Tavaly tavasszal az amerikai Értékpapír- és Tőzsdefelügyelet (SEC) figyelmeztette a Teslát és Elon Musk vezérigazgatót, mert állítólag megsértették egy 2019-ben felülvizsgált megállapodás feltételeit - derül ki a Wall Street Journal által megszerzett és ismertetett levelezésből.
A Tesla egyes modelljeinek ára ismét emelkedik az autóipar globális ellátási láncában tapasztalható zavarok miatt, különösen a nyersanyagokhoz kapcsolódóan - közölte Elon Musk a Twitteren.
Az elektromos kisteherautókat gyártó Rivian Automotive piaci kapitalizációja akár 70 milliárd dollár is lehet, írja a Bloomberg.
A Tesla szokatlan lépésre szánta el magát a globális chiphiány közepette, előre fizetne a chipekért a gyártóknak, és annak a lehetőségét is vizsgálja, hogy saját öntödét vásároljon magának.
A Tesla bejelentette, hogy változik bizonyos járműveiben az önvezető rendszer, ezzel az új rendszerrel az ebben a hónapban leszállított Model 3 és Model Y járművekhez már nem jár radar az autóhoz, és csak a kamerák segítségével fognak működni.
A befektetők ütik a kriptovalutákat, beleértve a bitcoint, az ethereumot és a dogecoint. Az eladói hullám azonban a kriptovaluták mellett a részvénypiacokra is átszűrődött, esik a Tesla, a Coinbase és a Microstrategy árfolyama is többek között.
Az elmúlt napokban alaposan beszakadt a bitcoin árfolyama, és továbbra is ütik a befektetők a kriptovalutákat. Kevésbé tűnik látványosnak, de mindeközben a Tesla árfolyama sem alakul éppen rózsásan az elmúlt hónapokban, és bár a cég növekedése folytatódik, több kellemetlen hír is érkezett mostanában. Emellett pedig kiderült, hogy a 2008-as válságot megjósló tőzsdeguru, Michael Burry is nagy tétekben a cég ellen fogadott. Arról azonban megoszlanak a vélemények, hogy mennyire borúsak az elektromosautó-gyártó kilátásai.
A tervezett júliusi kezdés helyett legkorábban az év végén indulhat a termelés az elektromos autókat gyártó amerikai Tesla Berlin mellett épülő első európai üzemében - írták kedden német lapok.
Micheal Burry, a Big Short című könyvből és filmből ismert befektető, aki megjósolta a 2008-as pénzügyi válságot, masszív short pozíciót épített ki a Teslában az előző negyedévben, viszont az általa irányított Scion Asset Management optimista több nagy technológiai részvényre, és a kötvényhozamok emelkedésére is számít.
Elon Musk pálfordulását követően csúnya esés alakult ki a kriptodevizák piacán, miután a Tesla-vezér keményen nekiment a korábban általa népszerűsített bitcoinnak. Természetesen a kriptopiacon továbbra is annyira meghatározó eszköz a bitcoin, hogy ez magával rántotta a többi kriptodevizát is, miközben Elon Musk háborút vívott hétvégén a kriptósokkal Twitteren.
A Bonafarmnál egy időben nem volt a tejesdobozokra kupak, panaszkodott nemrég Csányi Sándor. A probléma több dologra is rávilágít: az ellátási láncokban még mindig vannak fennakadások, bármelyik fontos beszállító nehézsége akár egész iparágak működését akaszthatja meg, és akár egyetlen kis alkatrész hiánya is meghiúsíthatja egy egész termék gyártását. Mint az, amikor egy 5 dolláros chip hiánya miatt nem készül el egy 40 ezer dolláros autó, vagy nincs elég faléc, amiből megépüljön egy ház. De konténerből, műanyagból vagy éppen acélból is globális hiány alakult ki. Egyre több terméket tudunk mondani, amiben felborult a kereslet és a kínálat, az árak pedig elszabadultak.
A dogecoin nagyot emelkedett pénteken, miután Elon Musk ismét tweetelt a mémcoinról, a Coinbase pedig közölte, hogy a kriptopénzt elérhetővé teszi a tőzsdei platformján.
A Tesla nemrég közzétette a hivatalos magyarországi árlistáját – írta laptársunk, a Pénzcentrum. Eszerint a legolcsóbb modell ára hajszálnyival ugyan, de 15 millió forint alatt marad, amelynek köszönhetően a régi pályázati kiírás alapján járhat rá az elektromos autókra igényelhető 500 ezer forintos állami támogatás. Azok a taxisok, akik a prémiumelektromos-autó mellett tennék le a voksukat, még jobban járhatnak, az ígéretek szerint ők akár 6,75 millió forintos kedvezménnyel is hozzájuthatnak egy Tesla Model 3-hoz.
Több százmilliárd dollárral csökkent pár óra leforgása alatt a kriptodeviza-piac értéke, miután Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója úgy fogalmazott Twitteren, hogy az elektromosautó-gyártó felfüggeszti a bitcoin felhasználásával történő autóvásárlásokat. A cégvezér a coin környezetromboló hatásával kapcsolatban osztotta meg aggályait. A bejelentésre talán a vártnál is érzékenyebben reagáltak a piaci szereplők, ez azzal magyarázható, hogy kimondottan szerencsétlen volt a poszt időzítése, ugyanis nagy általánosságban kifejezetten rossz a tőkepiaci hangulat. Jelentős esés zajlott le az elmúlt néhány kereskedési napon a technológiai szektor által vezérelt indexekben, és alapvetően a vezető börzék rossz bőrben vannak, elsősorban a berobbanó inflációtól való félelem miatt.
A Goldman Sachs londoni irodájának egyik ügyvezető igazgatója állítólag elhagyta a befektetési bankot, miután dollármilliókat keresett az eredetileg poénnak indult kriptodevizán, a dogecoinon. A piaci alapon negyedik legjelentősebb kriptodeviza üstökösszerű teljesítménye mögött elsősorban Elon Musk áll, de más hírességek is pumpálják a coin árfolyamát.
Áprilisban már a tizenharmadik egymást követő hónapban nőttek éves összevetésben a járműeladások Kínában a járvány miatt tavaly tavasszal bekövetkezett visszaesés után.
A Tesla részvényei 4,7 százalékot estek a mai kereskedés megkezdése után, a komoly mínusz annak köszönhető, hogy újabb jelek mutatkoztak a vállalat kínai térségbeli problémáiról - a tegnapi rossz teljesítménnyel együtt már két számjegyű a mínusz a héten az elektromosautó-gyártó papírjánál. Mindeközben Elon Musk Twitter-követőit arról kérdezte, hogy az autógyártó elfogadja-e a dogecoin-t, mint fizetőeszközt - pár óra leforgása alatt már több, mint 2 millió válasz érkezett.
A kínai Nio elektromos járműgyártó szerint az akkumulátorcsere fontos szerepet játszik a jövőben az elektromosautó-piacon, és azt reméli, hogy ezzel a technológiával megszorongathatja a piacvezető Teslát - írja a Financial Times. Az amerikai rivális szerint ez a technológia drága, ezért nem lát fantáziát az ilyen irányú fejlesztésben.
Elon Musk óvatosságra intette a kriptobefektetőket, miután egy pénteki tweetjében arról írt, hogy a kriptodevizák ígéretesek, de azért nem árt óvatosnak lenni.
Keresett-e már valaha valaki pénzt elektromos autókon? A kérdésre valószínűleg még mindig inkább nem a válasz, annak ellenére, hogy a Tesla egy ideje már nyereségesen működik. Miért? Hát azért, mert az amerikai cég nagy tételben értékesíti a környezetbarát(abb) autói után kapott környezetvédelmi krediteket, az ebből származó profit miatt nem veszteséges a cég. De hogy működik a rendszer? Honnan vannak a kreditek, mennyiért és kinek adja el őket a Tesla? Ennek jártunk utána.
Költségvetési válság van kibontakozóban.
Az EUYOU projektben ön is véleményt mondhat.
Mik lehetnek 2025 legfontosabb trendjei?
Alakul az új magyar gazdasági vezetés.
Megjelent a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének harmadik epizódja.
Nagyon gyengült ma az árfolyam.
