkenhet, a külföldi rendszámmal Magyarországon közlekedő kocsik után pedig - magyar forgalomba helyezéskor - az év végéig fele adót szednének az Országgyűlés költségvetési bizottsága javaslatainak elfogadása esetén.
Miközben Magyarországon zsugorodott és átalakult a lízingpiac, Európa nyugati felében 2010-ben már növekedésnek indult az egy évvel korábbi szinthez képet ez a finanszírozási szegmens. A Leaseurope éves statisztikájából kiderül, hogy a gépek, berendezések mellett leginkább a járművek lízingjének köszönhető a növekedés.
Június elejétől Magyarországon is megkezdte tevékenységét az Iveco házi pénzügyi szolgáltatója az Iveco Capital. Az olasz haszonjármű specialista az új finanszírozási megoldásokat a magyarországi UniCredit Leasing közreműködésével kínálja hazai ügyfelei számára.
A Lexus márkát azért hozta létre a Toyota még az 1980-as évek végén, hogy elsősorban az amerikai piacon prémium modelleket is forgalmazhasson annak a veszélye nélkül, amit azok összevetése, összehasonlítása jelent a jóval olcsóbb tömegtermékeivel. A stratégia helyességét igazolja, hogy azóta több más márka is hasonló utat választott.
A luxus - és a Lexus - mára megváltozott, már nem csak 5 méternél is hosszabb autókat lehet prémium termékként eladni.
A német Porsche idén december közepére hív össze egy rendkívüli közgyűlést, mellyel a Volkswagennel történő egyesülés elől szeretné a meglévő akadályokat elgörgetni az autógyártó.
A Volkswagen 2011. június 10-én útjára indította Golf blue-e-motion modellekből álló második tesztflottáját. Nagy autóparkkal rendelkező berlini vállalatokat hívtak meg a programba, melyek a mindennapi gyakorlat során szerezhetnek tapasztalatokat az elektromos autózásról - melyet természetesen megosztanak a gyártóval is.
Az újautó értékesítések jelenlegi volumene arra kényszeríti a márkakereskedői hálózatokat, hogy jobban megbecsüljék az idősebb járművek üzemeltetőit is. Korábban, a 100-200 ezer darabos éves eladások időszakában a 3-4 évesnél fiatalabb autók kötelező szervizmunkái is megtöltötték az emelőket és aknákat, amivel szemben ma minden egyes ügyfélért meg kell küzdeni, aminek egyik legkézzelfoghatóbb eszköze a szervizárak mérséklése.
Az Európai Bizottság hivatalosan felszólította Magyarországot a hozzáadottérték-adóra - Áfa - vonatkozó jogszabályainak módosítására, azok ugyanis nem teszik lehetővé a lízingbe vevők számára adólevonás érvényesítését személygépkocsik nyílt végű lízingje esetén.
Az eddigi pár perces, olykor zártpályás menetpróbák után végre valós körülmények között, Budapesten is lehetőség nyílt kipróbálni egy villanyautót, mégpedig a Mitsubishi i-MiEV-et. Az szigetország adózási szabályai szerint kis alapterületűnek tervezett, eredetileg benzinmotoros autó hosszú évek fejlesztőmunkájával vált a világ egyik legelső sorozatgyártású villanyautójává.
Az árát - egyelőre - nem a méretéhez kell viszonyítani!
Újfajta, majdnem teljesen automatikus parkolási díjfizetésre nyílik lehetőség 2011. július 1-től. A közterületi fizető parkolás rengeteg céges járműüzemeltető számára jelent különös gondot, odafigyelést, és nem elsősorban a díjak mértéke, hanem sokkal inkább megfizetésük módja miatt. A készpénzes - pénzérmés - megoldás a rendszeresen díjköteles övezetben várakozók számára a lehető legrosszabb, legkényelmetlenebb és legkevésbé hatékony megoldás, amit az eddig elérhető elektronikus rendszerek ugyan messze felülmúlnak, de még ezeknél is létezik kényelmesebb változat.
A Portfolio.hu információi szerint 2011. szeptember 1-jén nyílik az első, járművek tankolását szolgáló CNG, azaz földgáz gyorstöltő állomás a budapesti Kőbányai úton.
Egy autó megfelelőségét sokféleképpen lehet vizsgálni. Németországi szaklapok például olvasóik véleményét kérték ki több kategóriában is, melyek közül a kisáruszállítók között a Volkswagen Caddy lett a győztes.
Az Infiniti azon kevés prémium autógyártók közé tartozik, melyek egyazon karosszériát három, egymástól eltérő hajtási rendszerrel - dízel, benzines és hibrid - is kínálnak. A nagy, felsővezetői autók kategóriájába tartozó M elsősorban egyedi megjelenésével tűnik ki a konkurensei közül, miközben a lemezek alatt is sok különlegességet állít csatasorba.
Az ELMŰ-ÉMÁSZ csoport vezetésével 2011. június 14-én megalakult az e-Community közösség, melynek célja az elektromos hajtású - de nem vezetékhez kötött - közlekedési eszközökkel szerzett tapasztalatok megosztása.
Megszavazta az Európai Parlament, hogy a tagállamok a jövőben a nehézgépjárművektől nemcsak az infrastruktúra igénybevételéért szedhessenek díjat, ahogyan ma teszik, hanem az általuk okozott levegő- és zajszennyezés költségeit is megfizettethessék velük.
A méretcsökkentés nem csak az autógyártók mániája, nem csak az egyre kisebb motorokat kell megszokni és használni, hanem a cégek járműpolitikájában is egyre gyakrabban előfordul. A kisebb kategóriába tartozó autók bekerülési ára is alacsonyabb, és értékvesztésük abszolút értéke is elmarad a nagyobbakétól. A "dolgozói" autók esetében a munkatársak véleménye nem mindig döntő szempont - azzal járnak, amit "kapnak" -, de vajon a vezetői autónak lehet találni prémium modellt, kisebb kiadásban?
A Volkswagen Golf négyajtós változata kiegészítő jelleggel, melléktermékként szerepelt a modellpalettán, eladási darabszámai a legtöbb piacon messze elmaradtak a ferdehátú társáétól. Nem így Amerikában, hol a személyautó még mindig háromterű, ott kifejezetten keresett változat volt, olyannyira, hogy a gyártását is áthelyezték - a költségek miatt - Mexikóba. A legújabb változata megpróbál szakítani a sztereotípiákkal, és erre egészen jók az esélyei.
A Bankmonitor új kalkulátorának segítségével most mindenki könnyedén megnézheti, hogy reálisan mennyi nyugdíjra...
A vállalatok sikeressége nagymértékben a vezetőik kompetenciáin alapul, ezért nagyon fontos a vezetők folyamatos... 
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
Egy múlt heti hír nem annyira bolygatta fel az ország közvéleményét, mint kellett volna. Az ukránok megtiltották...
Értelmetlen befektetés az, ami a dráguláson kívül semmire sem képes? Vagy önmagában a drágulás tényétől máris... 
Azt sem tudjuk pontosan, hány ember él a Földön, pláne nehéz megbecsülni, hányan fognak száz év múlva. Az ENSZ...
Sok kérdést kapunk olvasóinktól és ügyfeleinktől a HOLD vagyonkezelésére, a számlákra és szolgáltatásainkhoz...
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
