24.hu: a Molnál csak naponta egyszer lehet hatósági áron tankolni
A Molnál egy forgalmival egy nap csak egyszer lehet ársapkásan tankolni, függetlenül a mennyiségtől, tudta meg Bujdos Esztertől, a holtankoljak.hu ügyvezető igazgatójától a 24.hu.
A Molnál egy forgalmival egy nap csak egyszer lehet ársapkásan tankolni, függetlenül a mennyiségtől, tudta meg Bujdos Esztertől, a holtankoljak.hu ügyvezető igazgatójától a 24.hu.
Július 30-a óta piaci áron tankolhatnak a tűzoltók, a mentők és a rendőrök is. Egy körlevélben nemrég arra szólították fel a tűzoltókat, hogy amennyire csak lehetséges, spóroljanak az üzemanyaggal – számolt be Salamon Lajos, a Hivatásos Tűzoltók Független Szakszervezetének elnöke. Az utasítás miatt a tűzoltók így kevesebbet gyakorlatozhatnak és csökkenteniük kell a járművek futását, az önkéntes tűzoltóságokat pedig még nehezebben érinti az üzemanyagár-stop módosítása: volt, hogy nem tudtak elvállalni egy erdőtűz oltását.
Féléves mélypontra estek az olajárak csütörtök délután a növekvő recessziós félelmek miatt.
Srí Lanka új elnöke, Ranil Wickremesinghe felszólította a törvényhozókat és a polgárokat, hogy támogassák kormánya reformintézkedéseit, amelyek segítik az ország kilábalását a gazdasági válságból. Az új kormány tárgyalásokat folytat a Nemzetközi Valutaalappal egy mentőprogramról is - számolt be róla a Bloomberg.
Beköszöntött az augusztus, ami szabadságolások szempontjából az egyik legintenzívebb hónap, így sokan vehetik célba a Balatont. A tankolást azonban érdemes lehet megtervezni, hiszen Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője arról számolt be az RTL-nek, hogy a megnövekedett kereslet és az üzemanyaghiány miatt szinte biztosan nehezen fogunk tudni tankolni a Balaton környékén.
A hétvégén érvénybe lépett az a rendelet, amely alapján már a céges autókra sem vonatkozik a 480 forintos hatósági ár. Jó hír tehát az érintettek számára, hogy péntektől csökken a 95-ös benzin és a gázolaj piaci ára, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a pénteki csökkenés lényegében csak negálja a mai emelkedést.
Iparági szereplők hónapok óta jelzik, hogy üzemanyaghiány jöhet Magyarországon, végül részben egy másik fejlemény, a régiós finomítókapacitás radikális csökkenése miatt szűkíthette a kormány azoknak a körét, akik 480 forintért tankolhatnak üzemanyagot Magyarországon – erről beszélt Nagy Viktor, lapunk Részvény rovatának vezető elemzője a Portfolio Checklist hétfői adásában.
A taxisok megúszták az adójuk emelkedését és továbbra is tankolhatnak kedvezményesen üzemanyagot, miközben százezreket zárnak ki a katából és a céges autók sem vehetnek már hatósági áras üzemanyagot. Metál Zoltán, az Országos Taxiszövetség elnöke nyilatkozott a témában.
A hétvégén bejelentett üzemanyag-intézkedésektől a kormány azt várja, hogy csökkenjenek az üzemanyag-ellátási problémák, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke, Egri Gábor szerint azonban érdemben nem enyhül a nyomás az üzemanyag-ellátáson – mondta el az Indexnek. Hozzátette, hogy a piaci szereplők áraikban és szolgáltatási díjaikban áthárítják a megemelkedett költségeket a fogyasztókra.
A Lufthansa és a Shell együttműködési megállapodást kötött fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) kifejlesztésére és elérhetővé tételére a világ repterein.
Hamarosan meghallgatható lesz a Portfolio Checklist hétfői adása, melynek fő témája a benzinárstop hétvégi átalakítása lesz. A benzinárstopról, az intézkedés átalakításáról, valamint a makro- és tőkepiaci hatásokról Zsiday Viktort, a Citadella Alap portfólió menedzserét, valamint Nagy Viktort, lapunk vezető részvényelemzőjét kérdezzük majd.
A hétvégén érvénybe lépett az a rendelet, amely alapján már a céges autókra sem vonatkozik a 480 forintos hatósági ár. Vagyis a szerdai benzin- és gázolajár emelkedés már jóval több embert fog érinteni.
Nyílt levelet írt Fülöp Attila gondoskodáspolitikáért felelős belügyi államtitkárnak a Szociális Munkások Magyarországi Egyesülete (SzMME) és a Szociális Szakmai Szövetség (3Sz), akik arra hívják fel a figyelmet, hogy az üzemanyagár-szabályozás múlt héten bejelentett változtatása miatt már ősszel bezárhatnak szociális intézmények, mert nem tudják kifizetni a megemelt rezsidíjakat és munkatársaik nem jutnak el a segítségre szorulókhoz, mert nem lesz miből megtankolni az autókat.
Szigorúbban ellenőrzik a benzinkutasok a forgalmi engedélyeket, aki pedig számlát kér, annak automatikusan piaci árat számolnak. Vonalkódot nem olvasnak le, de anélkül is egyértelműen kiderül, melyik autó céges. A kutasok magántulajdonosok esetén is azonnal piaci árat számolnak, ha valaki számlát kér - számolt be riportjában az RTL.
A benzinárszabályozás kapcsán szombaton bejelentett új lépés meglehetősen értelmetlennek, és a fontos makrogazdasági célok szempontjából javarészt hatástalannak tűnik – írja blogjában Zsiday Viktor. A befektetési szakember szerint az egész csak annyit fog eredményezni, hogy tovább emelkedik az infláció és több bevétele lesz a költségvetésnek.
Az elmúlt hónapokban a Mol vezetői és más, iparági szakértők is rendszeresen jelezték, hogy az üzemanyagárstop gyakorlatilag fenntarthatatlan, a Molra, mint a mostanra gyakorlatilag egyedüli üzemanyag-nagykereskedőre elképesztő nyomást helyez, és okozhat előbb-utóbb komoly ellátási gondokat, főként a gázolaj piacán. A magyar kormány végre meghallotta az iparági szereplők aggodalmait, és lépett, de ehhez az is kellett, hogy a régió több finomítójához hasonlóan most a Mol százhalombattai finomítója is leáll, ezzel pedig a gázolajtermelés a harmadára csökken. Nagy kérdés, hogy a kormány lépései tényleg beindítják-e az üzemanyagimportot, és az is, hogy érdemben csökken-e a piaci ár miatt a magyarországi üzemanyagfogyasztás, a magyar kutakon ugyanis az elmúlt hónapokban úgy tankoltak az autósok, mint ha nem lenne holnap.
A magyar magánszemélyek továbbra is a piaci ár alatt, 480 forintért juthatnak üzemanyaghoz, az üzemanyagárstop október 1-jéig áll fenn, mondta Hollik István, a Fidesz kommunikációs igazgatója a Kossuth rádió Vasárnapi újság című műsorában.
Az üzembentartói szó miatt súlyos ellentmondás maradt az üzemanyagár-rendeletben, ráadásul az ütközik a kormányzati közlésekben szereplő "magántulajdonú" kifejezéssel - véli a Magyar Könyvelők Országos Egyesülete.
Miközben a kormány a Mol kérésére a magánszemélyekre, a mezőgazdasági erőgépekre és a taxisokra szűkítette a hatósági áras üzemanyagárat, a jórészt a Mol által fizetett új különadó kulcsát augusztus 1-jétől 25%-ról 40%-ra emelte. Vélhetően a költségvetési bevételkiesés elkerülése magyarázza a lépést.
Kormányközeli forrásokból úgy értesültünk, hogy a személygépkocsik mintegy 20%-a lehet céges üzemben tartású autó, ez mintegy 800 ezer autót jelenthet. Mivel ezek az autók az átlagosnál többet futhatnak, ezért a fogyasztást az intézkedés nagyobb arányban érinti.
Csökkenteni kellene az árakat.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A háború legnépszerűbb fegyverét tették földdel egyenlővé.
Tavaly óta kétszeresére nőtt a Neuralink.
Kilőtték az első példányt.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
