Nagy döntésre készül a kormány: napokon belül eldől az üzemanyagárstop és az élelmiszerárstop sorsa
Legkésőbb a jövő héten biztosan eldől az október 1-jén lejáró üzemanyagárstop és az élelmiszerárstop sorsa.
Legkésőbb a jövő héten biztosan eldől az október 1-jén lejáró üzemanyagárstop és az élelmiszerárstop sorsa.
Hetek óta hiánycikk a kristálycukor Magyarországon, egy üzletlánc budapesti boltjában azt sem tudják, mikor kapnak legközelebb – számolt be az RTL Híradó.
Egyre több boltban nem érhető el az árstopos, 2,8%-os UHT tej az RTL Híradója szerint. Ez abból fakad, hogy megnőtt rá a kereslet, amihez nem tud alkalmazkodni a kínálat.
A francia Carrefour nemzetközi áruházlánc bejelentette, hogy befagyasztja 100 termékének árát, hogy ezzel is segítsen a franciáknak megbirkózni az országban egyre növekvő inflációval - írja a Reuters.
A brit ellenzéki Munkáspárt felszólította a parlamentet, hogy hétfőn tartsanak rendkívüli ülést. A nap a lakossági energiaszámlák befagyasztásáról szólna, mivel az ország súlyos megélhetési válsággal küzd a tél beállta előtt - írta meg a Reuters.
A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) a mai napon megbeszélést folytatott az Agrárminisztériumban Nobilis Márton kereskedelempolitikáért felelős államtitkárral – olvasható a szervezet közleményében. A megbeszélés során ígéretet kaptak, hogy a támogatási kérelmek befogadása a héten megtörténik, és a kifizetések a jövő héten megkezdődnek. Arról egyelőre nem szól a közlemény, hogy ennek ellenére megtartják-e a hétvégi 48 órás zárva tartást, amit a múlt héten belengettek.
240 forintot keresnek egy liter étolajon azok, akik kartonszámra veszik és viszik az olajat Szlovákiába a komáromi üzletekből, derül ki az RTL Fókusz riportjából. Komáromban a helyiek az állítják, naponta több szlovák rendszámú utánfutó és kisteherautó is megfordul a boltok parkolójában, és a rendszert kijátszva megpakolt csomagtartóval viszik ki az országból az étolajat.
Kifutott az egyszeri juttatások jövedelemnövelő hatása és az évtizedek óta nem látott infláció is egyre több háztartás életszínvonalát veti vissza, akik kénytelenek csökkenteni fogyasztásukat, illetve érdemben alacsonyabb minőségű termékeket kell vásárolniuk – mondták a Portfolionak kiskereskedelmi források. Az árstopok szétzilálják az kiskereskedelmet, ami miatt nagyon erőteljes vásárlási korlátozások vannak érvényben, de még így is egyre többször van áruhiány a boltokban. Vannak olyan termékek, döntően árstoposak, amelyekből a láncok már az alacsony minőségűt tartják, mert nem akarnak veszteséget maguknak; másrészt a kereslet is csökken a jobb minőségű termékek iránt. A kiskereskedelmi különadó is rátett egy jó nagy lapáttal a problémákra: a Portfolionak kiskereskedelmi források arról beszéltek, hogy még soha nem volt olyan gyors az átárazás, vagyis az áremelés, mint az adó bejelentése után.
A benzinárszabályozás kapcsán szombaton bejelentett új lépés meglehetősen értelmetlennek, és a fontos makrogazdasági célok szempontjából javarészt hatástalannak tűnik – írja blogjában Zsiday Viktor. A befektetési szakember szerint az egész csak annyit fog eredményezni, hogy tovább emelkedik az infláció és több bevétele lesz a költségvetésnek.
Az elmúlt hónapokban a Mol vezetői és más, iparági szakértők is rendszeresen jelezték, hogy az üzemanyagárstop gyakorlatilag fenntarthatatlan, a Molra, mint a mostanra gyakorlatilag egyedüli üzemanyag-nagykereskedőre elképesztő nyomást helyez, és okozhat előbb-utóbb komoly ellátási gondokat, főként a gázolaj piacán. A magyar kormány végre meghallotta az iparági szereplők aggodalmait, és lépett, de ehhez az is kellett, hogy a régió több finomítójához hasonlóan most a Mol százhalombattai finomítója is leáll, ezzel pedig a gázolajtermelés a harmadára csökken. Nagy kérdés, hogy a kormány lépései tényleg beindítják-e az üzemanyagimportot, és az is, hogy érdemben csökken-e a piaci ár miatt a magyarországi üzemanyagfogyasztás, a magyar kutakon ugyanis az elmúlt hónapokban úgy tankoltak az autósok, mint ha nem lenne holnap.
A magyar magánszemélyek továbbra is a piaci ár alatt, 480 forintért juthatnak üzemanyaghoz, az üzemanyagárstop október 1-jéig áll fenn, mondta Hollik István, a Fidesz kommunikációs igazgatója a Kossuth rádió Vasárnapi újság című műsorában.
Ellátási problémák lehetnek, ha nem tudjuk elősegíteni, hogy import üzemanyag érkezzen be Magyarországra, erről tájékoztatta a kormányt - mondta a Mol elnök-vezérigazgatója, miután Rogán Antallal, a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszterrel és Gulyás Gergellyel, a Miniszterelnökséget vezető miniszterrel tárgyalt pénteken.
A 2021-es Szent István Nap áraival megegyező árakkal találkozhatnak idén az állami rendezvények látogatói – közölte a Magyar Turisztikai Ügynökség.
Tusnádfürdőn vett részt a "Vihar előtt, vihar után? - Infláció, energiaár, recesszió" című panelbeszélgetésen Varga Mihály pénzügyminiszter, ahol az árstopokról is beszélt.
Az elmúlt időszak kormányzati bejelentései jelentős mértékben vethetik vissza a fogyasztást, hiszen az adók emelése és a (rezsi)kedvezmények csökkentése mérsékli a rendelkezésre álló jövedelmet. Ha a többi árstopot is elengedi a kormány, akkor a Blokkk.com szerint 800 milliárdos terhet kapnak az emberek.
Az árstopos üzemanyagra jogosultak körét tovább szűkítheti a kormány a Holtankoljak.hu ügyvezetője szerint, aki piaci hírekre hivatkozva állította ezt. De hogy ez pontosan mit jelenthet, még nem tudni.
Egész egyszerűen képtelenség elszakadni az inflációs témától. Persze aligha csodálkozhatunk ezen, miközben a magas várakozásokat is meghaladó mértékben erősödik az áremelkedés üteme. Eközben pedig jönnek az újabbnál újabb hírek, amik befolyásolják az inflációs pályát: forintrekord, megugró nyersanyagárak, adóemelés és árstopok. Szerintem ma már inkább az a kérdés, hogy vajon 2024-re sikerül-e visszatérni az inflációs normához.
Polchiányok és/vagy rosszabb minőségű termékek a boltokban. Ez lehet az eredménye az árstopos termékek körében annak a történelmi kísérletnek, amit Magyarország folytat az élelmiszerek esetében. Mindeközben a nem árstopos termékek ára drasztikusan emelkedik, valahová ugyanis be kell építeni a globális áremelkedést, a termelői, beszerzési árak megugrását, a béremelkedést, az energiaköltségek növekedését, illetve az elmúlt időszak két hazai intézkedését: a különadót és az árstopos termékeken elszenvedett veszteséget. Ma már olyan súlyos a helyzet, hogy nemcsak a kisboltok, hanem több multi beszerzési árát is elérte az árstopos eladási ár, ami újabb árfelhajtó hatást jelenthet a többi termék esetében (a veszteségszétosztás miatt). Az áremeléseket a fogyasztók egyre inkább érzik, ami miatt az olcsóbb termékeket keresik a vásárlók.
Az üzemanyagellátás akadozására is fel kell készülni Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője szerint. Az RTL-en arról beszélt, hogy az OMW schwechati üzemében történt baleset miatt nálunk is számíthatunk üzemenagyhiányra. Az osztrákok sem tudják még, hogy mikor tudnak újra teljes kapacitással működni.
Nagyon jelentősen drágulnának az árstopos termékek, ha a kormány kivezetné ezt az intézkedést. Ez rajzolódik ki Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter szavaiból.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Eközben az ukrán drónok hatalmas veszteségeket okoznak Oroszországnak.
Hasznos, gyakorlati, érthető.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
