Több nemzetközi légitársaság bejelentette, hogy szerdától törölte járatait egyes amerikai repülőterekre, mivel attól tartanak, hogy az ott kiépített 5G hálózatok megzavarhatják a repülőgépek kritikusan fontos berendezéseit.
Idén is elkészítette az Airlineratings.com a világ legbiztonságosabb légitársaságainak listáját, a nagy meglepetés, hogy három év után trónfosztás történt, már nem a Qantas áll a rangsor élén. Az európai légitársaságok közül csak a portugál légitársaság fért be a top10-be, a diszkont légitársaságok között viszont mind a három nagy európai fapadost, az easyJetet, a Ryanairt és a Wizz Airt is a világ tíz legbiztonságosabb légitársasága közé sorolta az Airlineratings.
Csökkentette a Wizz Air részvényeire vonatkozó célárát a Concorde elemzője, a friss célár több mint 16 százalékkal van a jelenlegi árfolyam alatt. A Concorde ajánlása továbbra is eladás.
A nemrég hozott szigorítási intézkedések ellenére remekelnek ma a légitársaságok részvényei, ez elsősorban egy nemrég közölt, omikronnal kapcsolatos dán kutatás bizakodó előrejelzésének köszönhető.
Az omikron variáns erőteljes terjedése és a rossz időjárás ismét komoly nyomás alá helyezi a légitársaságokat, hétfőn több mint ezer járatot kellett törölniük. Az amerikai kormányzat járványügyi főtanácsadója szerint meg kellene fontolni, hogy a belföldi repülőjáratokra csak oltott utasokat engedjenek fel.
A német Lufthansa légitársaság téli menetrendjének 10%-át törölte, mivel a koronavírus- járvány továbbra is sújtja a légiközlekedési ágazatot.
Több mint kétezer járatot töröltek a légitársaságok karácsony előtt világszerte - ebből négyszáznegyvennyolcat az Egyesült Államokban -, miután a légi és a szárazföldi személyzet több tagját fertőzte meg a koronavírus omikron variánsa.
A Brussels Airlines belga légitársaság utaskísérőinek hétfői, egynapos sztrájkja miatt a légitársaság törölte Brüsszelből induló járatainak mintegy felét, 116-ból 57-et.
A koronavírus szupervariánsának felbukkanása a legtöbbet talán a légitársaságoknak ártott a részvénypiacon. Az amúgy is sokat szenvedett cégek közül több fontos szintek alá esett és lassan úgy vannak árazva, mintha a piac már-már a végítéletet várná velük kapcsolatban. Felbukkantak azért olyan jelek is, amelyek legalábbis rövidtávon már némi fordulatot sejtetnek, és a nagy réssel való zuhanás után elég kevésnél látható már nagy, eladók által generált pánik. A befektetők érthető módon pesszimisták, de még nincs minden veszve, ezért a technikai elemzés segítségével megvizsgáltuk, hogy különböző időtávokon mire lehet számítani a legfontosabb szereplőktől.
Felfüggesztheti az Európai Unió a légiközlekedést azon országokból, amelyekben elterjedt a koronavírus új, Dél-Afrikában detektált variánsa – nyilatkozta korábban a Reuters szerint Ursula von der Leyen egy ezzel kapcsolatos tanácskozás kezdete előtt, megerősítve ezzel korábbi Twitter-üzenetét. Ennek apropóján alaposan felgyorsult az esés az olaj piacán, két számjegyű mínuszokról beszélünk.
A mai részvénypiaci zuhanás nagy vesztese az utazási szektor, nem véletlenül, hiszen az új szupervariáns megjelenése indította el a mai mélyrepülést a tőzsdéken és már utazási korlátozásokat lengettek be országok, ami elsőként a légitársaságokat, az utazási cégeket ütheti meg.
Elindult a légiközlekedés a felépülés útján, ezt jelzi legalábbis, hogy a járvány kitörése óta nem látott mértékű repülőgép-megrendelést kapott az Airbus a hétvégén légitársaságokról. Csak a Wizz Air több mint 100 új gépet rendelt.
Remekeltek az újranyitásból profitáló vállalatok részvényei a mai ázsiai kereskedésben, miután még a múlt héten a Pfizer bejelentette a szájon át adagolható koronavírus-gyógyszerük fejlesztését, amely egy széles körben használatos HIV-gyógyszerrel együtt használva 89 százalékkal csökkenti a magas kockázatú koronavírus-fertőzöttek súlyos fertőzöttségi és halálozási esélyeit.
Eladásra ajánlja a Wizz Air részvényeit a Concorde elemzője a tegnap publikált elemzésében, a légitársaság negyedéves gyorsjelentése után. A 12 havi célár 40 font, ami 14,3 százalékkal marad el a jelenlegi árfolyamtól.
A nyereséges nyár után a téli szezon nehézségeire figyelmeztet a Wizz Air, de hozzáteszi, hogy készen áll arra, hogy kihasználja és az előnyére fordítsa azokat a kivételes lehetőségeket, amelyek jövő nyáron fognak jelentkezni. A járvány alatt a Wizz Air – sok riválisával ellentétben – növelte a flottáját, nagyobb, az üzemanyag-fogyasztás szempontjából gazdaságosabb gépekkel és új útvonalakkal bővítette a kínálatot.
Az amerikai szövetségi repülési hivatal (FAA) figyelmeztetést adott ki a repülőgépgyártónak, a repülőgépek üzemeltetőinek és a pilótáknak, hogy intézkedésekre lehet szükség az 5G technológia miatt, mivel fennáll az interferencia veszélye a repülőgépek elektronikájával, ha a tervek szerint december elejétől egy új frekvenciát kezdenek el használni az Egyesült Államokban - írja a Reuters.
Az utazási korlátok enyhítésével párhuzamosan az Emirates fokozatosan újraindítja járatait, így a következő hat hónapban 6 ezer alkalmazottal növelik a légitársaságnál foglalkoztatottak számát. Emellett a légitársaság bővíti budapesti ügyfélkapcsolati központját is, ahová 30 új munkatársat várnak.
A 74 éves Alitalia története végleg lezárul csütörtökön, miután az olasz légitársaság egyik gépe még megtesz egy utolsó utat Rómáig. A cég helyét péntektől az ITA (Italia Trasporto Aereo) veszi át.
Szombat óta már több mint 2000 repülőjáratot törölt a Southwest Airlines. Az utasok dühösek, a részvényeket püfölik a befektetők.
Egyiptomi és jordániai járatokat indít a Wizz Air Budapestről, decembertől az egyiptomi Hurghadába, valamint a jordániai Ammánba és Akabába üzemeltet majd közvetlen járatot – tette közzé a diszkont légitársaság.
Megnevezte a 2050-ig szóló három növekedési pillért Szijjártó Péter.
Közzétette a friss jelentését az MNB.
A cél, az építőipar sikeres megújulása.
Az eredeti ellenfele kiszállt a versenyből.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
