Szerinted is robbannak az árak Magyarországon? Sok igazság van benne
A Kopint-Tárki friss előrejelzésében úgy látja, hogy az idei évre várható alig több mint 3%-os infláció helyett az emberek 4-4,5%-os áremelkedést fognak érezni.
A Kopint-Tárki friss előrejelzésében úgy látja, hogy az idei évre várható alig több mint 3%-os infláció helyett az emberek 4-4,5%-os áremelkedést fognak érezni.
A májusi 2,2%-ról júniusban kereken 3%-ra ugorhatott az éves alapú infláció Magyarországon a Portfolio által készített elemzői konszenzus szerint, döntően az üzemanyagok jókora drágulása miatt. A tényadatot szerdán reggel 9-kor közli a KSH. A felmérésünkből az is kiderült, hogy az idén decemberre várt éves infláció konszenzusa a májusi 2,65%-ról mostanra 3,1%-ra ugrott, ebben a koronavírus-válságból való várt helyreállásnak lényeges szerepe van, jövő év végén viszont 3,1% helyett most 3%-os inflációt vár az elemzői konszenzus, így tehát közép távon továbbra is teljesülhet a jegybank 3%-os inflációs célja.
2020 áprilisában a kiskereskedelmi üzletek forgalmának volumene 10%-kal csökkent, teljes egészében a koronavírus okozta járvány hatása miatt - írja a KSH részletes jelentése. A járvány nélkül az eladások volumene szerény mértékben emelkedett volna. A kiskereskedelmi forgalom változása az egyes országrészeket tekintve eltérő volt: míg a fővárosban és környékén, illetve a nyugati országrészben csökkent, addig egyes keleti járásokban kisebb mértékben bővült.
Májusban a kiskereskedelmi üzletek forgalmának volumene a nyers adat szerint 2,8, naptárhatástól megtisztítva 2,1%-kal csökkent az előző év azonos időszakihoz képest, közölte a KSH. Ez már jóval kedvezőbb adat, mint a kijárási korlátozások időszakában látott 10% feletti visszaesés. Az élelmiszer- és élelmiszer jellegű vegyes kiskereskedelmi üzletekben májusban 1,8%-kal, a nem élelmiszer-kiskereskedelmi üzletekben 0,7%-kal nőtt, az üzemanyag-kiskereskedelemben 13,8%-kal csökkent az értékesítés naptárhatástól megtisztított volumene. A járványügyi veszélyhelyzet csillapodásával május elejétől vidéken, május közepétől Budapesten és Pest megyében is feloldották a kiskereskedelmi üzletek nyitvatartási korlátozását, amely a nem élelmiszer üzletek forgalmára volt leginkább hatással.
Június eső tíz napjában a kiskereskedelmi forgalom volumene az egy évvel korábbi szinten állt, derül ki a KSH adataiból. Ez jelentős javulás azok után, hogy májusban 10% feletti visszaesést láthattunk, és arra utal, hogy a koronavírus-válság fogyasztási sokkja lassan véget érhet Magyarországon.
50 dollár alá esett a második negyedévben a Brent típusú olaj ára, és mivel a hazai üzemanyagok jövedéki adója ehhez van kötve, az adó mértéke július 1-től emelkedhet Magyarországon.
Elvesztette türelmét Szaúd-Arábia és Oroszország az ígéretüket be nem tartó tagok felé, és bár kitolnák a jelenlegi termelés-csökkentési megállapodást egy hónappal, azonban a renitens tagok miatt erre lehet mégsem kerül sor. Egyelőre még az is bizonytalan, hogy ma lesz-e OPEC+ ülés vagy sem.
Tízpontos javaslatcsomagot készített, és nyújtott be a kormánynak a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) a logisztikai ágazat egyre súlyosbodó problémáinak megoldása érdekében.
Emelkednek az autósok terhei, miután a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség (MSZKSZ) június 1-től a benzin és a gázolaj esetében is megemelte a tagi hozzájárulás mértékét, az úgynevezett készletezési díjat. A Népszava érdeklődésére az MSZKSZ azzal indokolta az olajdíj emelését, hogy a szakértőik elsősorban a koronavírus-krízis hatásaként az idei évre az üzemanyagok jelentős forgalomesését jósolták.
Az elmúlt hetekben gyorsan "visszarendeződött" a benzin és a gázolaj ára - mondta Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára pénteken a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában.
A kőolaj árának zuhanása jelentős profitcsökkenést okozott a kutatás-termelés divíziónak, és hatalmas készletátértékelési veszteséget a finomítás üzletágnak. Március közepéig még remekül teljesített a hazai olajtársaság, azonban a koronavírus terjedése ellen hozott korlátozó intézkedések jelentősen éreztették a hatásukat a Mol több üzletágában is. A menedzsment továbbra sem határozott meg éves eredménycélt, de a szektortársaihoz képest olcsó a Mol. Az elemzői várakozásokat inkább felül, mint alulteljesítette a hazai olajtársaság, azonban a befektetők figyelme továbbra is a koronavírussal kapcsolatos fejlemények felé fordulhat.
16,7 százalékkal csökkent a magyar üzemanyagtöltő állomások forgalmának volumene márciusban éves alapon a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint, míg a kiskereskedelmi üzletek forgalmának volumene naptárhatástól megtisztítva 3,5 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakit.
Ma tette közzé első negyedéves gyorsjelentését a lengyel olajtársaság, a PKN Orlen, és mindez annak fényében érdekes, hogy holnap hajnalban érkeznek a Mol számai. Negatívba csúszott a PKN nettó eredménye az elmúlt negyedévben, mely jórészt az alacsonyabb olajárak miatti készletátértékeléseknek volt köszönhető. Év végére 30-35 dolláros olajárra számít a menedzsment.
Februárban még csak a felvásárlási láz hatásai érvényesültek a kiskereskedelemben, ami látványos forgalombővülést hozott a boltokban, a ma megjelent márciusi kiskereskedelmi adatok viszont már mutatják: a koronavírus-járvány korlátozó hatásai összességében visszavetik a vásárlásokat.
Miután minden Magyarországon működő töltőállomás-hálózaton visszaesett az üzemanyag-forgalom a kijárási korlátozás miatt, az üzemeltetők többsége rövidebb nyitvatartást vezetett be, néhány kutat ideiglenesen be is zártak, a héten azonban már élénkült a forgalom, ezért több forgalmazó ismét hosszabb nyitvatartással várja az autósokat a kutakon - közölték a cégek az MTI kérdésére.
Már 11 százalékkal emelkedik a WTI árfolyama, miután a járműforgalom újra növekedésnek indult az Egyesült Államokban, mely remek hír az üzemanyagkereslet növekedése szempontjából. Több elemző is úgy véli, hogy a legnehezebb pillanatokon már túl lehet az olaj piaca.
Rendkívüli módon foglalkoztatja az olajipar szereplőit a címben elhangzó kérdés, melyre több forgatókönyv létezik. A legoptimistább előrejelzés szerint már idén visszatérhet a tavaly év végi szintekre az olaj iránti kereslet, azonban a Shell szerint már soha nem fog. Pletser Tamás, az Erste elemzője szerint 2-3 év is beletelhet, amíg újra elérjük a 100 millió hordó/napos globális keresleti szintet.
Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára 25 százalékos gázolaj fogyasztás-csökkenésre, míg 30 százalékos benzin kereslet-mérséklődésre számít április folyamán. A Mol korábban a benzin esetén 40 százalékos visszaesését várt áprilisra, a gázolaj esetén 20-30 százalékot.
A héten már beszámoltunk arról, hogy a Shell több kútja bezárt az alacsony kereslet hatására, a hvg.hu körkérdéséből most kiderült: a cég nincs egyedül, több verenytársa hasonló döntéseket hozott.
Egyre nagyobb terhet ró a hatóságokra az illegális gyakorlat.
Amerikának fel kell készülnie, véli az új tanácsadó.
Meghozták a közgyűlési határozatot, a források nagy része máshova vándorol.
Kikerültek a felvételek.
Hírfolyamunk az orosz–ukrán háborúról.
Evakuálni kellett a hatóságoknak.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
