Felrobbant a Tesla-sztori, és ez még csak a kezdet
Meredeken emelkedik a Tesla árfolyama, ez pedig felbátorította az amerikai cégre már eddig is optimista elemzőket, akik közül egy most igencsak magas célárakat mondott be.
Meredeken emelkedik a Tesla árfolyama, ez pedig felbátorította az amerikai cégre már eddig is optimista elemzőket, akik közül egy most igencsak magas célárakat mondott be.
Múlt pénteken közölte az amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, hogy egy petíciót vizsgál, amely szerint a Tesla járművei indokolatlanul, a vezetők akarta ellenére gyorsulnak. Ha a petíciót elfogadják, akár félmillió Tesla jármű visszahívására is sor kerülhet. Az elektromosautó-gyártó tagadja a vádakat.
Egyezségre jutott a Tesla a németországi Brandenburg tartománnyal az első európai gyárának építéséhez kiszemelt terület megvásárlásáról. Sokan örülnek az amerikai autógyártó érkezésének és a vele járó új munkahelyteremtésnek, de az öröm mégsem teljesen felhőtlen, egy kicsi, de hangos csoport máris tiltakozik az új üzem felépítése ellen.
Elképesztő időszakon van túl a Tesla, az elektromosautó-gyártó részvényárfolyama háromszorosára nőtt tavaly óta, viszont sokan szkeptikusak a céggel szemben.
Hamarosan még boldogabb lehet Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója, ugyanis nem kell már sok ahhoz, hogy az árfolyam elérje azt a szintet, ahol komoly összegben hívhat le kedvezményes áron részvényopciót. Egyes becslések szerint ezzel akár 100 milliárd forintnak megfelelő összeggel gyarapodna vagyona.
Pozitívan áll a 2020-as évhez a Goldman Sachs, a befektetési bank szerint nincs ok pánikra a tőkepiacokon, és a részvények felülteljesíthetik a többi eszközosztályt idén.
Egymásra tették a Tesla és a Volkswagen grafikonját. Érdekes.
Története során először emelkedett 500 dollár fölé a Tesla árfolyama, ezzel már 90 milliárd dollár az autógyártó piaci kapitalizációja. A cég árfolyama több mint 8 százalékot ugrott egy kedvező elemzői értékelés után.
Nagy árat fizethet a Fiat Chrysler azért, hogy a következő években képes legyen teljesíteni a flottaszintű szén-dioxid-kibocsátására vonatkozó előírásokat az Európai Unióban. Az olasz-amerikai autógyártónak ugyanis iparági becslések szerint mintegy 2 milliárd dolláros költséget eredményezhet az a megállapodás, amelyet a Teslával kötött korábban. A dolog érdekessége, hogy Baird elemzője szerint a Fiat Chrysler valójában az első európai Tesla-gyár megépítését finanszírozza majd azért cserébe, hogy az amerikai elektromosautó-gyártó eladott járműveit a flottájába számítsák be.
A Baird elemzője, Ben Kallo eddig kifejezetten optimista volt a Teslára, most azonban vételről tartásra rontotta az ajánlását.
Egy elemzőház rendkívül optimista a Teslával kapcsolatban, az Argus Research 556 dollárra emelte meg a célárát, ami közel 20 százalékkal magasabb, mint a Tesla keddi záróára.
A Tesla elektromos autókat gyártó amerikai társaság évi 500 ezer járművet gyárt majd a Berlinhez közeli üzemében.
A Tesla tavaly a negyedik negyedévben 112 ezer autót szállított le, amiből 92 550-re rúgott a legkeresettebb típus, a Model 3 száma.
A Canaccord Genuit elemzői felfelé módosították a Tesla részvényeinek célárát, az elektromosautó-gyártó papírjai több mint két százalékot emelkedtek a hírre.
Nagyot ment ma az elektromos autókat gyártó kínai vállalat, a Nio árfolyama, a hónapokig tartó lejtmenet után ugyanis ma megduplázódott az árfolyam, mert a cég a várakozásoknál jobb számokat tett közzé, és a menedzsment szerint a vállalat kilátásai is jobbak, mint amire az elemzők számítottak.
Átadta az első Kínában gyártott autóját a Tesla, mindössze egy évvel azután, hogy elkezdték építeni a gyárat. Egy Model 3 elektromos autó gördült le a gyártósorról a 2 milliárd dollárból felépült sanghaji gyárban.
Elképesztően izgalmas éven van túl a Tesla, amelynek végére nem csak azt bizonyították be az amerikaiak, hogy megtanultak elektromos autókat gyártani, hanem azt is, hogy ezzel képesek pénzt is keresni. A befektetők pedig díjazták mindazt, amit Elon Musk és csapata véghezvitt, ma már többre értékelik a Teslát, mint bármelyik másik prémiumautó-gyártót a világon. Ugyanakkor a verseny most válik csak igazán izgalmassá, a Teslának hatalmas erőfeszítéseket kell majd tennie azért, hogy megőrizze részesedését az elektromos autók piacán.
Nemhogy diplomára, de még érettségire sincs feltétlen szükséged ahhoz, hogy Elon Musknak dolgozz – érősítette meg az üzleti mágnás Twitteren.
Történelmet írt a Tesla, amelynek árfolyama korábban soha nem látott szinten, 420 dollár felett is járt hétfőn.
A Rivian hétfőn bejelentette, újabb sikeres tőkeemelést hajtott végre. Ennek keretében 1,3 milliárd dollárt sikerült bevonnia a Tesla riválisaként is emlegetett elektromosautó-gyártó startupnak olyan befektetőktől, mint a T. Rowe Price, vagy éppen a BlackRock.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Nem érdekli őket a fenyegetőzés.
Több régiós ország még emelhet a célokon.
Nagyon úgy tűnik, hogy ez bizony eldőlt.
Esik az arany és az olaj, emelkednek a tőzsdék.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
