• Megjelenítés

autóipar

Jó hír a magyar autóiparnak: van kiút a koronavírus által okozott válságból

Jó hír a magyar autóiparnak: van kiút a koronavírus által okozott válságból

A koronavírus-járvány által okozott sokkra nem volt felkészülve az autóipar, a váratlanul jött kihívás rövidtávú kezelése ugyanakkor megtörtént, így egyre inkább előtérbe kerül a vállalatoknál a korábban kitűzött hosszú távú stratégiák megvalósítása. Ezek elérésében kulcsszerepet játszhatnak az Ipar 4.0 megoldásai, az innováció és a fejlesztések kiutat jelenthetnek a mostani válságból, amely eleve egy olyan időszakban következett be, amely során teljesen átalakul az iparág. Többek között ezek a megállapítások hangzottak el a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös szakmai online konferenciáján.

Négy betű, amely totálisan átalakítja az autóipart - Javában zajlik az ACES forradalom

Négy betű, amely totálisan átalakítja az autóipart - Javában zajlik az ACES forradalom

Az autóiparban zajló egyre erősebb versenyben kulcskérdés, hogy egy autógyártó ne kövesse, hanem diktálja a legújabb trendeket, éppen ezért a Jaguar Land Rover arra törekszik, hogy meghatározza a mobilitás új irányait - jelentette ki Nevijo Mance. A Jaguar Land Rover Hungary mérnökségi igazgatója az autóiparban zajló ACES forradalomról tartott előadást a Járműipar 2020 online konferencián.

Meglepte a német kormány az autógyártókat

Meglepte a német kormány az autógyártókat

A német kormány tegnap a vártnál jóval nagyobb gazdaságösztönző csomagot jelentett be, amelynek egyik része az, hogy megemelik az elektromos és hibrid autók vásárlásához nyújtott támogatást. Az autógyártók eredetileg azt szerették volna, ha a modern benzines és dízeles autók vásárlását is támogatta volna az állam, azok azonban kimaradtak a programból, amellyel kapcsolatban már most körvonalazódik, kik lehetnek a nyertesei és vesztesei.

Hatalmas állami mentőövet kap a Renault

Hatalmas állami mentőövet kap a Renault

Ötmilliárd eurós hitelt vesz fel a Renault, melyre a francia állam garanciát vállal – jelentették be szerdán. A lépést hetek óta tervezték, most sikerült megállapodni a feltételekben.

Szlovén akvizícióról tárgyal az AutoWallis

Szlovén akvizícióról tárgyal az AutoWallis

Szlovén médiában megjelent hírekre reagálva az AutoWallis megerősítette, hogy tárgyalásokat folytat Szlovéniában, amelyek célja, hogy az AutoWallis akvizíció útján belépjen a személygépjárművek szlovén értékesítési piacára.

A Nissan szerint fenntarthatatlanná válna a brit jelenlétük, ha nincs megállapodás az EU-val

A Nissan szerint fenntarthatatlanná válna a brit jelenlétük, ha nincs megállapodás az EU-val

Fenntarthatatlanná válna a Nissan jelenléte Nagy-Britanniában, ha London és az Európai Unió nem jut megállapodásra a kétoldalú kapcsolatrendszer későbbi feltételeiről - mondta szerdán a japán autógyártó vezérigazgató-helyettese. Ashwani Gupta a BBC-nek kijelentette: az angliai Sunderlandben működő Nissan autógyár termelésének 70 százalékát az Európai Unióba exportálja, és ha az EU-piacokra irányuló kivitelt vámok terhelnék, a cég nem tudna a továbbiakban megmaradni a brit gazdaságban.

Felére zuhant a májusban a forgalomba helyezett személyautók száma Magyarországon

Felére zuhant a májusban a forgalomba helyezett személyautók száma Magyarországon

A koronavírus-járvánnyal szembeni intézkedések és a gyárbezárások miatt csaknem a felére esett a személygépkocsik és kishaszonjárművek forgalomba helyezése Magyarországon májusban, az előző év hasonló időszakához képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) kedden az MTI-vel, a DataHouse Kft. adatai alapján.

Sorsdöntő időszak következik a magyar autóiparban - A technológiai ugrás mindenki számára kötelező

Sorsdöntő időszak következik a magyar autóiparban - A technológiai ugrás mindenki számára kötelező

A koronavírus-járvány felgyorsíthatja az autóipar átalakulását, még inkább előtérbe kerülhetnek az Ipar 4.0, illetve az ipari digitalizációs megoldásokban rejlő hatékonyságnövelő lehetőségek. A digitalizáció, az automatizáció és a robotizáció gyakorlatilag minden szereplő számára kötelezővé válik abban az esetben, hogyha versenyben kíván maradni. Ez főként azoknak a kisebb szereplőknek jelenthet problémát, amelyeknek a fejlesztésekhez szükséges tőke biztosítása már a járvány előtt is kihívás volt. Ebben a kiélezett helyzetben hatalmas szükség van az állam segítségére, amely többféle támogatáson keresztül is elősegíthetné a hazai autóipari vállalatok helyzetének stabilizálását, versenyképességének javítását. Többek között ezek derültek ki abból az exkluzív körinterjúból, amelyet a csütörtökön megrendezésre kerülő Járműipar 2020 online konferencia résztvevőivel, Dedéné Novotni Annával, Ács Istvánnal, Horváth Szabolccsal és Jónás Lászlóval készített a Portfolio.

A saját autó alternatívájává vált a közösségi autózás

A saját autó alternatívájává vált a közösségi autózás

Elsősorban spontán utakhoz használják a közösségi autókat az immár egy éve a magyar piacon működő SHARE NOW felhasználói, nagyjából minden hatodik ügyfél pedig munkába vagy iskolába járásra veszi igénybe a szolgáltatást – derült ki a cég egy éves évfordulója alkalmából készített felmérésből. A felhasználók közel háromnegyede rendelkezik saját autóval, számukra a szolgáltatás a további autóvásárlás alternatívája. A SHARE NOW még idén a szolgáltatási zóna bővítésével készül, és az ügyfelek a leginkább kedvelt BMW i3 és MINI Cooper mellett új modelleket is kipróbálhatnak majd.

Mi történt a magyar motor- és autógyártóknál? - Szép csendben bődületes osztalékokat fizetnek

Mi történt a magyar motor- és autógyártóknál? - Szép csendben bődületes osztalékokat fizetnek

A globális kereslet lassulása és a sokasodó kihívások ellenére összességében jó évet zártak a meghatározó magyar motor- és autógyártók 2019-ben. A közzétett éves beszámolókból kiderült, a győri Audi-gyár és a kecskeméti Mercedes-gyár korábban soha nem látott árbevételt ért el, de nem lehetett oka a panaszra az esztergomi Suzuki-gyár menedzsmentjének sem. A meghatározó költségek megugrása miatt ugyan több helyen csökkent, vagy nem változott a profitabilitás, így is érdemi profitot tudott realizálni a szereplők többsége. Ezt az idilli állapotot zúzta darabokra a koronavírus váratlan megjelenése. A járvány megfékezése érdekében hozott rendkívül szigorú korlátozások fájdalmas hatással voltak a hazai operációk, az egyes cégcsoportok működésére. Vélhetően utóbbiak szorult helyzete is fontos szerepet játszik abban, hogy a korábbi évek gyakorlatával ellentétben hatalmas osztalékot fizet az Audi Hungaria, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary és az Opel Szentgotthárd az anyavállalatának.

Az elektromos és önvezető autók forradalma totálisan átalakítja az autóipart - Küszöbön a kibocsátás-, baleset- és torlódásmentes közlekedés

Az elektromos és önvezető autók forradalma totálisan átalakítja az autóipart - Küszöbön a kibocsátás-, baleset- és torlódásmentes közlekedés

A ma kutatása a holnap valósága. A mobilitás világában az elkövetkező tíz évben több változás történik majd, mint a múlt században. Az autonóm, összekapcsolt, elektromos és megosztott mobilitási szolgáltatások át fogják alakítani a társadalmat - jelentette ki Nevijo Mance. A Jaguar Land Rover Hungary mérnökségi igazgatójával, aki előadásával hamarosan részt vesz a Járműipar 2020 online konferenciánkon, a mesterséges intelligencia autóiparban betöltött szerepéről, kihívásokról, valamint baleset-, kibocsátás- és torlódásmentes közlekedésről beszélgettünk többek között.

Olcsóbbak lettek a Teslák, ez vagy nagyon jót, vagy nagyon rosszat jelent

Olcsóbbak lettek a Teslák, ez vagy nagyon jót, vagy nagyon rosszat jelent

A Tesla bejelentette, hogy lecsökkenti az elektromos járműveinek árát, a kérdés csak az, hogy ez a befektetők számára jó hír, vagy rossz hír. A Tesla részvényei minimális elmozdulást mutatnak a nyitás után nem sokkal, ezzel szemben az amerikai részvényindexek 1 százalék körüli emelkedést mutatnak.

Itt a nagy terv, a túlélésért átalakítják a világ egyik legnagyobb autógyártóját

Itt a nagy terv, a túlélésért átalakítják a világ egyik legnagyobb autógyártóját

Évek óta recseg-ropog a világ egyik legnagyobb autógyártó csoportja, a Renault, a Nissan és a Mitsubishi közötti együttműködés, igazából a cégcsoport egyik vállalatának sem megy jól, az eladások csökkennek, a marzsok iparági szinten alacsonyak, a problémák már jóval a mostani válság előtt jelentkeztek, a koronavírus-járvány csak felgyorsította a folyamatokat. Most új startégiával állt elő az autógyártó-szövetség, aminek lényege, hogy a szinergiahatások maximális kiaknázásáért nem csak az egyes régiókat, de az autótípusokat és a különböző technológiákat is felosztják egymás között, és minden területnek lesz egy „specialistája”, a cégszövetség más vállalatai pedig követik majd a „vezetőt”.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Ledobták a cafeteriabombát: így robbanthatja fel a lakáspiacot az új kormánydöntés
Portfolio Blogger
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility