Kiváló külön alkut üthet nyélbe az európai nagyhatalom Donald Trumppal

A tárgyalások felgyorsítása végett a jövő héten Washingtonba utazik Rachel Reeves brit pénzügyminiszter, aki amerikai kollégájával, Scott Bessenttel is találkozik.

Brit és amerikai kormányzati illetékesek az utóbbi napokban derűlátó nyilatkozatokat tettek a kétoldalú kereskedelmi megállapodás esélyéről:

egyes amerikai tisztviselők szerint a két ország akár két-három héten belül egyezségre juthat.

A Londoni Értéktőzsde (LSE) legnagyobb piaci tőkeértékű vállalatai által alkotott FTSE 100-as index az előző két hét több mint 8 százalékos zuhanása után 3,9 százalékos nyereséggel zárta a húsvéti hosszú hétvége előtti heti kereskedést, miután J. D. Vance amerikai alelnök közölte, hogy Donald Trump hamarosan bejelenti egy "kiváló" kereskedelmi megállapodás létrejöttét Londonnal.

Mint emlékezetes, az amerikai kormányzat által bejelentett szektorális vámokra adott kiemelt horderejű brit válaszlépések közé tartozott, hogy a Jaguar Land Rover (JLR) brit autóipari csoport áprilisra felfüggesztette az Egyesült Államokba irányuló exportját. Ennek előzménye, hogy Trump 25 százalékos vámot rótt ki az amerikai autóimportra.

Londoni pénzügyi elemzők szerint az amerikai vámok súlyos hatást gyakorolhatnak a 133 ezer alkalmazottat foglalkoztató brit autóiparra, amely évente 110 ezer járművet exportál az Egyesült Államokba. Ez azt jelenti, hogy

a Nagy-Britanniában gyártott autók 12,5 százalékát az amerikai piac veszi fel.

Az Institute for Public Policy Research (IPPR) forgatókönyve szerint, ha az amerikai kormány tartósan érvényben tartja a 25 százalékos vámot, az 25 ezer állás megszűnésével járhat a brit járműipari ágazatban. Az IPPR hangsúlyozta, a brit autóipari konglomerátumok közül éppen a Jaguar Land Rover exportálja a legtöbb járművet az Egyesült Államokba. Az elemzőház kiemelte azt is, hogy a járműipar a legnagyobb brit áruexportőr: az ágazat adta 2024-ben a teljes brit árukivitel 13,9 százalékát.

Címlapkép forrása: Carl Court - Pool/Getty Images

A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ