üzemanyag

Így csökkentheti Magyarország az orosz energiafüggést

Így csökkentheti Magyarország az orosz energiafüggést

Magyarország az elmúlt években ugyan az energetika több területén előrelépést ért el, de további jelentős intézkedéseket kell tennie az energiabiztonság, a fosszilis energiahordozók felhasználásának csökkentése és az elérhető energiaárak biztosítása érdekében - áll az OECD keretein belül létrejött Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) Magyarországról szóló jelentésében.

Tovább zárul az olló a magyar üzemanyagpiacon

Tovább zárul az olló a magyar üzemanyagpiacon

Nyáron jelentősen kitágult a benzin és a dízel ára közti olló a magyar benzinkutakon, a héten viszont ennek megfordulása látszik. Már ma is jelentősen csökkent a két üzemanyagtípus ára közti különbség, péntektől pedig ez a tendencia folytatódik, ugyanis a piaci áron vásárolt gázolajért kevesebbet kell majd fizetni.

Már csak ez hiányzik: az adóemelés miatt is drágul a kakaós csiga

Már csak ez hiányzik: az adóemelés miatt is drágul a kakaós csiga

Az infláción, az árfolyam és energiakitettségen felül csupán a népegészségügyi termékadóból (továbbiakban neta) adódóan darabonként bruttó 40-50 forinttal is emelkedhet egyes sütőipari termékek (kakaós csiga, túrós táska) ára - hívta fel a Portfolio figyelmét egy piaci szereplő, aki szerint a drágulás áldozata nemcsak a kenyerek és péksütemények lehetnek, hanem a rendelet alapján egyéb termékek is a neta alá kerülhetnek. Korábban csak a végtermék volt netás, azonban most már az alapanyagok esetében előfordulhat, hogy netával kell számolni. Ugyanakkor lehetnek olyan esetek, hogy csak az alapanyag után kell megfizetni a netát, ezzel szemben akadnak olyan végtermékek, amelyek nincsenek a neta - pl. finom fonott kalács - hatókörében. A versenyhelyzetet az is árnyalja, hogy az import termékek után csak egyszer kell rendezni a netát, míg a hazai gyártóknak az alapanyagokra rakodó neta miatt halmozottan kell adóznia, amelyet várhatóan tovább hárítanak majd a fogyasztóra.

Elérte a hazai üzemanyagpiacot az LNG-forradalom

Elérte a hazai üzemanyagpiacot az LNG-forradalom

Több szempontból figyelemre méltó módon bővült a hazai alternatív üzemanyagtöltő-infrastruktúra, miután Mosonmagyaróvár mellett, az M1-es autópályánál található egyik legnagyobb európai kamion töltőállomáson csütörtökön új cseppfolyósított földgáz (LNG) gyorstöltő állomás nyílt.

Megszólalt a Mol: az idén szerződött 258 új partnerére vonatkozik csak a jövő heti korlátozás

Megszólalt a Mol: az idén szerződött 258 új partnerére vonatkozik csak a jövő heti korlátozás

Beszámoltunk mi is arról a levélről, amelyben a Mol arra figyelmezteti szerződött partnereit, hogy jövő héten csak a megállapodásukban szereplő üzemanyag 25 százalékát kaphatják meg. A 444 megkereste a hazai olajtársaságot, amely elmondta, hogy a 25 százalékos korlátozás csak azokra az új partnereire vonatkozik, akikkel idén bővült az ügyfélköre.

Rendkívüli időpontban jönnek a kormány bejelentései

Rendkívüli időpontban jönnek a kormány bejelentései

Váratlan időpontban, ma délután 1 órakor rendkívüli kormányinfó lesz, miután a kormány szombat délelőtt ülést tart. A témakör várhatóan az ársapkák jövője lesz. Az eseményről élőben tudósítunk.

Ki mentheti meg Európát a dízelpiac összeomlásától?

Ki mentheti meg Európát a dízelpiac összeomlásától?

Az orosz-ukrán háborúnak köszönhetően energiaválság alakult ki a világban, a fogyasztók világszerte igyekeznek minél nagyobb mértékben a fölgáz alternatíváira támaszkodni, számos egyéb tényezővel karöltve ez egyfajta tökéletes vihart alakíthat ki az európai dízelpiacon. A sosem látott aszályhelyzet, a rekordalacsony tartalékok, a kínai dízelexport visszaesése, az amerikai finomítók karbantartásai és a rövidesen életbe lépő orosz importtilalom egyes elemzők szerint valószínűvé teszik a dízelpiac összeomlását. Adódik a kérdés, hogy ebben a szélsőséges helyzetben honnan jöhet a megoldás, ki pótolhatja érdemben az Oroszország felől kieső importot és mentheti meg az öreg kontinenst a dízelpiaci összeomlástól? Elemzésünkben többek között ennek a kérdésnek járunk utána.

20% felett nőttek a magyar fuvarozók költségei

20% felett nőttek a magyar fuvarozók költségei

A magyar közúti fuvarozók költségeit mutató Közúti Fuvarozási Árindex (KFX) 2022 első félévében mintegy 22-23 százalékos növekedést mutat az előző év egészéhez képest, ebből az első félévben a fuvarozók 13-15 százalékot tudtak érvényesíteni áraikban - mondta Lajkó Ferenc, a Magyar Közgazdasági Társaság (MKT) logisztikai szakosztályának elnöke hétfőn a közgazdasági társaság online szakmai rendezvényén.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.