Lemondott a Volkswagen vezérigazgatói posztjáról Martin Winterkorn, az elmúlt napok eseményei sokkolták. Megdöbbent azon, hogy ilyen méretű csalás történhetett a cégnél - derült ki a társaság szerda délutáni közleményéből. A közlemény megjelenése után délután 5 órakor 10 perces sajtótájékoztatót tartott a társaság menedzsmentje, ahol mindezt bejelentették és megköszönték Winterkorn évtizedes munkáját.
Egyes becslések szerint éves szinten akár 1 millió tonnával is több nitrogén-oxidot bocsáthattak ki a Volkswagen-botrányban érintett autók, mint amennyi a határértéknek megfelelő lett volna. Az a mennyiség nagyjából Albánia vagy Észtország egy évnyi emissziója.
A világ a Volkswagen botrányától hangos: a felügyeleti szervek vérben forgó szemekkel keresik már az újabb bűnösöket, a törvényhozásért felelős vezető politikusok az asztalt csapkodják, a zöldek dagadó ütőerekkel a nyakukon üvöltik, hogy már mikor megmondták, az autógyártók kommunikációsai és PR-osai verejtékező ujjbegyekkel gépelik a közleményeket, a vásárlók pedig vérmérsékletüktől függően, a fejüket ingatva vagy a vállukat megrántva konstatálják az egészet. Olyan sok az impulzus, annyira hangos a zaj és egyelőre olyan kevés az információ, hogy talán nem lenne még itt az ideje annak, hogy véleményt mondjunk. Ugyanakkor az üggyel kapcsolatban akkora a képmutatás a világban, amely mellett nem lehet szó nélkül elmenni.
Az elmúlt napokban részben a Volkswagen-botrány miatt estek a tőzsdék, a német autógyártó az egész szektort, azzal együtt pedig a tőzsdéket is magával rántotta. Pont mint 2008-ban, akkor azonban akkora volt a Volkswagen, hogy egyedül irányította a tőzsdei mozgásokat.
A kínai gazdaság tovább lassulhat és fokozódik a Volkswagen-botrány.
A Volkswagen-csoport közleményében jelezte, hogy 11 millió dízel járműve lehet érintett a most kirobbant botrányban. Továbbá tájékoztatták a piaci szereplőket, hogy felülvizsgálják az idei évre vonatkozó profitvárakozásaikat. Német lapértesülés szerint pedig Winterkorn, a cég első emberét megbuktatják. A Volkswagen-papírok újabb 20 százalékot zuhantak.
Fontosabb részletek
A Welt információi szerint nem csak a német kormány, de az Európai Bizottság is tudhatott arról, hogy az autógyártók hogyan manipulálják autóik mért károsanyag-kibocsátását.
A világsajtó a Volkswagen-botránytól hangos, természetesen az internetes népművészek fantáziája is beindult. Az internetes művészeti alkotásokból válogattunk.
Teljes átláthatóságot és gyors magyarázatot követel a német kancellár a Volkswagen (VW) autógyártól, amely elismerte, hogy csalt bizonyos modelljei károsanyag-kibocsátását illetően.
Már az első hírek megjelenése után is brutálisnak tűnt a Volkswagen-botrány, azóta azonban a német és az amerikai kormánynál is kiverte a biztosítékot a globálissá dagadt Dízel-gate, nagyon valószínű, hogy a VW-vezér távozik, és rajta kívül is hullanak majd fejek, a cég sokmilliárdos bírsággal és költségekkel szembesül, a részvényárfolyam romokban. Összegyűjtöttük, mit érdemes tudni a Volkswagen botrányáról.
Már szinte a fodrásznál is mindenki a Volkswagen zuhanásáról beszél, amit a két nap alatt elért közel 40%-os mélyrepülésével sikerült elérnie a jobb időket is látott autógyártónak. Ahogyan a fák nem nőnek az égig, úgy feneketlen kút sem létezik, így a piaci pánikok sokszor kiváló vételi lehetőséget teremthetnek. Mikor válik a részvény túladottá? Hol vannak a támaszok a Volkswagen grafikonján? Videónkból megtudja a részleteket.
Mennie kell a Volkswagen vezérigazgatójának, az utolsó napja a cégnél szeptember 25-e - írja a Business Insider a német napilapra, a Der Tagespiegelre hivatkozva.
Lassan globális méreteket ölt a Volkswagen-botrány, Amerika után Németországban és Dél-Koreában is vizsgálni fogják a gyártó dízel üzemű modelljeit, illetve azt, hogy ott is trükköztek-e a németek vagy sem. Ráadásul a befektetők és a környezetvédők is akcióba lendültek. Az árfolyam tovább zuhan.
Magyar kamatdöntés, Volkswagen-botrány, banki leépítések.
A gyanú szerint a Volkswagen komoly csalássorozatot hajtott végre Amerikában, aminek a vége egy közel 16 milliárd eurós büntetés is lehet. De miért zuhant erre a hírre több mint 20 százalékot a cég árfolyama?
A Volkswagen-csoport felfüggesztette több dízel modelljének is az amerikai értékesítését azt követően, hogy néhány nappal korábban kiderült: egy szoftver segítségével csaltak az emissziós tesztek során.
Trükközött a dízelautóival a Volkswagen-csoport, ezért akár 18 milliárd dolláros büntetést is kaphat, írja a Reuters.
Már csak 1,4 százalékkal nőhet idén a kínai autópiac, ami jóval alacsonyabb bővülés, mint amire az autógyártók akár néhány hónappal ezelőtt is számítottak. Sokan túlkapacitásokkal küzdenek, megkezdődött a műszakok ritkítása, a munkanapok számának csökkentése és a bónuszok visszavágása. A Frankfurti Autószalon kapcsán megjelent híreket gyűjtöttük egy csokorba.
Már második éve tart a növekedés az európai autópiacon - derült ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) ma közzétett adataiból. Augusztusban közel 10%-kal emelkedtek az értékesítések az előző év azonos időszakához viszonyítva, miután a három legnagyobb piacon nőttek az eladások.
A heves esőzések súlyosbítják a menekültek helyzetét.
Több mint kétmillióan írták alá a petíciót.
Az utasok nem voltak veszélyben.
Megvan Trump pénzügyminiszter-jelöltje, aki kicsit nyugtatja a kedélyeket.
Hasznos, gyakorlati, érthető.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
