Nagyot esett a Tesla kínai értékesítése júliusban
Kínába jelentősen nőtt az alternatív hajtású (NEV) autók eladása éves összevetésben júliusban, ugyanakkor esett a Tesla autók eladása júniussal összevetve.
Kínába jelentősen nőtt az alternatív hajtású (NEV) autók eladása éves összevetésben júliusban, ugyanakkor esett a Tesla autók eladása júniussal összevetve.
Egyre több az elektromos autó az utakon, ahová csak nézünk zöld rendszámot látunk az utakon, amelyeket (legalább részben) akkumulátorok és elektromos motorok hajtanak belső égésű motorok helyett. Mind a technológiai fejlődés, mind a fogyasztói szokások megváltozása, mind az egyre gyakrabban és bejelentett, szigorúbb és szigorúbb szabályozás miatt számos vállalat van, amely hasznot húz a változásokból. Ezek jó része a tőzsdén is jelen van, és könnyen lehet, hogy (további) nagy árfolyam emelkedés előtt állnak. Ott vannak az elektromos autógyártók, például a Tesla, Nio, Xpeng. Jó pár klasszikus autógyártó van, amelyik gyors léptekkel igyekszik utolérni őket, mint a Volkswagen, vagy a Hyundai-Kia csoport. Szintén fontosak az akkumulátorgyártában részt vevő cégek, mint például az Albemarle. Melyek néznek ki a legjobban a technikai elemzés szemszögéből és mit várhatunk tőlük a közeli és távoli jövőben?
Az elektromos autók egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, és a következő évtizedben a kereslet exponenciális mértékben növekedhet. Ez azonban komoly kihívásokkal is jár majd, hiszen a járművek vezetés közbeni károsanyagkibocsátása ugyan nulla, de ugyanez már egyáltalán nem mondható el az akkumulátorgyártásról és az ehhez szükséges nyersanyagok bányászatáról, illetve a hulladékkezelés is problémákat okozhat. Arról nem is beszélve, hogy egyes fontos alapanyagok kereslete már 2-3 éven belül meghaladhatja a kínálatot. Mindezeken azonban legalább részben segíthet az újrahasznosítás és a körforgásos gazdaság kialakítása.
Elon Musk újra nagy troll volt, amikor bemondta, hogy megbukhat a Tesla legújabb modellje, a Cybertruck. Ha hihetünk egy rajongói adatbázisnak, akkor már több mint 1,2 millió előrendelés érkezhetett a futurisztikus pickupra. Az azért nem kevés.
A helyi hatóságok "ellenőrzés alatt állónak" nyilvánították a helyzetet a Tesla egyik legnagyobb közüzemi akkumulátoregységénél Ausztráliában, miután tűz ütött ki az egységben még a múlt hét péntekjén.
Az ősz és a tél, illetve részben a tavasz sztár részvényei közé tartoztak az elektromos autó részvények. Az élen természetesen a Tesla járt, amely nemcsak a brand ismertségben, és az eladásokban, de kapitalizációban is nagyságrendekkel előrébb járt és jár ma is az ágazatban. Ám a a zászlóshajón kívül is volt és van is néhány izgalmas papír a piacon. Ezek elsősorban kínai cégek és értékesítésüket is egyelőre elsősorban ide fókuszálják. Az elmúlt hónapok már inkább a csalódásé volt ezeknél a részvényeknél, amelyektől úgy tűnik, hogy a befektetők korábban egyszerűen túl sokat vártak. Megnéztük, hogy a piacon kezd-e visszatérni a pár hónappal ezelőtti lelkesedés, és vegyes képet kaptunk.
Augusztus 3-án kerül a könyvesboltokba az a könyv, amely szerint Elon Musk az Apple vezérigazgatói pozíciójára áhítozott.
Hiába tett közzé szinte minden soron lenyűgöző gyorsjelentést az elektromos autógyártás, sőt a karbonmentes világ elleni küzdelem zászlóshajója, a Tesla, a piaci reakciók mégis hűvösek maradtak. Sőt, az első nap után a részvényesek egyenesen veszteséget voltak kénytelenek elkönyvelni. A befektetők fantáziáját nem mozgatja meg Musk cége mostanában. Mi lehet az oka a visszafogott reakcióknak és a nyomott hangulatnak?
Remekül sikerült a Tesla második negyedéve, a társaság rekordot döntött gyakorlatilag minden fontosabb pénzügyi soron. Soha nem volt még ilyen magas a gyártás és az értékesítés, csúcson az árbevétel, az üzemi eredmény és az adózott eredmény is. A társaság most nem értékesített egyetlen bitcoint sem, de erre nem is lett volna szüksége, hiszen így is rekordnyereséget ért el a cég, sőt, még a környezetvédelmi kreditek értékesítése nélkül is bőven maradt volna profit. Rossz hír azonban, hogy a Tesla Semi gyártása jövőre csúszik.
Hatalmas fordulat zajlott le néhány nap alatt a bitcoin piacán, mert kedden még a 30 ezer dolláros szint eleséséről számoltunk be, szombat délelőtt viszont már a 34 ezres szintet ostromolta az árfolyam. Eközben fontos technikai szinteken ugrott át felfelé a legnagyobb kapitalizációjú kriptodeviza, ami még nagyobb emelkedéseket váltott ki számos altcoin piacán. A nagy változás mögött technikai és fundamentális jellegű fejlemények egyaránt meghúzódnak.
A BHP ma jelentette be, hogy megállapodást kötött a Teslával, amelynek keretében nikkelt fognak szállítani az elektromosautó-gyártónak egyik nyugat-ausztráliai bányájukból. A lítium-ionos akkumulátorok elterjedése miatt a következő évtizedben akár 500 százalékkal is nőhet a nikkel kereslete mondta el a társaság egyik vezetője.
Az elmúlt hetekben-hónapokban alaposan megütötték a befektetők a legjelentősebb kriptovalutát, a bitcoint. A jegyzés nemrég a lélektani határt jelentő és technikai szempontból is fontos 30 ezer dolláros szint alá esett, ezek tükrében mondhatni úgy kellett már egy pozitív hír vagy felszólalás a kriptovalutának, mint egy falat kenyér. Ez meg is érkezett kedden, miután Elon Musk megfogalmazása szerint a Tesla "nagy valószínűséggel" újra el fogja fogadni a bitcoint fizetőeszközként - vélhetően ennek is köszönhetően a kripto jegyzése elrugaszkodott a 30 000 dollár alatti szintről.
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója kedden elmondta, hogy a két vállalatán kívül a bitcoin, a dogecoin és az ethereum a három legjelentősebb eszköz, amivel személyesen rendelkezik.
A Tesla azt tervezi, hogy még ebben az évben megnyitja szupertöltő-hálózatát más elektromos járművek előtt is, posztolta ki a Twitteren Elon Musk.
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója csütörtökön a Twitteren a rajongókkal folytatott eszmecserében közölte, hogy "mindig van némi esély" arra, hogy a vállalat készülő Cybertruckja "megbukik". Ennek ellenére Musk azt tervezi, hogy a Cybertruck "gyártási dizájnja" szinte pontosan ugyanaz marad, mint a bemutatóautóé.
A Tesla vezére, Elon Musk hétfőn tanúskodott, hogy megvédje a cége 2016-os akvizícióját, amikor is a SolarCity-t vásárolták fel, azonban pereskedésig jutott az ügy, hiszen azt állították, hogy ő a hibás az üzlet miatt, amely tele volt összeférhetetlenséggel, és soha nem szállította azt a nyereséget, amit ígért. Musk amellett, hogy megvédte a felvásárlásról szóló döntést, a bíróságon elmondta, hogy sokkal szívesebben tölti az idejét a tervezőasztal mellett, sem mint, hogy ellássa a vezérigazgatói feladatait.
Bíróságra megy hétfőn Elon Musk a SolarCity 2016-os felvásárlásával kapcsolatban, miután befektetők beperelték azzal gyanúsítva, hogy Musknak és családjának nagyobb haszna volt a tranzakcióból, mint a Teslának, amely megvette a céget. A tét nem kicsi, a milliárdos saját vagyonából akár 2 milliárd dollárt is kifizethet, amennyiben a részvényesek nyerik a pert - írja a CNBC.
A Tesla Model 3 vezette az Egyesült Királyságban júniusban legkelendőbb autók listáját, mivel a benzin- és dízelüzemű autók értékesítési tilalma előtt a fogyasztók egyre inkább az elektromos és hibrid járművek felé mozdulnak el.
A Tesla bejelentette, több mint 201 ezer járművet szállított le a második negyedévben, aminek a döntő többségét a Model 3 és Y típusok tették ki. Ilyen magas számokra még nem volt példa a cég történetében, de nem csak a leszállított, hanem a legyártott autók tekintetében is új csúcsot produkált Elon Musk cége.
A svájci befektetési bank, az UBS ma "számos negatív" tényezőre hivatkozva 660 dollárra csökkentette a Tesla célárát 730 dollárról. Patrick Hummel elemző szerint bár az elektromos járművekre vonatkozó legfrissebb fogyasztói felmérésük szerint "a Tesla számára mindenhol szilárd a helyzet", a következő negyedévekben inkább a versenytársaknál láthatunk majd lendületes fejlődést, azoknál, akik több modellt is terveznek a közeljövőben a piacra dobni.
Orosz tankok ellen készülődnek.
Csak találgatja egyelőre a rendőrség, hogy történhetett.
Ugyanakkor Donald Trump is hibás jelölt.
Idén is díjazzuk a vállalatok legjobb pénzügyi-gazdasági vezetőit.
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
