cégautó

Hogyan nézzen ki egy cégautó?

Egy cégautó nem csak egyszerű tárgyi-, közlekedési- és munkaeszköz, hanem fontos üzenetközvetítő szerepe is van. Ennek megfelelően stratégiai döntést igényel, hogy cég járművei milyen arculattal jelennek meg a forgalomban, jelentős befolyást gyakorolva így az imázsra, vagy egyfajta reklámeszközként az ügyfelekre.

Milyenek a női cégautók?

Csaknem minden huszadik nő piros cégautóban ül és kombi a leggyakoribb nők által vezetett vállalati gépkocsi - olvasható egyebek mellett a LeasePlan Hungária Zrt. elemzésében. Hazánk vezető flotta- és járműkezelő vállalata az üzemeltetett autókról, azok futásteljesítményéről és a használók vezetési szokásairól összegyűjtött, sok tízezer adatból válogatott ki érdekességeket a Nőnap jegyében.

Papíron cserélik a kormányzati autókat

Mintegy 50 millió forintot csoportosít át a kormány a rendőrség idei költségvetéséből hét miniszteri autó fenntartására és a tárcavezetők mellett dolgozó sofőrök foglalkoztatásának biztosítására a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóságnak. Így a gépkocsikat és a sofőröket a fejlesztési tárca alá tartozó főigazgatóság biztosíthatja a tárcavezetőknek - jelentette az MTI.

Az álomvilág és a valóság találkozása

A sajtónapokkal kezdetét vette Európa legrangosabb tavaszi autós seregszemléje, a 82. Nemzetközi Genfi Autószalon. 110 ezer négyzetméteren 260 kiállító, 30 ország képviseletében mutatja be portékáját, melyek között az álomvilágba tartozó luxus- és sportautók ugyanúgy megtalálhatók, mint a legracionálisabb, leginkább költséghatékony járművek.

Divatos cipő az Evoque

Az új tulajdonos által rendelkezésre bocsátott tőke új távlatokat nyitott a Range Rover tervezői előtt. Első körben a meglevő műszaki alapokat felhasználva alkottak olyan formatervvel megáldott modellt, mely nem elsősorban a valódi terepjárók, hanem a városi SUV rajongók igényeit elégíti ki, mindezt a legmagasabb prémium minőségben. A Range Rover Evoque sokkal inkább egy divatos - drága - cipő, mintsem terepjáró.

Top 10 flottaautó - Németországban

A hazai gazdaság ezer szállal kötődik a németországihoz, több mutatószámunk - ha kis késéssel is - de követi a tőlünk észak-nyugatabbról érkezőket. Úgy tűnik, a céges autók kiválasztási szempontja és népszerűségük nem tartozik ezek közé, amit a januári értékesítési adatok is alátámasztanak.

Gesztus értékű kedvezmény

A Fővárosi Közgyűlés február végén hozott rendeletében módosította a korlátozott behajtási övezetekbe szóló engedélyek díjtételeit. Ennek értelmében a tisztán elektromos üzemű járművekre az alapdíjhoz képest 80%-os kedvezménnyel lehet az engedélyt kiváltani.

Nem az árától lesz jó cégautó a Hyundai i30

A dinamikus fejlődés arra sarkallja a Hyundai árazásért felelős vezetőit, hogy egyre több modelljüket az adott szegmens piacvezetőihez igazítsák. Ez már az i40 esetében is érezhető volt, az i30 bemutatóján pedig a forgalmazó fel is vállalta ezt a politikát. A piac azonban nem biztos, hogy az 5 év garanciával együtt ilyen magasra fogja értékelni a terméket.

Dízelt vagy hibridet? A Peugeot szerint dízel hibridet!

Az Európában értékesített személyautók nagyobbik - és egyre növekvő - hányada dízelmotorral kerül új tulajdonosához, és ez a trend az elmúlt években nem is változott. A dolog érdekessége, hogy a vevők egyre inkább a kisebb autókat részesítik előnyben, miközben vagy nem akarnak lemondani a nagy autókban megszokott dízelmotorról, vagy a kalkulációik szerint számukra továbbra is ezek érik meg. Sok ország adópolitikája is segít ebben, ugyanis a CO2 kibocsátást veszik alapul a közteher számításakor. A sorozatgyártású hibridek eddig viszont mind benzinmotorosak voltak, vajon ez gátolja az elterjedésüket?

Változtatni kell a "rendszámtörvényen"

Törvénymódosítás kezdeményezésére kérte fel a kormányt a külföldi rendszámmal ellátott járművek belföldi üzemeltetésére és használatára vonatkozó jogszabályi rendelkezések kapcsán az alapvető jogok biztosa - közölte az ombudsman hivatala szerdán az MTI-vel.

A fele ilyen lesz

A Volvo 30% feletti növekedéssel zárta a 2011-es évet a magyar piacon, és hasonló tendenciát vár 2012-től is, amiben jelentős szerepet szán az új V40-esnek, melyről megjelentek az első hivatalos fényképek és információk.

Végre valami, aminek csökken az ára

A teljes körű casco biztosítások átlagdíja a múlt év elejétől december végéig 101 ezerről 90 ezer forintra csökkent, aki ma akar ilyen biztosítást kötni, már átlagosan 60 ezer forintért is megkaphatja - közölte a Genertel internetes (direkt) biztosító az MTI-vel.

Hasonló témákról esik szó a Portfolio.hu március 29-i Biztosítási konferenciáján. Jelentkezzen ön is!

A Nissan hisz a különlegességek erejében a flottapiacon is

A Nissan az átlagosnak tekinthető 72%-os helyett "mindössze" 65%-os arányban értékesített jogi személyek számára járműveket 2011-ban Magyarországon, így ezen a területen lát növekedési lehetőséget Philippe Saillard, a Nissan Sales CEE ügyvezető igazgatója. A Juke Shiro és az 1,6 literes dízelmotorral szerelt Qashqai hazai bemutatója alkalmával erről is beszélt a Portfolio.hu-nak.

Retteghet a Ford és a Skoda

A Hyundai tavaly az i40-nel a felső-középkategória állóvizét kavarta fel, míg idén eggyel kisebb méretben, az az i30-cal teszi ugyanazt. Az ötajtós ferdehátú - mely hamarosan Magyarországon is bemutatkozik - mellett elkészült a kombi változat is. Az év második felében lesz megvásárolható.

Elektromos autóval jártuk a várost: nem egyszerű megtankolni

Nem lehet rohamos ütemű fejlődésről beszélni, amikor az elektromos járművek elterjedéséről esik szó. A havi statisztikákból kiderül, hogy egy-egy példánnyal szinte mindig bővül a létszámuk - köszönhetően néhány olyan cégnek, mely az új technológiákat, vagy a környezetvédelmet PR eszközként is használja -, de a mindennapi, gyakorlati használatukat erősen korlátozza az a tény, hogy "tankolni" csak a telephelyen, parkolóházban, vagy az otthoni garázsban lehetséges, hiába van már Budapesten közel tíz nyilvános töltőoszlop.

Nem adósmentés a lízingszövetség kezdeményezése

A lakossági, lakáscélra idegen deviza alapon felvett hitelek törlesztésére, visszafizetésre meghirdetett kormányzati programokkal szemben a Magyar Lízingszövetség részéről tett lépések nem minősülnek adósmentésnek, hanem minden érdekelt fél számára a lehetséges kiutat igyekeznek velük megtalálni.

Megvan a megoldás a beszorulás ellen

A navigációs rendszerek egyre szélesebb elterjedésének velejárója, hogy a járművezetők túlságosan is nagymértékben támaszkodnak az elektronikus "mitfahrerre", és olyan területekre, útvonalakra is behajtanak - elsősorban azok, akik csak időnként vezetnek a megszokottnál nagyobb méretű, vagy nagyobb tömegű járművet -, ahová az adott jármű paraméterei nem tennék lehetővé. A hazai fejlesztésű, de a német Becker által forgalmazott Tranzit 50 navigáció ez ellen nyújt segítséget.

Benzinessel is jó választás a Hyundai i40

A felső-középkategóriában a dízelmotorok aránya 70% körüli, de egyes piacokon ennél is magasabb. A gyárak - eddig - leginkább a svájci és a skandináv térség miatt tartották kínálatukban ezeket az erőforrásokat, ahol adózási, környezetvédelmi, illetve környezeti - nagyon hideg telek - miatt a benzinmotorok is jelentős részesedést tudhattak magukénak. A legújabb fejlesztéseknek köszönhetően - akár turbóval, vagy anélkül - azonban képesek lehetnek az arány módosítására.

Több mint ambiciózus a Toyota Avensis

A Toyota az elmúlt években a hibrid technológiára és a környezettudatosságra építette szinte teljes értékesítési stratégiáját. A piac azonban mást diktál, így számukra is kiderült, hogy nem szabad megfeledkezni a hagyományos erőforrásokkal szerelt konzervatívabb modellekről sem. Az Avensis megújulása kapóra jött a forgalmazónak, erre tudja építeni idei évét. A cél nem más, mint a tavalyinál közel kétszer több - 600 db - Avensis értékesítése.

Jól álcázza az erényeit az új Honda Civic

Egy új modell kifejlesztése során minden autógyár arra törekszik, hogy a korábbinál nagyobb, szebb és jobb terméket alkosson. Alapvetően így van ez a Honda esetében is, de az új Civic - amely immár a 9. a sorban -, de mindezek felismeréséhez idő kell. Első nekifutásra ugyanis inkább visszalépésnek tűnik az autó, de az "ördög" a részletekben rejtőzik.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.