A Michelin európai Technológiai Központja lett a finnországi Ivaloban található téli tesztpálya új tulajdonosa. Az újabb tesztpályával felgyorsul a téli személy-, kisteherautó és teherabroncsok tesztelési és homologizációs folyamata.
A Continental vállalatcsoport sikeresen zárta a 2015-ös pénzügyi évet. A 39,2 milliárd euró volumenű értékesítéssel és a 11,7%-os a korrigált EBIT árréssel a cégcsoport elérte az évre kitűzött céljait.
Idén rájár a rúd az autóipari befektetőkre. Nem elég, hogy várhatóan lassul a növekedés globálisan és a világ legnagyobb autópiacán, a brazil és az orosz autópiac romokban van, a szigorodó előírásoknak való megfelelés csökkentheti a profitot, még attól is rettegniük kell, hogy éppen mikor derül ki valamelyik autógyártóról, hogy vétett a törvény ellen és eljárás indult ellene. Tegnap éppen a Renault és a Fiat árfolyamát döntötték roma, miután kiderült, a franciák lehet, hogy csaltak az emissziós teszteken, míg az olaszok az eladási számaikat hamisíthatták meg.
Éles kritikával illette a dízelbotrány miatt a Volkswagen vállalati kultúráját a Daimler vezérigazgatója egy csütörtöki berlini eseményen. A szokatlan eset éppen aznap történt, amikor a francia Renault autógyártónál házkutatást tartottak a hatóságok, a részvényárfolyam pedig a mélybe zuhant. Csütörtök este megszólalt a Renault, cáfolva azt, hogy érintett lenne a csalási botrányban.
A Renault árfolyama közel 20 százalékot zuhant azt követően, hogy az AFP francia hírügynökség arról számolt be, hogy a francia gazdasági minisztérium ügynökei a cégcsoport több irodájában tartottak házkutatást és számítógépeket, szervereket foglaltak le. A Renault azóta közleményben jelezte, hogy a vizsgálatok nem találtak bizonyítékot a csalásra. Az árfolyam már "csak" 11 százalékos mínuszban tartózkodik.
Kilőtt a General Motors árfolyama azt követően, hogy a vállalat megemelte az idei profitvárakozásait, kibővítettem a részvény-visszavásárlási programját és megemelte az osztalékát.
A győri Audi több mint 2 millió motort és 160 ezer darab járművet gyártott tavaly, ami új rekordot jelent, az alkalmazottak létszáma pedig 11 411 főre emelkedett.
Kalifornia környezetvédelmi hivatala kedden elutasította a Volkswagen arra vonatkozó javaslatát, hogy 500 ezer 2 literes dízelautóját visszahívja a kibocsátási botrány következményeként.
A Toyota fenntartaná angliai termelőkapacitását akkor is, ha Nagy-Britannia az EU-tagságról tervezett népszavazás eredményeként távozna az Európai Unióból - mondta a japán autógyár vezérigazgatója a Financial Timesnak.
A gyártás beindulása ugyan később kezdődött, de az operatív működést 1991 januárjában kezdte meg a GM magyarországi leányvállalata, akkor egy 5-6 fős irodával Budaörsön. Mára nem csak az országban történő gyártást és forgalmazást, hanem a régió számos országában folyó tevékenységet koordinálja a továbbra is Budaörsön működő iroda.
A BMW is közzé tette 2015-ös eladási statisztikáit a Mercedes és az Audi után. Ezek alapján elmondható, hogy a bajoroknál is új rekord született, aminek köszönhetően magabiztosan megőrizték a világ vezető luxusautó-gyártójának járó címet.
Új katalizátort fejlesztettek ki a VW mérnökei, amellyel a dízelbotrányban érintett motorok emissziós értékei az előírt határértékek alá csökkenthetők - számolt be a német Bild am Sonntag magazin hírportálja vasárnap.
Az orosz piac elhagyása ellenére is növelte forgalmát és négy éve a legtöbb autót értékesítette, valamint a legnagyobb piaci részesedésre tett szert Európában az Opel 2015-ben.
Több mint duplájára emeli gyártókapacitását 2020-ra a 2013-ban megkezdett, 71,5 milliárd forintos bővítésével a gumiabroncsokat előállító japán Bridgestone Tatabánya Termelő Kft. - közölte a vállalat.
Német lapértesülések szerint a dízel-botrány miatt akár 115 ezer autót is visszavásárolhat a VW Amerikában.
Polgári pert indított az amerikai igazságügyi minisztérium a Volkswagen ellen, ami akár több milliárd dolláros bírsággal is járhat az autógyártónak - írja a CNBC.
Szokatlan partneri megállapodás született az autóiparban: az Uber nagy versenytársaként számon tartott Lyft félmilliárd dollárnyi tőkét kapott a General Motorstól.
Az orosz kormány 20 milliárd rubellel, durván 275 millió dollárral kívánja támogatni az új autó eladásokat 2016 első félévében - jelentette be Gyenyisz Maturov orosz ipari és kereskedelmi miniszter. A lépésre nagy szükség van, ugyanis az ország autópiaca gyakorlatilag összeomlott. De nem csak Oroszországban támogatja az állam közvetlenül az autóeladásokat, Kínában is nagy erőfeszítéseket tesznek annak érdekében, hogy segítsék az ország gazdasága szempontjából kiemelten fontos autóipart.
A Volkswagen nyíltan felvállalt és komoly áldozatokat követelő világuralmi törekvései kártyavárként omlottak össze a "Das Auto" cégfilozófiával együtt a dízel-botrány súlya alatt idén. Brüsszeli és német csúcsvezetők kényszerültek magyarázkodásra, európai munkahelyek kerültek veszélybe és sérült a "Made in Germany" szlogen is. A csalássorozat beláthatatlan következményeitől pedig egyszerre rettentek meg a rivális gyártók, a beszállítók és azok az országok, köztük Magyarország is, amelyek gazdaságának teljesítménye nagyban függ az autóipartól. A balhét végül csak a németek vitték el, amivel az iparági szereplők és a döntéshozók komoly esélyt kaptak a változtatásra. Ezzel viszont élni kell, mert bár a szoftveres manipulációról kevesen tudhattak, az mindenkinek világos kell, hogy legyen, csodák egyelőre nincsenek az autógyártásban.
Az év végének közeledtével egymás után jelennek meg a legnagyobb elemzőházak 2016-ra vonatkozó várakozásai a globális autópiaccal kapcsolatban. A Bank of America Merrill Lynch is közzétette saját elemzését, amelyben a régiós eladások mellett a kínai autópiacra fókuszálnak és kitérnek arra is, hogy melyik autógyártó részvényeiben látnak fantáziát, illetve melyik az a gyártó, amelynek papírjait érdemes elkerülnie azoknak a befektetőknek, amelyek vételben gondolkodnak.
Pár részvény, ami jó lehet a közeljövőben. Azért írom ide őket, hogy később rájuk találjak.Medtronic plc. (MDT)47...
November 6-án, Donald Trump választási győzelme "árnyékában" Berlinben beértek a szociáldemokraták, a zöldek...
Az emberi erőforrásokkal összefüggő kérdések és kockázatok megértése egy tranzakciós folyamat során általában... 
A legtöbb ember fiatalkorában elkezdi a nagybetűs életet, tele mindenféle kívánsággal és vággyal, hogy minél több...
Folyamatosan keresek olyan osztalékfizetőket, amiket nem örök tartásra, hanem pár hónapos kereskedésre vennék meg....
Minden reggel ugyanaz: miután elvittük a gyereket az iskolába, egyesével, a saját autónkban, véget nem érő sorban...
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
