bmw

2020. március 03. 16:55 | Portfolio

Idén élesíti az elektromosautó offenzívát a BMW és a Daimler

A szigorú Európai Uniós károsanyag kibocsátási szabályozás miatt az európai autógyártók számára elkerülhetetlenné vált, hogy a termékpalettájukon szereplő elektromos járművek számát megnöveljék, a BMW és a Daimler is új járművekkel bővíti idén a termékmixét. Bár az elektromos autók gyártása költségesebb, mint a hagyományos benzines, vagy dízeles járműveké, ami gondot jelenthet az autógyártók proftiabilitására nézve, azonban azt is figyelembe kell venniük a gyártóknak, hogy a szigorú károsanyagkibocsátási szabályok megsértése miatt jelentős büntetésekre számíthatnak 2021-től.

2020. március 02. 16:40 | Portfolio

Koronavírus-fertőzött a BMW-nél, 150 dolgozót küldtek karanténba

Egymás után jelentkeznek a világ nagyvállalatainál a kornavírus negatív hatásai, egy cikkben gyűjtjük a társaságok bejelentéseit.

2020. február 19. 17:41 | Portfolio

Csúnyán indult az év az európai autópiacon

Nagy visszaeséssel induklt 2020 az európai autópiacon, az eladások minden nagyobb ország autópiacán estek, a márkacsoportok közül különösen a franciák szerepeltek gyengén.

2020. február 14. 10:10 | Portfolio

Elemzők: lassulhat a magyar gazdaság növekedése

A tavalyi év utolsó három hónapjában 4,5%-kal nőtt a GDP az előző év azonos időszakához képest. A Portfolio által megkérdezett elemzők 4,2%-os gazdasági növekedésre számítottak, így az adat pozitív meglepetést okozott. Az adat után megszólaltak az elemzők is.

2020. február 11. 16:35 | Portfolio

Képzeljünk el egy olyan világot, ahol a Tesla a Google kezében van

Eljátszott a gondolattal a Forbeson publikáló, elemzéseket készítő Trefis Team, hogy mi történne, ha a Google akvizíciós célpontja lenne a Tesla. Az MIT mérnökök és Wall Street-i elemzők vezetésével működő csapat összeszedte, hogy mit nyerhet ezzel a Google és mit nyerhet a Tesla. Megálmodtak egy olyan szcenáriót, amelyben az egyesült vállalat egy 2500 milliárd dolláros piaci kapitalizációjú cég lenne.

2020. február 10. 12:55 | Nagy Viktor

Koronavírus: Veszélyben a világ egyik legnagyobb mobilpiaci eseménye

Két hét múlva rendezik meg Barcelonában a világ egyik legfontosabb mobilpiaci és távközlési kiállítását, a Mobile World Congress-t (MWC). Az eseményt beárnyékolja a már több száz halálos áldozatot követelő koronavírussal kapcsolatos bizonytalanság, ami miatt sorra mondják le a szereplésüket a legnagyobb standokat építő kiállítók, mint az LG, a Sony vagy az Ericsson.

2020. február 10. 05:45 | Szandányi Levente

Ijesztő forgatókönyvek jelentek meg – Lépéskényszerben az autóipar, hogy elkerülje a legrosszabbat

Az új koronavírus váratlan megjelenésé már eddig is komoly nehézségeket okozott számos autóipari szereplőnek. Az elmúlt néhány napban ráadásul egészen ijesztő forgatókönyvek is megjelentek azzal kapcsolatban, hogy a járvány gyors terjedése milyen hatással lehet a kínai autógyártásra és az új autók értékesítésére, illetve mekkora zavarok keletkezhetnek a globális ellátási láncban. Az autógyártók és beszállítóik lépéskényszerbe kerültek, muszáj lesz minél gyorsabban újraindítaniuk a termelést, ha úrrá akarnak lenni a kialakult helyzeten.

2020. február 07. 15:00 | Mester Nándor

Ingatlanos aranybányák 1.: Debrecen robbantott, de késhet a kitermelés

Több ígéretes körzet van az országban és a fővárosban, ahol a következő 5-10 évben masszív pénztermelés folyhat az ingatlanpiacon. Most induló sorozatunk első részében Debrecen és környékének lehetőségeit és a fejlődést hátráltató tényezőket tárjuk fel.

2020. február 04. 09:20 | Portfolio

Ez fájni fog, példátlan zuhanás a kínai autópiacon

Idén januárban és februárban olyan mértékben eshet az autóeladás Kínában, amire korábban nem volt példa, ráadásul idén már zsinórban harmadik éve eshetnek az eladások, ami szintén példa nélküli.

2020. január 27. 12:48 | Portfolio

Elérkezett a Tesla iPhone-pillanata

Frank Thelen, Németország egyik legnevesebb üzletembere múlt héten a Handelsblattban írt a Tesla sikerének receptjéről és a német autóipar kapcsán komor jövőképet festett.

2020. január 23. 16:59 | Portfolio

Már nagyobb a Tesla, mint a Volkswagen

Egyelőre nem látni a Tesla-rali végét, amelynek köszönhetően a cég piaci kapitalizációja átlépte az 100 milliárd dollárt, amivel az amerikai autógyártó megelőzte az eddigi második Volkswagent, és elfoglalta a második helyet a Toyota mögött.

2020. január 23. 10:35 | Portfolio

Nyugi, ez csak motorfék - marad a gyors növekedés Magyarországon

Lassul, de továbbra is gyors növekedési pályán marad a magyar gazdaság – áll a Takarékbank friss előrejelzésében. A tavalyi (várhatóan) 4,9%-os GDP-bővülés után az idén 4, 2021-ben 3,5% lehet, mondta el Suppan Gergely vezető elemző.

2020. január 23. 10:18 | Portfolio

Régen rúgtak ekkorát a Renault-ba

Az elmúlt napokban sorra tették ki tavalyi értékesítési számaikat és 2020-ra vonatkozó előrejelzéseket az autógyártók, erre pedig reagáltak az elemzők is. A Barclays szektorelemzésében új célárakat és ajánlásokat adott ki, ez alapján vegyes a kép, hiszen a Daimler és a Renault célárát csökkentette a cég, ezzel szemben a BMW-ben és Volkswagenben nagyobb növekedési potenciált lát az elemzőház és a célárukat is megemelte. A legrosszabban a Renault járt, a francia autógyártó részvényeire vonatkozó célárat 24 százalékkal vágta vissza a Barclays, a Citi azonban még kegsetlenebb volt, olyan célárral jöttek ki, ami 23 százalékal alacsonyabb, mint a tegnapi záróár.

2020. január 18. 19:20 | Szandányi Levente

Kipróbált fegyveréhez nyúlna Németország, hogy megmentse az autóipari dolgozók munkahelyeit

Az elmúlt hónapokban sokat lehetett hallani arról, hogy a globális autópiac lassulása, az elektromos autók előretörése és az új technológiákra történő átállás miatt rengeteg munkahely szűnhet meg a német autóiparban. A probléma nagyságát jól mutatja, hogy a héten sor került egy találkozóra a német kormány, valamint az ország vezető autóipari vállalatai és a szakszervezetek részvételével annak érdekében, hogy megvitassák, miként lehetne mégis minél több munkahelyet megőrizni az iparágban. Az eseményen részt vett Hubertus Heil munkaügyi miniszter is, aki érdekes elképzeléseket osztott meg azzal kapcsolatban, hogyan kerülnék el a tömeges elbocsátásokat Németországban.

2020. január 16. 17:45 | Portfolio

12 éve nem láttunk hasonlót - Ezek voltak a legnépszerűbb európai autómárkák

Bár az Európai Unió autópiaca évek óta kitartóan erősödik, a tavalyi bővülés szabad szemmel már alig volt látható és több torzító tényező is szerepet játszhatott abban, hogy a pesszimista várakozásokkal ellentétben több autó talált gazdára, mint 2018-ban. A legtöbb autógyártónak ugyanakkor aligha lehet oka a panaszra, hiszen a tavaly értékesített több mint 15,3 millió autó hatalmas szám és nem sokkal marad el a 2007-es csúcstól. Az viszont már most borítékolható, hogy nem lesz egyszerű dolga a piaci szereplőknek, ha 2020-ban is növelni akarják eladásaikat.

2020. január 13. 15:10 | Portfolio

Szinte minden régióban nőtt a Volkswagen

Az elmúlt napokban több vezető autógyártó is közzétette a tavalyi eladási adatait, a múlt héten például a BMW és a Daimler jelentett, és most a Volkswagen is közzétette a márkaszintű értékesítési számait, amikből kiderült, hogy a cég szinte az összes piacán növeleni tudta eladásait.

2020. január 10. 09:32 | Portfolio

Úgy veszik a BMW-ket, mintha nem lenne holnap

Közzétette tavalyi értékesítési számait és a 2020-as várakozásait a BMW. A vállalatnál sok rekord dőlt meg, idén pedig tovább emelkedhetnek az eladások.

2020. január 09. 13:28 | Portfolio

BMW vagy Mercedes, ki a legnagyobb?

Évek óta megy csata a prémium autógyártók között, hogy melyikük adja el a legtöbb autót, a BWM és a Daimler is szereti magáénak tudni a vezető prémium autógyártó címet. Nagyon nem mindegy azonban, hogy csak az egyes márkák eladásait, vagy a csoportszintű értékesítést hasonlítjuk össze.