skoda

Szakadt autókkal furikázunk, pedig milliók nélkül is új autóba lehet ülni

Tavaly rekordszámú autót helyeztek újonnan forgalomba a magyar utakon, azonban ez sem akadályozta meg az autópark átlagéletkorának növekedését, mert az újonnan regisztrált autók többsége is import használtautó. Bár a nullkilométeres autók eladása is nőtt, annak sokszorosa a használtautópiac forgalma. A magyar lakosság számára ráadásul a biztonság egyet jelent a saját tulajdonnal, és inkább vásárolnak 10 évnél idősebb autót - vállalva a magas fenntartási költségeket - minthogy valamely havidíjas pénzügyi konstrukció keretében új autóba üljenek. Pedig a felhasználási szokásokhoz igazítva már vannak olyan kedvező lehetőségek is, amelyek akár önerő nélkül lehetővé teszik, hogy havi díj fejében néhány évente új autóba üljünk, megszabadulva az üzemeltetés minden nyűgétől.

Már csak két kelet-európai ország van versenyben a Volkswagen új gyáráért

A Volkswagen több milliárd eurós beruházással új európai üzemet építene, ahol alacsony bérköltség mellett készítenék a cégcsoport két népszerű SUV-ját, a Skoda Karoq-ot és a Seat Atecát. Már csak két ország, Bulgária és Törökország van versenyben a beruházásért.

Suzuki, Ford, Skoda - Ezekből adták el a legtöbbet áprilisban

Áprilisban 12 412 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, 3 százalékkal többet a tavaly áprilisinál, az idei első négy hónapban pedig 46 746 gépkocsit, a növekedés 7 százalék volt a tavalyi azonos időszakhoz képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse adatai alapján csütörtökön.

Soha nem adtak még el annyi Volkswagent, Skodát, Seatot, Porschét és Lamborghinit, mint tavaly

Jól sikerült 2018 a Volkswagen csoportnak, pedig kihívás volt bőven: dízelbotrány, perek, WLTP-átállás, kereskedelmi háború, hogy csak néhányat említsünk. Az eladások új csúcsra mentek, rekordot ért el a Volkswagen, a Seat, a Skoda, a Porsche és a Lamborghini is. Nagyot mentek a városi terepjárók is, tavaly a konszern minden negyedik eladott autója egy SUV volt.

Ezek a legnépszerűbb autómárkák Magyarországon

Novemberben 8 százalékkal kevesebb új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, mint egy évvel korábban. Az év első 11 hónapjában viszont így is 20,4 százalékos növekedést regisztráltak az előző év azonos időszakához képest - közölte a Carinfo.hu. Kiderült továbbá az is, hogy a Suzuki, a Ford és a Skoda a legnépszerűbb márkák eddig 2018-ban.

Mennyit ér a Volkswagen, az Audi, a Bentley vagy a Skoda?

Sok pénzre lesz szüksége a következő években a Volkswagennek, ezért is vinné tőzsdére teherautógyártóit Traton név alatt. A tranzakció sokak fantáziáját megmozgatta, mivel őrült érték van a konszern cégeiben, egyik-másik gyártó tőzsdei bevezetésével sokat kereshetne a Volkswagen. A Commerzbank összerakott egy modellt arról, melyik cég mennyit ér a konszernen belül.

Nem bírja a Skoda a gyártást, ki kell szervezni a termelést

A Skoda kapacitásai határára érkezett, olyan nagy az igény a csehek új modellei iránt, hogy bérgyártókat kell bevonni a termelésbe.

12 százalékos béremelést harcoltak ki a Skodánál

12 százalékkal emelkedhetnek a bérek a Skodánál.

Suzuki, Ford, Skoda: megvan, milyen autókat vesznek a magyarok

Az előző év azonos időszakához képest 28,5 százalékkal több, 12 748 új személyautót helyeztek forgalomba márciusban, az év első három hónapjában pedig 29,8 százalék volt a növekedés 2017 első negyedévéhez képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülte (MGE) és a carinfo.hu kedden az MTI-vel.

A hét ábrája: ennyit keres egy autón a Volkswagen, az Audi, a BMW és a Mercedes

Az európai autógyártók az elmúlt hetekben sorra tették közzé éves beszámolóikat, amelyekből a tavalyi teljesítményükön és a jövőre vonatkozó várakozásaikon túl az is kiderült, hogy mekkora üzemi eredmény esik az általuk értékesített járművekre. Ez a szám pedig azért érdekes, mert megmutatja, hogy mennyit keresnek egy-egy autójukon a finanszírozási költségek és az adózás előtt.

Passat, Insignia, Mondeo, Superb - A céges autók királyai, amikért egymást tapossák a törtetők

Passat, Insignia, Mondeo, Superb. Az autópályák királyai, a közép- és felsővezetők autói, amikhez az átlagember csak használtan jut hozzá, sokszor csak egy-két generációval később. Megnéztük, mit tudnak a 10+ milliós autók, kap-e az ember ennyi pénzért hibátlan középkategóriás járművet, mik azok az extrák, amiket mindenképpen kérjünk, és mi az, ami csak parasztvakítás, és az egy hetes teszt alatt azt is megfejtettük, hogy a mindennapokban, városban, országúton és autópályán, bevásárlásra vagy családi kirándulásra mennyire alkalmasak ezek az autók. Ha egy jó tanácsot kellene adnunk, akkor azt mondanánk, vásárlás előtt mindenképpen érdemes kipróbálni ebből a kategóriából több autót is, minőségben, helykínálatban és praktikumban nagy különbségek vannak közöttük.

Szépen viszik a Skodákat

Októberben világszerte 107 400 darab személygépkocsit adott el a Skoda Auto, 9,7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál - közölte a legnagyobb cseh autógyár kedden.

Túl nagyra nőttek a feszültségek a Volkswagennél

Bekeményít a Skoda: nem fizet többet a Volkswagennek

Bedurvult a testvérharc, túl sikeres a Skoda, elbánna vele a Volkswagen

A Skoda kifejezetten sikeres autógyártó lett az elmúlt években. Túl sikeres. Piaci részesedést szerez nem csak a versenytársaktól, de a Volkswagen csoport más márkáitól, az anyamárkától is. A Volkswagen szerint a Skoda kivételezett helyzetben van, olcsón kap technológiát a cégcsoporttól, miközben a bérköltségek is jóval alacsonyabbak Csehországban, mint Németországban, ezen pedig sürgősen változtatni kell. Például úgy, hogy többet fizet a Skoda a VW csoporttól kapott technológiáért, a gyártás egy részét pedig átvinnék a túlkapacitással küzdő német üzemekbe. A végén még politikai konfliktus lesz az ügyből.

Bréking: Már a Volkswagen sem ragaszkodik a dízelhez!

Dízel nem kell. SUV kell.

A legnagyobb európai autópiacon kirajzolódó trendek alapján az autóvásárlók továbbra is óvatosak a dízelhajtású autókkal szemben, és egyre szívesebben vásárolnak városi terepjárókat.

A nap ábrája: ennyit keres egy autón a Volkswagen, az Audi és a Skoda

Kínaiak vennék meg a vonatgyártó Skodát

Amerikába készül a Skoda

Az Egyesült Államokban készül piacra vinni modelljeit a Volkswagen leányvállalata, a Skoda.