autóipar

Véget ért a háború a Renault-Nissan és a francia kormány között

Véget ért a csata a Renault-Nissan és a francia kormány között, ami nyolc hónappal ezelőtt azért robbant ki, mert utóbbi szereplő erőfölényét kihasználva akarta növelni befolyását a cégcsoportban. A múlt pénteken megkötött megállapodás a felek szerint kedvező hatással lesz a cégcsoport hosszú távú működésére, valamint a munkavállalók és a részvényesek érdekeit szolgáljak. Az biztos, hogy a mostani alkunak a legnagyobb nyertesei a munkavállalók, de a részvényeseknek eddig nem sok okuk volt az örömre.

Elszállt az európai autópiac - De mi van a Volkswagennel?

Novemberben tovább erősödött az európai autópiac, múlt hónapban 13,7 százalékkal több autót regisztráltak. Ez volt zsinórban a huszonhetedik hónap, ami a növekedés jegyében telt. További jó hír, hogy a legnagyobb piacokon egyaránt erőteljes növekedés volt tapasztalható és az összes autógyártó növelni tudta eladásait. A Volkswagen értékesítései is növekedtek, igaz az autógyártók között a legkisebb mértékben és a piaci részesedése is csökkent.

Magyarországról szó sem volt

A szlovák kormány és a Jaguar Land Rover vezető képviselő pénteken aláírták Pozsonyban azt a beruházási szerződést, amelynek alapján a brit márka új autógyárat épít Nyitrán. Az új üzem gyártósorairól a tervek szerint 2018-ban gördülhet le az első autó.

Indul a nagy visszahívás a Volkswagennél

A Volkswagen sajtótájékoztatót tartott, ahol a cégcsoport elnöke, Hans Dieter Pötsch és a vezérigazgatója, Matthias Müller beszélt a dízel- és a szén-dioxid-botránnyal kapcsolatos fejleményekről és a cégcsoport jövőjére vonatkozó tervekről. Ezt követően pedig válaszoltak az újságírói kérdésekre, amelyekből többek között kiderült, hogy az európai ügyfeleket hamarosan értesíti a cégcsoport a szükséges javításról, de az amerikaihoz hasonló kompenzációs csomagot nem adnak.

Három megatrend határozza meg az autóipar jövőjét

Három megatrend határozza meg az autóipar jövőjét, ezek közül a legfontosabb az elektromos autók elterjedése, amely a dízelbotrány és a károsanyag-kibocsátási szabályok további szigorítása miatt gyorsulhat fel a következő években, írja elemzésében a Morgan Stanley. Az elemzőház szerint az autóipari vállalatok üzleti modelljét az is módosítja, hogy a jövőben egyre inkább elterjednek az önvezető autók, ráadásul erre a piacra már a technológiai cégek is belépnek, így a verseny tovább erősödik. További kihívást jelent, hogy a jövőben egyre szélesebb rétegek nem akarnak majd saját autót birtokolni, a car sharing rendszerek elterjedése lesz a harmadik nagy megatrend, ami megváltoztathatja az autógyártók stratégiáját.

Nem várt bejelentés VW-ügyben - Sokkal kevesebb autó lehet érintett

A Volkswagen árfolyama több mint 5 százalékot erősödött annak hatására, hogy a német autógyártó bejelentette, hogy a korábban vélt 800 ezer autójukhoz képest csupán 36 ezer darabot érint a szén-dioxid-botrány - írja a Reuters.

Itt az újabb nagy dobás az autópiac fellendítése érdekében

A kínai vezetés most a vidéki lakosság gépjárművásárlását támogatná annak érdekében, hogy fellendítse az ország autópiacát - írja a Seeking Alpha. A támogatásokra most több tényező miatt is nagy szüksége van az iparágnak és az országnak.

Egyszerűen javíthatók a botrányba keveredett Audik

Az Audi jelzete, hogy egy szerű technikai megoldást találtak arra, hogy kijavítsák a 3.0 literes dízel motorjaik hibáját annak érdekében, hogy az megfeleljen az amerikai környezetvédelmi előírásoknak - írja az Automotive News Europe.

A politikai erőszakhullám az autógyártó-birodalom széthullásához vezethet

A Renault és a Nissan között tizenhat éve fennálló együttműködés került veszélybe annak hatására, hogy a francia állam erőfölényét kihasználva akarja tovább növelni befolyását az autógyártókban. Ez sem a cégcsoport menedzsmentjének, sem pedig a japán partnernek nem tetszik, utóbbi ráadásul úgy érzi, hogy éppen itt lenne az ideje annak, hogy újratárgyalják azt a megállapodást, amit szorult helyzetében volt kénytelen megkötni annak idején. A küzdelem tétje hatalmas, a francia kormány ugyanis értékes munkahelyeket őrizhet meg, illetve teremthet, amit aztán szavazatokra válthat, míg a szövetség szempontjából az együttműködés forog kockán.

A Porsche nem viccel - Tényleg le akarják nyomni a Teslát egyszer

A Porsche közleményében jelezte: egymilliárd eurót fordít a "Mission E" projektjére. A németeknek több okuk is van arra, hogy ennyi pénzt áldozzanak az elektromos autó gyártására, amit a Tesla nagy riválisának szánnak.

Kiemelt jelentőségű üggyé vált az elektromobilitás elterjesztése

A Jedlik Ányos Terv keretében létesítendő, az elektromos járművek használatához szükséges alapvető töltő infrastruktúra telepítésével összefüggő közigazgatási hatósági ügyek kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánították - áll a Magyar Közlönyben.

Újabb vezető bukott bele a Volkswagen-botrányba

Matthias Müllert, a Volkswagen konszern új vezérigazgatóját tették meg csütörtök éjjel az emissziós botrányba keveredett Audi új elnökévé, a német autóipari óriás zászlóshajójának számító márka egyúttal új fejlesztési főnököt is kapott - tudatta közleményében az Audi AG.

Volkswagen: az elektromos autó a jövő

A Sternnek adott interjújában az új Volkswagen-vezér, Matthias Müller a cég kilátásairól beszélt.

A szerencsések innentől ingyen parkolhatnak Budapesten

A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén elfogadta azt a javaslatot, hogy a zöld rendszámos környezetkímélő gépkocsik Budapest teljes területén ingyenesen parkolhassanak.

Állami segítség nélkül nem fog boldogulni az autóipar

Jó eredményeket ért el a német autóipar az elektromos hajtáslánc-technológia fejlesztésében, az elektromos mobilitás elterjesztéséhez és a jármű-technológiai digitalizáláshoz szükséges infrastruktúra kiépítéséhez azonban hathatós politikai támogatásra is szükség van - jelentette ki a német autóipari vállalatok szakmai képviseleti szervezetének elnöke kedden Berlinben, a szervezet éves beszámolóján.

A német autóipar kiáll a dízelmotorok mellett

A dízelmotorok környezetvédelmi előnyeit méltatta a német autóipar szakmai képviseleti szervezete, a VDA éves beszámolóján Berlinben a szervezet elnöke.

A világ legszigorúbb előírása jön Kínában a durva szmog miatt

Peking arra készül, hogy bevezesse az autók és egyéb gépjárművek károsanyag-kibocsátására vonatkozó legszigorúbb szabványt a világon - közölte a kínai főváros környezetvédelmi hivatala, miközben a hétvégén az idei legmagasabb szintű szmogriadót rendelték el a húszmilliós metropoliszban. Emiatt az ipari üzemek egy részének csökkentenie kell termelését, másoknak le kell állniuk. Az építkezések szállító járműveit le kell állítani, a nehéz teherautók nem közlekedhetnek.

Kényszerleállás lesz a Volkswagen német gyáraiban

A Volkswagen Csoport a német dolgozóit közel egy hónapos kényszerszabadságra küldi: december 17. és január 11. között néhány kivétellel leállnak a gyárak.

Te mennyire szívesen próbálnál ki egy önvezető autót?

Itt a legújabb autóipari beruházás Magyarországon

Az autóipar teljesítménye 17 százalékkal bővült az idén az első kilenc hónapban, termelési értéke pedig 6 ezermilliárd forintot tett ki - mondta Szijjártó Péter Külgazdasági és Külügyminiszter pénteken Kecskeméten, az indiai Samvardhana Motherson Group (SMG) beruházásaként létrejövő gyár ünnepélyes alapkőletételén.