„Az LNG a globális energiaátmenet motorja marad” - Erős állítás érkezett a Shell alelnökétől

Valójában a 2024-es év rekordot hozott a földgáz iránti globális keresletben – ugyanakkor ‘egy rettenetes év volt az LNG számára

- kezdte előadását Jefferson Edwards.

Azonban a Shell vezére kiemelte, hogy a növekedést elsősorban nem cseppfolyósított földgáz biztosította, hanem belföldi és vezetéken szállított mennyiségek.

A Shell 2025-ös LNG Outlook elemzése szerint a globális földgázkereslet ugyan csak enyhén nő a 2040-es időtávon, de az LNG évi több mint 3 százalékos növekedéssel a leggyorsabban bővülő földgázpiaci szegmens marad.

Az új kereslet kétharmadát LNG formájában fogják kielégíteni

- emelte ki.

Egyik fontos megállapításként elhangzott, hogy bár a globális kereslet továbbra is stabilan magas és folyamatosan nő, 2024-ben az LNG-kapacitások bővítése mégis az elmúlt évtized legalacsonyabb szintjét érte el. Ez köszönhető az észak-amerikai LNG-projektek késésének, valamint részben az orosz Arctic-2 cseppfolyósító üzemet érintő szankcióknak:

Az európai LNG-import tavaly 18 százalékkal csökkent – ez majdnem a globális piac ötöde.

Ez hatalmas, 20 millió tonnás elmozdulás volt, ami nagyrészt Ázsia irányába tolta el a piacot

– tette hozzá.

Míg 2024 első három negyedévében Európa jól ellátottnak tűnt, a negyedik negyedévben hirtelen jött hideghullám és az ukrán tranzitmegállapodás körüli bizonytalanságok miatt megnőtt a kereslet, ami átnyúlt 2025 elejére is.

Ázsiában az infrastruktúra-beruházások jelentik a keresletbővülés motorját - mondta. A Shell becslése szerint 2030-ra 800 millió tonnányi LNG fogadókapacitás épül ki a térségben, de az igazi változást a háztartások és kisipar ellátásba való bekapcsolása hozza:

csak India és Kína esetében 180 millió új fogyasztónak lesz először hozzáférése földgázhoz – ez Japán és Dél-Korea teljes lakosságának felel meg

– emelte ki Edwards.

Az LNG szerepe fokozatosan átlép a szénnel való versenyből az olaj kiváltása irányába is. Kínában a teherautók 20 százaléka már LNG-üzemű, míg India célja, hogy 2032-re a járműpark 30 százalékát ilyen meghajtásra állítsa át.

A kínálati oldalon 2024-ben kevés új kapacitás jött a piacra,

de a 2025–2028 közötti időszakban robbanásszerű növekedés várható,

főleg Észak-Amerikából és Katarból. A Shell előrejelzése szerint a globális LNG-piac 2040-re elérheti a 720 millió tonnát is – ehhez azonban már 2025–26-ban új beruházásokat kellene indítani.

Ugyanakkor a projektindításokat nehezíti az emelkedő kamatkörnyezet és a vámháború okozta piaci bizonytalanság.

A 2025-ös év eddig nem ideális a beruházási döntésekhez

– tette hozzá a Shell alelnöke.

Végül azzal zárta előadását, hogy a cseppfolyósított földgáz nemcsak energiaellátási biztonságot nyújt, de jól kombinálható a megújulókkal is. Edwards szerint a rugalmasság és az alacsonyabb emissziók mellett „ugyanaz az LNG-import infrastruktúra képes lesz a jövőben bio-LNG és szintetikus LNG fogadására is” – vagyis a mostani beruházások a dekarbonizációs célokat is szolgálják.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images