vasút

Nem is hinnéd, hogy mennyit nyerhetsz, ha a vonatot választod!

Az agglomerációs települések életében sokat számít, hogy milyen egy adott település közlekedési kapcsolatai, amiben a kötöttpályás favorit. Ezt mutatja, hogy a vonat és a HÉV külső szakaszain volt a legmagasabb a felára a kötöttpályás-közlekedési eszközök nyomvonalán. Ugyanakkor a fővárosban - ahol a közlekedési hálózat jóval fejlettebb, kisebb volt ez hatás. A HÉV fővárosi szakasza mentén fekvő XVI. kerületben 21 százalékkal voltak magasabbak az árak, mint a XVII. kerületben. Bár a korábban említett HÉV kapcsolat miatt a metró okozta árprémium a XIX. kerület valamivel magasabb lehet a XX. kerülettel szemben, mint az általunk mért 10 százalék, az eredmény szintén azt mutatja, hogy a fővároson belül már kisebb jelentősége van a kötöttpályás közlekedési eszközöknek, ugyanakkor szerepük az árazásban továbbra sem elhanyagolható - derül ki az FHB Lakásárindex elemzéséből.

Vasúti óriásvállalat születik

A várakozásoknak és előzetes értesüléseknek megfelelően a Siemens és az Alstom bejelentette, egyesítik vasúti üzletágaikat nagyrészt azzal a céllal, hogy fokozzák ázsiai riválisaikkal, elsősorban a kínai állami tulajdonban álló iparági óriással, a CRRC-vel szembeni veresenyképességüket. A CRRC azonban továbbra is az ágazat messze legnagyobb szereplője marad, miután 35 milliárd dollár körüli éves árbevétele nagyobb, mint a Siemens, az Alstom és a Bombardier kombinált bevétele. Az ügylet Emmanuel Macron, Franciaország elnöke szerint valóságos áttörést jelentene a francia-német gazdasági kapcsolatokban.

Összeolvadást tervez a Siemens és az Alstom

1500 milliárdot költ a kormány 2020-ig vasútfejlesztésre

A magyar kormány 2020-ig 1500 milliárd forinttal támogatja a vasút korszerűsítését - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedésért felelős helyettes államtitkára hétfőn Hajdúszoboszlón.

Nagy változás jön a MÁV nemzetközi járatain

A MÁV-Start a gazdaságos működtetés érdekében több nemzetközi vonaton csökkenti, illetve megszünteti az étkező- és hálókocsi szolgáltatást a 2017/2018-as menetrend december 10-i életbelépésétől - közölte a vasúttársaság hétfőn az MTI-vel.

Fontos vasútvonalakat újít fel a kormány

A kormány mintegy 155,2 milliárd forint hazai forrást biztosít a Százhalombatta-Pusztaszabolcs, valamint a Budapest-Hatvan közötti vasúti vonalszakasz korszerűsítése során megvalósuló projektekre a pénteken megjelent kormányhatározatban.

Novemberben indul a Budapest-Belgrád vasút építése

A Budapest-Belgrád között húzódó vasútvonal építésének első üteme novemberben megkezdődik - nyilatkozta kedden Szerbia miniszterelnök-helyettese.

Kisiklott egy vonat a Déliben

Késésekre kell számítani a Déli pályaudvarról induló és oda érkező vonatoknál, egyes járatok pedig csak Kelenföld állomásig közlekednek, illetve onnan indulnak, mert hétfőn délután kisiklott egy szerelvény.

Brüsszel miatt siklik ki a magyar gigaprojekt?

Bár májusban állítólag már beépítették Brüsszel elvárásait a Budapest-Belgrád vasútvonal építésének beszerzési szabályzatába, ma mégis arról ír az EurActive, hogy Magyarország miatt akadt el egyelőre a projekt. A cikk szerint jogi precedens készülhet Brüsszelben, amitől nehéz lesz majd eltérni és ami az egész "Egy övezet, egy út" kezdeményezés sikerét is befolyásolhatja. A legutóbbi hírek szerint a kínai gigahitel kamataival együtt a Budapest-Belgrád vasúti projekt 166 km-es magyar szakaszának teljes költsége akár már az 1000 milliárd forintot is súrolhatja, így különösen fontos, hogy mi lesz ennek az egész ügynek a kimenetele.

Kétmilliárdból újul meg a KÖKI vasútállomás

Ha minden jól megy, a kiírt pályázat eredményessége és az engedélyek megszerzése függvényében 2018 augusztusában elkezdődhet a Kőbánya-Kispesti (KÖKI) vasútállomás felújítása -mondta el a Inforádiónak Lőcsei Virág MÁV szóvivő.

Bruttó 500 ezret is meg lehet keresni, mégis több száz vasutas hiányzik

Csaknem négyszáz dolgozót azonnal fel tudna venni a MÁV, a több mint 38 ezer embert foglalkoztató állami vasúttársaság 399 fős létszámhiánnyal küzd - írta a Magyar Nemzet keddi számában.

35 ezer üti annak a mávosnak a markát, aki új dolgozót szerez

Egyelőre nem segített a munkaerőhiányon sem a magán-, sem az állami szektorban a bérrendezés, ezért egyre több vállalat úgynevezett toborzási bónusszal próbál munkaerőt szerezni, a MÁV-nál például 35 ezer forint jár annak a dolgozónak, akinek sikerül új munkavállalót beszerveznie a vasúttársasághoz - írta a Magyar Idők hétfőn.

Ötvenegy milliárdból korszerűsítenek egy újabb vasutat

Több mint 51 milliárd forintból korszerűsítik a Kelenföld-Százhalombatta közötti, 20,5 kilométeres vasúti vonalszakaszt, a fejlesztésnek köszönhetően 2020 végétől óránként 120 kilométeres sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok - hangzott el a korszerűsítési projekt alapkőletételén.

Autósok, figyelem! Új helyeken ellenőriz a rendőrség

Jelentősen nőtt a vasúti átjáróban történt közlekedési balesetek száma az év első két hónapjában, ezért a MÁV és a rendőrség fokozott ellenőrzést tart - mondta el az InfoRádióban Lőcsei Virág, a vasúttársaság szóvivője.

Nem árt vigyázni Kőbánya alsón, már csak a telefonunk mutatja az utat

Siemens-mozdonyokat vesz a GYSEV

Szerződést kötött kedden a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV Zrt.) a Siemens Zrt.-vel és a Siemens AG Austria-val, amelyek konzorciumban idén október végéig öt, a későbbiekben pedig négy Vectron típusú mozdonyt gyártanak a soproni székhelyű vasúttársaságnak.

Brüsszel is vizsgálja a magyar vasúti titkosítási törvényt

Az Európai Bizottság is megvizsgálja azt a közelmúltbeli magyar törvénymódosítást, amely 30 évre titkosította az összes magyar vasúti beruházás lényeges adatait - számolt be a testülettől kapott levél alapján ma a Párbeszéd EP-képviselője, Jávor Benedek. A párt emlékeztet, hogy ők már a tavalyi magyar parlamenti szavazás idején is felhívták a figyelmet a közpénzfelhasználás szempontjából visszás módosításra és ezt követően fordultak az Európai Bizottsághoz.

Magyar találmány forradalmasíthatja a vonatozást

Egy kizárólag magyar mérnökök által fejlesztett, úgynevezett vezetőtájékoztató rendszer 15 százalékkal csökkentheti a vasúti szerelvények energiafogyasztását és károsanyag-kibocsátását, illetve a vonatok pontosságát is javíthatja - derül ki a Knorr-Bremse Rail Systems Budapest közleményéből.