• Megjelenítés

cégautó

Itt a Külügyminisztérium és a kecskeméti Mercedes-gyár hivatalos reakciója!

Az érintettek egymás után cáfolják a Handelsblatt értesülését, amely szerint a BMW-nél és a Daimlernél tervezett megszorítások a magyarországi gyártókapacitásaik bővítésére, kiépítésére is kedvezőtlenül hathatnak majd. A Külgazdasági és Külügyminisztérium szerint a BMW-beruházás a megfelelő ütemben zajlik, míg a Mercedes továbbra is elkötelezett Magyarország mellett. Ez utóbbi kijelentést erősíti a kecskeméti Mercedes-gyár kommunikációs igazgatójának reakciója is.

Veszélyben vannak a magyar autógyárak? - Pedig nagyon megéri nálunk gyártani

Nagyot szólt a Handelsblatt vasárnapi cikke, amelyben arról írtak részletesen, hogy a sokasodó kihívások hatására megszorításokra kényszerül a BMW és a Daimler, amelyek a magyarországi gyártókapacitásaik bővítésére, kiépítésére is kedvezőtlenül hathatnak majd. A német lap piaci forrásokból származó értesüléseit természetesen nem vonjuk kétségbe, a tervezett beruházások lassítására, felfüggesztésére felhozott indokok viszont véleményünk szerint gyenge lábakon állnak. A számok ugyanis azt mutatják, megéri nálunk autókat gyártani.

Hogy juthat egy cég, önkormányzat elérhető áron elektromos autóhoz?

Az nem kérdés, hogy a jövő közlekedése az elektromos meghajtású autókról szól. A környezetkímélő járművek használatával csökken a károsanyag-kibocsátás és a légszennyezés, ráadásul használatuk számos előnnyel jár, az alacsony üzemanyag-költségtől kezdve az ingyenes parkolásig. Az E.ON E-flotta szolgáltatása kedvező áron elérhető vállalkozások és önkormányzatok számára is, és olyan hasznos szolgáltatásokat is tartalmaz, mint a dedikált flottakezelői kapcsolattartó.

Dübörög a járműalkatrész-gyártás Magyarországon

Sikeres évet zártak tavaly a magyarországi járműalkatrész-gyártók - jelentette ki a Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetségének (MAJOSZ) elnöke csütörtökön, a szervezet éves közgyűlését megelőző szakmai konferencián.

A Volkswagen új elektromos modellje közel 13 millióért érkezik

A Volkswagen elárulta, hogy hívják majd, mennyibe kerül, és mekkora hatótávolsággal bír majd a tisztán elektromos meghajtású ID. modellcsaládjának első autója. A Golf méretű, akkumulátorral szerelt modell ID.3 néven kerül majd piacra és éves szinten mintegy 100 ezer darabot akarnak értékesíteni belőle Európában a németek.

Nem jó most autógyártónak lenni - A BMW-t ráadásul az ág is húzta

Nem jó most autógyártónak lenni - A BMW-t ráadásul az ág is húzta

A BMW is közzétette első negyedéves beszámolóját, amelyből kiderült: a német prémiumautó-gyártó szerény mértékben növelte csak eladásait, árbevétele pedig stagnált. Az új technológiákra történő átállás, az elektromos autózáshoz kapcsolódó beruházások és egy jelentős, 1,4 milliárd eurós egyszeri tétel hatására viszont jelentősen csökkent a cégcsoport profitabilitása. A menedzsment ráadásul a korábbi évekhez képest sokkal szerényebb profitrátákkal számol 2019-re vonatkozóan.

Átadták az első elektromos Audi e-tront Magyarországon

Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke és Mátrabérci Sándor, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatója adták át az első Magyarországon üzembe helyezett Audi e-tront új tulajdonosának, Németh Árpád Ákosnak.

Nem okozott csalódást a Volkswagen, de nagyon nehéz év vár a németekre (2.)

Nem okozott csalódást a Volkswagen, de nagyon nehéz év vár a németekre (2.)

A Volkswagen közzétette első negyedéves beszámolóját, amelyből kiderült, bár kevesebb autót értékesítettek globálisan a németek, annak köszönhetően, hogy a vásárlók a drágábban eladható modelleket vették, illetve a cégcsoport pénzügyi divíziója jól teljesített, nőtt az árbevételük. A dízelbotrány viszont még mindig éreztette hatását, a cégcsoport üzemi eredménye elmaradta az egy évvel korábbi értéktől és csökkent a profitabilitás is. A Volkswagennek ugyanakkor sikerült az elemzői várakozásoknak nagyjából megfelelő számokat elérni a legfontosabb sorokon és továbbra is optimista a 2019-es üzleti évet illetően a menedzsmentje.

A DriveNow elindult Budapesten

Elindult Budapesten a DriveNow, a Share Now nemzetközi autómegosztó tagvállalatának szolgáltatása. Az április 11-én tartott bejelentés után az autók most megérkeztek Budapest utcáira - áll a társaság közleményében.

A Mercedes nagyon jó hírrel szolgált Magyarországnak!

A globális autópiac lassulása természetesen a Daimler eladásaira is kedvezőtlen hatással volt 2019 első negyedévében, a németek kevesebb autót adtak el, mint egy évvel korábban. A kompakt kategória viszont nagyon népszerű volt a vásárlók körében, amely jó hír Magyarországnak, hiszen hazánk kiemelt szerepet tölt be a Mercedes kompakt modelljeinek gyártásában.

A Renault-nak is fáj a globális autópiac lassulása

Csökkent a Renault csoport eladása és árbevétele 2019 első negyedévében, hiába teljesítettek jól ugyanis Európában, ez kevés volt ahhoz, hogy ellensúlyozzák a globális autópiac lassulását. A menedzsment ugyanakkor pozitív várakozásokat fogalmazott meg 2019-re vonatkozóan, kilőtt az árfolyam.

Nem lehetnek elégedettek a Mercedesnél - Kemény munka vár rájuk (2.)

Nehéz helyzetben vannak a hagyományos autógyártók az utóbbi időben, a globális autópiac lassulása, az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak történő megfelelés, az alternatív meghajtású járművek és az új technológiák fejlesztése és alkalmazása, az öreg dízelautók helyzetének rendezése, a rendezetlen Brexit rémképe és a globális kereskedelmi háború nagy kihívásokat jelentenek számukra. Igaz ez a Daimlerre is, amely most közzétette első negyedéves beszámolóját. Ebből kiderült, hogy a németek ugyan kevesebb autót értékesítettek globálisa, árbevételük viszont érdemben nem változott, az üzemi- és nettó eredmény sorokon viszont alulmúlták az egy évvel korábbi teljesítményüket. Jó hír viszont, hogy az elemzői várakozásokat sikerült felülmúlnia a Daimlernek.

Bemutatóterem nyílt Budapesten, ahol Teslákat lehet kipróbálni és megvásárolni

Túlzás lenne azt mondani, hogy Magyarország nem szerepel a Tesla térképén, hiszen hazánkban már több Superchargert is üzembe helyezett a vállalat, ahol az elektromos autósoknak lehetőségük van a villámtöltésre útjuk során. Hivatalos Tesla Store, vagy éppen szerviz viszont nem nyílt még hazánkban, pedig érezhetően egyre több magyar vásárló érdeklődik a Teslák iránt. Ezeket mérlegelve és látva döntött úgy a járműfinanszírozással foglalkozó Universal Leasing Kft., hogy saját beruházása keretében bemutatótermet nyit ma Budapesten, ahol az érdeklődők kipróbálhatják és meg is vásárolhatják a gyártó összes modelljét. Az esemény kapcsán Ajlik Csabával, a vállalat ügyvezető igazgatójával beszélgettünk többek között kockázatokról, tervekről és az értékesítés folyamatáról.

Hatalmasat bukott a Tesla, de hamarosan megint nyereséges lehet

A Tesla közzétette első negyedéves beszámolóját, amelyből kiderült, az amerikaiak az összes fontos soron messze alulmúlták az elemzői várakozásokat. A menedzsment ugyanakkor úgy látja, hamar túllendülnek majd az eladások visszaesésén, az egyes modelleken elért marzsok zsugorodásán és faraghatnak a költségeiken is. Így a harmadik negyedévtől ismét nyereségesen működhet a Tesla, amely egyrészt képes lesz legyártani azt a 360-400 ezer autót, amelyet korábban megígért 2019-re, másrészt folytathatja majd az összes fontos projektjét. Utóbbiak megvalósításához kapcsolódóan fontos azt is megjegyezni, hogy Musk már arról beszélt, érdemes lehet elgondolkodniuk egy esetleges tőkeemelésen.

Így emelkedik ki a szuperligából az Audi Q8

5 méter hosszú, 2 méter széles, de közben nagyon eltalált arányos forma. 2,1 tonnához 3 ezres dízelmotor, 286 lőerővel és 8 sebességes automata váltóval. Az Audi jelenlegi csúcsváltozata, a legmodernebb technikai eszközökkel ellátva - csak néhány jellemző az idén magyarországi fennállásának 50 éves évfordulóját ünneplő Avis Autókölcsönző amúgy is különleges flottájának legújabb darabjáról, a Q8-asról. Ezzel az igazi nehézfegyverrel az autókölcsönző társaság ezúttal célzottan lő, elsősorban a cégeket szólítja meg, de nem zárja ki a lehetőségből a különleges SUV-okba szerelmes magánszemélyeket sem.

A Dacia mindenkit állva hagyott: senki nem volt képes ekkora bravúrra Európában

Márciusban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így már zsinórban hetedik hónapja tart a világ egyik legnagyobb autópiacának zsugorodása. A meghatározó országok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a legjobb teljesítményt a Dacia nyújtotta.

Szép csendben hatalmas leépítésre készülhet a Mercedes

A Daimler menedzsmentje mintegy 6 milliárd eurós megtakarítást és a hatékonyság javulását szeretné elérni 2021-re a Mercedesnél, illetve további 2 milliárd euró költségmegtakarításra törekszenek majd a cégcsoport kamiongyártó üzletágánál - írja a Manager Magazin.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio Blogger
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility