Máshol is gyártják majd a "magyar" Mercit?
A Daimler tárgyalásokat folytat a japán Nissannal a következő generációs Mercedes CLA kompakt limuzin modell gyártásában folytatandó együttműködésről.
A Daimler tárgyalásokat folytat a japán Nissannal a következő generációs Mercedes CLA kompakt limuzin modell gyártásában folytatandó együttműködésről.
Több Mercedes modellt sem lehet Franciaországban forgalomba helyezni, mivel légkondicionálójukban olyan hűtőfolyadékot alkalmaznak, ami nem felel meg az Európai Unió előírásának. Az ügyben az A-osztály, a hazánkban is gyártott B-osztály és a kizárólag Magyarországon előállított CLA érintett - írja az Automotive News Europe.
Magyarországon az elmúlt években rohamléptekben fejlődött az autóipar, egymást érték a beruházások, fejlesztések. Legutóbb az Audi új gyárának avatására került sor, ahol Orbán Viktor arról beszélt, hogy egyre közelebb kerülünk ahhoz a célunkhoz, hogy Magyarországot régiós autóipari központtá tegyük. Ehhez adottak a feltételek, hiszen az autógyártók mellett hazánkban számos nemzetközi autóipari beszállító működik, az autómotorok gyártásában pedig már most is a világ élmezőnyébe tartozunk. Ahhoz azonban, hogy valóban régiós autóipari központtá válhassunk, az autógyártásban kellene felvenni a versenyt a régió éllovasaival, Csehországgal és Szlovákiával. Utánajártunk, milyen szerepet tölt be Magyarország a régió autógyártásában, és hol lehet az ország helye az autógyártás régiós ranglistáján, ha megvalósulnak a hazai gyártók várakozásai.
25 évvel ezelőtt, 1988. július 1-én vezették be a mai napig legfontosabb német tőzsdeindexet, a DAX-ot. A 30 legnagyobb tőzsdén jegyzett német vállalatot tömörítő részvényindex születésnapja apropóján a focus.de összeállítást készített a legérdekesebb DAX-sztorikból, ezekből mazsoláztunk.
Kedvező elemzői vélemények láttak napvilágot a Daimler kilátásaival kapcsolatban, miután a társaság termékpalettájának frissítése pozitív hatással lehet a vállalat eredményességére. Ez pedig a jövőben akár a részvényárfolyamot is felfele segítheti. A papírok a mai kereskedésben közel 1,5 százalékkal kerültek eddig feljebb a pénteki záróárukhoz képest.
Rendkívül gyengén teljesítenek a német autógyártók csütörtökön, az esés hátterében több tényező is állhat. Ezek közül a legfontosabbak a nemzetközi piacokon tapasztalható zuhanások, a kínai gazdaság lassulására utaló bejelentés, valamint az elmúlt hetek szárnyalását követő profitrealizálások.
A Daimler AG, a Ford Motor Company és Nissan Motor Co. Ltd. egyedülálló, háromoldalú megállapodást írtak alá egy közös üzemanyag-cellás rendszer együttes kifejlesztéséről annak érdekében, hogy felgyorsítsák a nulla emissziójú technológia megvalósulását, és jelentősen csökkentsék az ezzel járó befektetés költségeit: az együttműködés eredményeképpen már 2017-ben megszülethetnek a világ első megfizethető, sorozatgyártásban készülő üzemanyag-cellás autói.
Egy 18 hónapig tartó sorozat szakadt meg az európai autópiacon, a márciusi 10,2 százalékos csökkenés után áprilisban 1,7 százalékkal emelkedett az újautók regisztrációjának a száma. A most közzétett adatok némi optimizmusra adhatnak okot az európai autópiac jövőjével kapcsolatban, amit tovább erősíthetnek azok a változások, amik áprilisban voltak tapasztalhatók Európában. Ezek közül a kettő legfontosabb fejlemény az, hogy immár nem csak az Egyesült Királyság autópiacán mértek növekedést az újautók regisztrációjának területén, hanem Németországban és Spanyolországban is. Valamint örömteli az a fejlemény is, miszerint egy európai volumengyártó, a Renault növelni tudta értékesítéseit az előző év azonos időszakához képest, ami elsősorban a Dacia remek teljesítményének volt köszönhető - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.
Extrafelszereltséggel gyártott B osztályú személygépkocsikat hív vissza hibajavításra a márkaszervizeken keresztül a Mercedes-Benz - mondta a Mercedes-Benz Hungária Kft. marketing- és PR-vezetője pénteken.
Az új történelmi csúcsot követően elromlott a hangulat a tengerentúlon, ennek ellenére nem csak ellenálláson de támaszon lévő instrumentumot is találtunk. Ma az arany mellett a Daimler és a Pfizer grafikonját vizsgáltuk meg részletesebben.
A német gazdaság nehéz helyzetben van.
Nagyot ugrott előre a Váci utca.
A volt német kancellár emlékiratai megjelenése kapcsán szólalt meg.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
