• Megjelenítés

autóipar

Az elektromos autók piaca: átmeneti lassulás vagy tartós visszaesés?

Az elektromos autók piaca: átmeneti lassulás vagy tartós visszaesés?

Az elektromos járművek globális értékesítésének növekedési üteme az utóbbi időben mérséklődött, aminek következtében az elemzésekben felülvizsgálatra kerültek a korábbi előrejelzések. Bár ez a jelenség azt sugallhatja, hogy a nyugati világban lezárult az elektromos autókra való átállás első szakasza, szakértők szerint inkább egy átmeneti megtorpanásról beszélhetünk, mintsem a piac hosszú távú hanyatlásának kezdetéről - írja meg a greendex.

Szenved a német gazdaság, mégis csúcsközelben a tőzsde - Hogy lehet ez?

Szenved a német gazdaság, mégis csúcsközelben a tőzsde - Hogy lehet ez?

A német gazdaság lassul, az országot számos hazai és globális probléma sújtja. A vezető német blue chip-index, a DAX mégis kevesebb mint 3 százalékra van a múlt héten elért zárócsúcsától, és az egész évet tekintve is szép hozamot ért el. Hogyan lehetséges, hogy a gazdasági kihívások ellenére a DAX-nak mégis sikerült csúcsot dönteni? A Goldman Sachs szerint az ország saját "csodálatos hetesében" kell keresni a magyarázatot.

A győri Audit is elérte a Volkswagen válsága

A győri Audit is elérte a Volkswagen válsága

Hétfőn az Audi Hungaria Zrt.-nél a vállalat teljes igazgatósága részt vett a szakszervezeti képviselőkkel közös Bizalmi értekezleten. Az eseményen a társaság vezetése elmondta, hogy az egyik legfontosabb teendő a magyarországi létesítmény versenyképességének további erősítése, ami elsősorban költségcsökkentést és hatékonyságnövelést jelent. Az anyacég Volkswagen érintő gazdasági problémák jelentősen hatnak a foglalkoztatásra is, így ezzel párhuzamosan a vállalatvezetés kiemelt célja új megbízások elnyerése vagy akár új üzleti területek kialakítása is – számolt be az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ).

Sztrájkig fajulhat a Volkswagen-csoport vészintézkedése

Sztrájkig fajulhat a Volkswagen-csoport vészintézkedése

A Volkswagen több évtizedes kollektív szerződéseket kezdett el felmondani miközben Németországban elbocsátásokra, valamint a termelés csökkentésére készül. A szakszervezetek sztrájkkal fenyegetik a vállalat vezetését.

Aggasztó hírek a BMW-től, földre küldték a részvényt

Aggasztó hírek a BMW-től, földre küldték a részvényt

A BMW kedden lefelé módosította 2024-es pénzügyi előrejelzését, elsősorban műszaki problémák és a kínai piac gyengélkedése miatt. A hírt követően esik a német gyártó részvényárfolyama, és vele együtt más autógyártók részvényei is. Jelentősen esik továbbá a Continental árfolyama, amely problémás termékeket szállított a BMW-nek.

Nagy Márton válaszolt Matolcsy György szavaira

Nagy Márton válaszolt Matolcsy György szavaira

A gazdaságpolitika előtt álló feladatokról, a békeköltségvetés lényegéről, a várható gazdasági növekedésről és a minimálbérről is beszélt Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában, de kitért a jegybankelnök kritikáira és a leendő gazdasági csúcsminiszter szerepére is.

Elbocsátások jönnek a Dacia román üzemében

Elbocsátások jönnek a Dacia román üzemében

A romániai autóipar egyik meghatározó szereplője, a Dacia gyár, újabb átszervezésre készül. A vállalat október 1-jétől önkéntes távozási programot hirdet meg alkalmazottai számára, akik jelentős végkielégítésre számíthatnak felmondásuk esetén - számolt be a maszol.ro.

Egyre rosszabbul néz ki az elektromos autókhoz elengedhetetlen nyersanyag

Egyre rosszabbul néz ki az elektromos autókhoz elengedhetetlen nyersanyag

Az elektromos autók iránti kereslet jelentősen visszaesett, aminek a lítiumion akkumulátorokra, és így a lítiumpiacra nézve is negatív implikációi vannak. A UBS elemzői visszavágták az autópiaci keresleti előrejelzésüket, ami alacsonyabb lítium keresletet, és árakat eredményezhet, mindez pedig a lítiumgyártó cégek részvényei számára is rossz hír.

Tisztán látszik, mi tört el a magyar iparban

Tisztán látszik, mi tört el a magyar iparban

Már meghallgatható a Portfolio Checklist pénteki adása. A műsor első részében a friss, júliusi ipari adatról volt szó, amelyből kiderült, hogy nem folytatódott a növekedés a szektorban. Erről Nagy Jánost, az Erste Bank makroelemzőjét kérdeztük. A második blokkban a bankok első féléves teljesítményét elemeztük, és arról is beszéltünk, hogy mit gondolnak a bankvezérek a hazai működési környezetről és pénzintézeteik jövőjéről. A témában vendégünk Palkó István, a Portfolio vezető pénzügyi elemzője volt, aki a Közgazdász-Vándorgyűlésről jelentkezett be a mai adásba.

Jövő év elején érkezhet meg Európába a Tesla Full Self Driving

Jövő év elején érkezhet meg Európába a Tesla Full Self Driving

A Tesla bejelentette, hogy "Full Self Driving" (FSD) nevű vezetéstámogató rendszerét 2025 első negyedévében tervezi bevezetni az európai és kínai piacokra. A vállalat közleménye szerint a szolgáltatás elérhetősége a hatósági jóváhagyásoktól függ - írta meg a Cnbc.

Itt vannak Matolcsy György legsúlyosabb szavai és grafikonjai

Itt vannak Matolcsy György legsúlyosabb szavai és grafikonjai

Magyarország gazdaságpolitikai úttévesztésben van - hangsúlyozza Matolcsy György, a Magyar Nemzeti Bank elnöke a 62. Közgazdász-vándorgyűlésen, aki szerint teljes gazdaságpolitikai fordulatra van szükség. Az alábbiakban Matolcsy György prezentációjából szemezgettünk.

Elárulta a BMW, mikor kezdi a hidrogénes autók sorozatgyártását

Elárulta a BMW, mikor kezdi a hidrogénes autók sorozatgyártását

Szintet lép a BMW és a Toyota közötti együttműködés, melynek keretében a két vállalat közösen fejleszt hidrogén üzemanyagcellás járműveket - derült ki a BMW mai sajtótájékoztatóján. A BMW azt tervezi, hogy 2028-ban piacra dobja az első szériában gyártott hidrogén üzemanyagcellás (FCEV) járművét, ezzel további zéró kibocsátású opciót kínálva a vásárlóknak.

A saját autógyártóit vérezteti ki Európa, súlyos pénzek forognak kockán

A saját autógyártóit vérezteti ki Európa, súlyos pénzek forognak kockán

A világ a zöldebb energia, a tisztább közlekedés felé halad, bár az oda vezető út szemmel láthatóan egyenetlen. A kezdeti felfutás után az elektromos autók iránti kereslet jelentősen visszaesett, idén csak stagnálnak az eladások az EU-ban, közben viszont az uniós CO2-kibocsátási célkitűzéseknek ugyanúgy meg kell felelniük az autógyártóknak, ami jelentős problémákat szülhet egyes szereplőknél. Leegyszerűsítve arról van szó, hogy a gyártóknak meghatározott határértékek alatt kell tartaniuk flottaszintű kibocsátásukat, különben súlyos bírságokat kapnak – ezzel ösztönzik őket, hogy több tiszta járművet gyártsanak. A kvótákat ráadásul 2025-ben szigorítják, így ennek apropóján a UBS megvizsgálta, hogyan állnak az autógyártók a CO2-kibocsátási célok teljesítésével. Úgy tűnik, hogy a Volkswagen és a Renault van a legnagyobb bajban.

Mélyrepülésben a német autóipar

Mélyrepülésben a német autóipar

A német autóiparban augusztusban jelentősen romlott az üzleti hangulat az új megrendelések hiánya miatt a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérése szerint.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio Blogger
Holdblog

New Yorkban nyafogunk

Óceánon innen és túl, podcastünk így is dúl. Jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD...

Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility