Néhány magántulajdonban levő kínai olajfinomító nagybevásárlást tartott nyersolajból, mely akár jelezhetné Kína nyomott üzemanyagkeresletének a befejeződését is. Azonban az olajpiaci szereplők óvatosságra intenek, még nem biztos, hogy elértük az árak kifeneklését, főleg hogy nem állami tulajdonú társaságok vásároltak nagyobb volumeneket.
Minden eredménysoron gyengébb számokat publikálhat a Mol a jövőhét péntek hajnalban közzétett negyedik negyedéves jelentésében, mely lényegében a gyengébb olajipari környezetnek lehetett betudható. Az elemzők várakozása szerint épphogy teljesíthette a vállalat a harmadik negyedévben megemelt éves EBITDA célkitűzését. Érdemes lesz figyelni az árfolyamreakciót a gyorsjelentés publikálását követően, ugyanis nagyon fontos szinteken billeg a hazai olajtársaság árfolyama.
A szintetikus úton előállított kerozin már nem új felfedezés a nap alatt, de amennyiben megújuló energia segítségével vízből és a levegőben található szén-dioxidból állítanánk elő, akkor lényegében karbonsemlegessé válhatna a repülés. Jelenleg 3-6-szorosába kerül a technológia a normál fosszilis kerozinelőállítás költségeihez viszonyítva, így 60 százalékkal emelkednének a repülőjegyek amennyiben átállnának a légitársaságok a zöld kerozinra.
Összességében kielégítő a magyar logisztikai piacot kiszolgáló közüzemi, infrastrukturális és kereskedelmi hálózat Magyarországon, de azért még lenne hova fejlődni. A Fitch Solutions magyar logisztikai piacra vonatkozó elemzése szerint magasak a céges közüzemi díjak, az áruszállítás pedig túlzottan a közútra koncentrálódik, pedig lennének alternatívák. Lenti cikkünkben összefoglaltuk a legfontosabb megállapításokat és javaslatokat a magyar logisztikai piac kapcsán.
Hatalmasat, 20 százalékot esett Kína olajkereslete a koronavírus következtében az iparágat jól ismerő bennfentesek szerint, mellyel már idén 15 százalékot esett az olaj árfolyama. Az OPEC+ technikai bizottsága összeül a héten, azonban már egy újabb 500 ezer hordós kitermelés-csökkentést vizionálnak a piaci elemzők.
29 százalékkal csökkent a PKN Orlen készletátértékelési hatásoktól tisztított EBITDA-ja éves alapon a negyedévben, melyhez a vállalat mindkét fő szegmense jelentősen hozzájárult. A szűkülő finomítói és petrolkémiai marzsok, illetve a kiskereskedelmi tevékenység csökkenő üzemanyagárrései voltak a felelősek a gyengébb teljesítményért.
Fokozódik a koronavírus terjedése körüli aggodalom, melynek következtében 40-50 millió embert vontak karanténba, aminek a következményeként csökken az olajfelhasználás legjelentősebb részét adó közlekedési aktivitás, és ezzel párhuzamosan az üzemanyagfogyasztás is. Az újabb líbiai exportcsökkentés rémét pedig meg sem hallja a piac.
A koronavírus terjedése az utasforgalom csökkenésén keresztül szűkülő üzemanyagkeresletet jelent, ráadásul még a kínálati oldal is bőségesnek mondható a legutóbbi olajkészlet adatok alapján, mindez pedig nyomást helyez a kőolaj árára.
Magyarország kormánya az üvegházhatású gázkibocsátást 40 százalékkal kívánja mérsékelni 2030-ra az 1990-es bázishoz viszonyítva a frissen megjelent Nemzeti Energiastratégia 2030 dokumentum alapján. Ehhez jelentős változtatásokat tervez végrehajtani a kormány a három legfontosabb ágazatban, mely a fűtés-hűtés, villamosenergiatermelés és a közlekedés. Mindhárom szektorban növekedhet a megújuló energiák felhasználásának az aránya, azonban minél nagyobb zöldenergia-arányt szeretnénk megvalósítani, annál több pénzre lesz szükség a végrehajtáshoz.
A Magyar Ásványolaj Szövetség szerdán közzétett adatai szerint az elmúlt évben 4,8 százalékkal több motorbenzin és 5,5 százalékkal több gázolaj fogyott tavaly, mint egy évvel korábban, az üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 5,3 százalékkal haladta meg az előző évit.
Ismét teljes az ország olajtartaléka - írja szerdán a Népszava a Mol arról szóló tájékoztatása alapján, hogy a cég az év végi határidőig visszatöltötte a biztonsági tárolókba a 246 ezer tonna kőolajat, amelyet májusban megvásárolt az illetékes miniszter, Palkovics László által az orosz nyersanyagszennyezés miatt számára felszabadított 400 ezer tonnából.
„Kit érdekel az új benzin? Csak a nagyon régi kocsik nem mennek vele!” Többször is hallottuk ezt az érvelést, a baj csak az, hogy a magyar autók átlagéletkora több mint 14 év. Ráadásul az újabb autóknál is okozhat gondot, ha ritkán használjuk a kocsit. A KSH-tól most azt is megtudtuk, a magyar autósok közül akár 7-800 ezren is bosszankodhatnak, hogy januártól megnőtt a benzin etanoltartalma.
Tavaly novemberben éves alapon a kiskereskedelmi üzletek forgalmának volumene a nyers adat szerint 6,8, naptárhatástól megtisztítva 7,3%-kal haladta meg az előző év azonos időszakit, utóbbi adat kilenchavi csúcsra gyorsulást jelent – derül ki a KSH adataiból. Figyelemre méltó, hogy a csomagküldő és internetes kiskereskedelem volumene novemberben éves alapon 30%-kal emelkedett, folytatva az évek óta tartó bővülést, ami arra utal, hogy erősre sikeredhetett egyrészt a feketeke péntekekkel tarkított időszak, sőt akár az egész karácsonyi szezon.
Romániában átlagosan 32 banival (22 forinttal) csökkent január elsejétől az üzemanyagok literenkénti ára, miután január elsejétől eltörölték az üzemanyagokra 2014-ben kivetett többletadót. Így a Petrom román nemzeti kőolajtársaság töltőállomásainál jelenleg átlagosan 5,26 lejt (363 forint) kell fizetni egy liter benzinért, és 5,45 lejt (377 forint) egy liter gázolajért. Hasonlóak az árak a többi kőolajtársaság kútjainál is.
A kormány döntése értelmében szerdától emelkedik a biológiai eredetű összetevők bekeverendő aránya az üzemanyagokban, az intézkedéssel Magyarország is csatlakozik a környezetbarát E10-es üzemanyagot használó államokhoz. A régi típusú autót használóknak célszerű ellenőrizni, hogy lehet-e kocsijukba az új üzemanyagból tankolni.
Előzőhét csütörtökön ültek össze Bécsben a világ olajnagyhatalmai, és akciójukat több mint 5 százalékos kőolajár emelkedés koronázta. További termelésvisszavágásról döntöttek, továbbá a szaúdiak továbbra is kvótájuk alatt fognak termelni ígéretük szerint 2020 első negyedévében. A gázolaj kiskereskedelmi ára hamarosan lekövetheti a nyersolaj jegyzésének emelkedését, mely 5 forintos emelést jelenthet önmagában a kutakon, a benzin részéről csak idő kérdése a hasonló mértékű árelmozdulás.
Októberben is dinamikusan, 6,2%-kal nőtt a kiskereskedelmi forgalom Magyarországon az előző év azonos időszakához képest.
Rossz hírek érkeztek a Mol háza tájáról. Hatalmasat esett mind a finomítói árrés, mind a petrolkémiai marzs, mely egyértelműen negatívan befolyásolja a negyedév finomítói eredményét. Az olaj ára kissé emelkedett októberhez képest, azonban ez kevés volt, hogy elűzze a befektetők csalódottságát.
Nő a biológiai eredetű összetevők aránya az üzemanyagokban január 1-jétől, az intézkedéssel Magyarország csatlakozik környezetbarát E10-es üzemanyagot használó államokhoz - mondta Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) energiaügyekért és klímapolitikáért felelős államtitkára hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón.
Ma hajnalban tette közzé a Mol harmadik negyedéves gyorsjelentését, melyben a főbb eredménysorokon a várakozásoknál kedvezőbb számokkal rukkolt elő. Az éves EBITDA célját 0,1 milliárd dollárral 2,4 milliárdra emelte, így pozitív árfolyamreakcióra számítunk a csütörtöki piacnyitás kapcsán.
A Gázai övezet déli részét támadja a zsidó állam.
A zivatarok kíséretében alakulhatnak ki.
A vezérigazgató már utalt erre egy hétvégi interjújában.
Érdemes mielőbb oltatni.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
