Az európai tőzsdék többsége mérsékelt pluszok mellett felfelé kapaszkodik csütörtök délután, mindez azonban csalóka, mivel az egyedi részvényeknél igen jelentős, 15-20 százalékos elmozdulásokat is láthattunk ma. A CIG Pannónia, a Nokia és a Twitter hatalmas esései mellett a Norwegian Air papírjai óriásit emelkedtek, míg várhatóan a Tesla részvényei is szárnyalhatnak ma.
Több szempontból is meglepő, meglepően jó eredménnyel örvendeztette meg a longosokat, és ijesztette meg a shortosokat tegnap piaczárást követően a Tesla. Az amerikai autógyártó profitot ért el a harmadik negyedévben, miközben az elemzők többsége veszteséggel számolt.
A Tesla felkerült a kínai kormányzat által engedélyezett autógyártók listájára, a Tesla számára az engedély birtokában szabad az út, és a cég bármikor megkezdheti a kínai gyártását.
Két éve nagy bejelentést tett a porszívóiról ismert brit háztartásigép-gyártó, a Dyson ugyanis azt tervezte, hogy elektromos autókat kezd gyártani, sokan már a Tesla kihívóját látták a Dysonban, amelyik most bedobta a törölközőt.
Hiába gyártott és értékesített rekordszámú autót a Tesla a harmadik negyedév során, így is alulmúlta az elemzők várakozásait, amit a befektetők egyáltalán nem díjaztak. Az amerikai elektromosautó-gyártó árfolyama több mint 5 százalékot esett az amerikai tőzsdék zárását követő kereskedési szakaszban.
A Tesla kínai üzemében októberben megkezdődhet a termelés, a társaság az üzemben hetente legalább ezer darab Model 3 előállítását tervezi. A pontos gyártási volumennel kapcsolatban azonban egyelőre nagy a bizonytalanság, a Reuters forrásai szerint a tervezett mennyiséget nagyban befolyásolhatják a kapott megrendelések, és az új kínai munkaerő teljesítménye is.
Elon Musk egy Twitter-bejegyzésében azt írta, hogy jövőre terjeszkedésbe kezdhetnek Kelet-Európában.
Megy a cicaharc a Tesla és a Porsche között, melyik cég elektromos autója a gyorsabb.
Szokatlan ajánlatok kezdtek el az elmúlt hetekben terjedni Vancouver ingatlanpiacán. Az egykor száguldó ingatlanpiacon elkezdtek halmozódni az eladatlan lakások, amiket most ingyen Teslákkal, avokádós pirítósokkal és borral igyekeznek vonzóvá tenni a fejlesztők a vásárlók szemében.
A négyajtós szedánok kategóriájában rekordsebességgel száguldott egy három motorral hajtott Tesla-prototípus egy híres kaliforniai pályán, a Laguna Secán – derül ki Elon Musk Twitter-posztjából.
Az AImotive kamerás látásra és mesterséges intelligenciára épülő önvezető rendszere már számos nemzetközi és hazai befektető fantáziáját megmozgatta. Ezek a szereplők sok milliárd forinttal szálltak be a magyar tulajdonú startupba, amely a korábbi sikereken felbuzdulva most újabb tőkeemelésre készül. A friss pénzre szükség is van, a forrongó autóiparban ugyanis hatalmas csata zajlik, az egyes szereplők nem csak az idővel futnak versenyt, olyan termékeket kell tudniuk előállítani, amelyek a legszigorúbb biztonsági előírásoknak is megfelelnek. Részben ezekről, részben pedig az iparág legnagyobb kihívásairól és lehetőségeiről beszélgettünk Kishonti Lászlóval, az AImotive alapító-vezérigazgatójával.
Szerdán mutatták be a Porsche első teljesen elektromos sportautóját, a Taycant. Az új modell kapcsán eszembe jutott néhány dolog, gondoltam, leírom.
Nagy felhajtás mellett, három helyszínen, az Egyesült Államokban, Kínában és Németországban tartotta a Porsche az első teljesen elektromos autójának, a Taycannak a világpremierjét. A németek rögtön két új típust, a Turbót és a Turbo S-t mutatták be, de még idén jön egy kisebb teljesítményű, jövőre pedig egy bővített csomagteres változat. A várakozásoknak megfelelően az autó nagyon gyors, és majdhogynem elnyűhetetlen, minősége kifogástalan, töltése villámgyors, viszont a hatótávja nem kiemelkedő, az ára viszont az. Sokan fogják úgy értékelni, hogy a Taycan egy jó, de nem elég nagy lépés a helyes irányba, és hogy ezzel vált igazán nyilvánvalóvá, hogy sok szempontból milyen jó munkát végzett a Tesla az elmúlt években. A világpremier németországi helyszínéről, Neuhardenbergből tudósítunk.
Pénteken kisebb ralit produkált a Tesla árfolyama annak köszönhetően, hogy a kínai ipari és informáciatechnológiai minisztérium bejelentette: nem kell majd 10 százalékos adót fizetni a vállalat eladott elektromos autói után.
Az USA és Kína kereskedelmi konfliktusa alól a Tesla sem vonhatja ki magát, a Reuters szerint az elektromos-autógyártó a korábban tervezettnél hamarabb, már pénteken árat emelhet Kínában, míg a társaság decemberben újabb kínai áremelést fontolgat.
A német Manager Magazin vállalati forrásaira hivatkozva úgy tudja, hogy a Volkswagen vezérigazgatója, Herbert Diess részesedést szerezne a Teslában.
Gyengültek csütörtökön a vezető amerikai részvényindexek, miután kedvezőtlen gyorsjelentések láttak napvilágot.
A Tesla a tegnapi piaczárás után tette közzé legfrissebb számait, a társaság második negyedéves gyorsjelentésében az árbevétel, a nettó eredmény és az egy részvényre jutó veszteség tekintetében is alulmúlta az elemzői várakozásokat, amelyet követően a Tesla részvényei hatalmasat zuhantak.
Szerdán, az amerikai tőzsdék zárását követően, szokatlanul rövid második negyedéves beszámolót tett közzé a Tesla, amelyből kiderült: az amerikai elektromosautó-gyártó minden fontos soron alulmúlta az elemzői várakozásokat. Elon Musknak nem sikerült a bravúr, keményen büntetik a befektetők a Tesla-papírokat.
És 1,8 millió halott, illetve súlyos sebesült.
Az utasok ugyanakkor kaptak 5 eurós vouchert, valamint ígéretet, hogy a szállásukat is fizetik majd.
Korábban a forint gyengült a főbb devizákkal szemben, de már pozitív tartományban mozog.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról.
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
