A kormány által elfogadott közlekedési stratégia szerint minden gyorsforgalmi útnak el kell érnie a határig, a megyei jogú városokat gyorsforgalmi úthálózattal kell összekötni, és el kell érni, hogy lehetőleg 30 percen belül mindenki - bárhol lakik az országban - el tudjon érni egy gyorsforgalmi utat - mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter kedden a Kossuth Rádióban. A magyarországi gyorsforgalmi úthálózat mintegy 1300 kilométer hosszú, szavai szerint ezt fejlesztési összegből 2400-2500 kilométeresre tudják bővíteni.
Szinte észrevétlenül zajlott le a globalizáció a világban az utóbbi években, és ez nem hagyta érintetlenül az értékláncokat sem. A McKinsey tanulmánya szerint, miközben a termelés és a kereskedelem is nőtt a világban, egyre kevesebb az olyan termék, amellyel határon túl is kereskednek. Ez már közel sem igaz a szolgáltatásokra, amelyeknek gazdasági értékét sok nemzeti statisztika máig alulbecsli. A tanulmány kitér arra is, hogy az olyan vizsgált országok, mint Magyarország, mely csoportba tartoznak a globális értékláncokon belül.
A digitalizáció az elmúlt években számos vállalat működését, üzleti modelljét alakította át, és a változás üteme egyre gyorsul. Ha figyelembe vesszük, hogy egy cég által kínált termékek, illetve szolgáltatások értékének átlagosan közel kétharmada külső beszállítótól származik, akkor nyilvánvaló, hogy a beszerzés területe sem marad érintetlen.
Az MLBKT friss kutatása szerint a nem reprezentatív, bruttó havi átlagkereset 578 ezer forint az ellátási lánc területén dolgozók esetében, ami alapján kijelenthető, hogy a logisztika a top területek közé tartozik a fizetések tekintetében.
Budapesten és környékén hozzávetőlegesen 105 ezer négyzetméter volt a tavalyi év utolsó negyedévében a bérlői kereslet az ipari ingatlanok piacán. A prémium bérleti díjak a fővárosban a legmagasabbak, a magasabb hozamok elérése érdekében azonban érdemesebb vidékre menni - derül ki a Cushman & Wakefield legújabb tanulmányából.
Hat százalékkal emelkedtek 2018-ban a logisztikai piacon mért bérleti díjak globálisan. Az Egyesült Államokban ez 8 százalékos, Európában mindössze 5 százalékos értéket jelentett, de Budapest ebben a tekintetben kiugró értékkel, az európai lista második helyére ért fel - derül ki a Prologis legújabb felméréséből.
2018 negyedik negyedévében átadásra került az Üllő Airport Logistics Center két új fázisa összesen 91 760 négyzetméteren, így a budapesti és a Budapest környéki agglomeráció spekulatív ipari ingatlanállománya jelenleg 2 177 880 négyzetméter - derül ki a BRF 2018 negyedik negyedévi jelentéséből. A piacon megjelent állomány ellenére az üresedési ráta ismét megdöntötte a rekordot, a teljes logisztikai terület mindössze 2,4 százaléka áll üresen.
Jobban szétválik a lakosságnak szállító webáruházakat, illetve a gyártói vagy nagykereskedői kört kiszolgáló logisztikai központok piaca. Az is egyértelmű, hogy a big boxok veszíthetik a legtöbbet, ha idővel romlik a konjunktúra, és nem gyorsítják eléggé műszaki hátterük feljavítását. Azok a logisztikai szolgáltatók, amelyek a lakosság gyorsan változó igényeihez igazodó webáruházaknak adnak helyet, vagy szállítmányozásban utaznak erős nyomás alá kerültek. Az ingyenes kiszállítást ugyanis szinte egész évben és a termékek többségénél kedvezményként adják a virtuális tér kereskedői.
Milyen bérleti díjakra számíthatunk az M0-ásnál lévő big boxok esetén 2019-ben? Melyik lokációban lesznek a legkedvezőbbek a raktárfejlesztési lehetőségek? Hol áll a vidéki logisztikai piac a budapestihez képest? Többek között ezeket a kérdéseket tette fel a Property Investment Forum 2018 konferenciának délutáni retail-logisztika panelbeszélgetésén Székely Ádám, ügyvezető igazgató, tulajdonos, Infogroup.
Eddig elsősorban a feldolgozóiparban jelentek meg a legnagyobb számban a robotok a munkaerőpiacon, de a technológiai fejlődésével már a mezőgazdaságban, logisztikában és a vendéglátásban is egyre gyakrabban váltják ki az emberi munkaerőt. Egy friss tanulmány szerint a délkelet-ázsiai nemzetek állnak a legjobban a robotmunkaerő befogadásával, míg Európa és az Egyesült Államok jócskán le vannak maradva. Jó példa viszont Európában Szlovénia és Csehország, ahol az elvártnál is több robot áll már munkába, ha a bérszintekhez viszonyítjuk az arányokat.
Néhány lényeges ponton módosult a "Logisztikai szolgáltató központok fejlesztéseinek támogatása" című (GINOP-1.2.5-15 kódszámú) felhívás - derült ki a kormány hivatalos oldalán megjelent közleményből.
Több mint 4 milliárd forint értékben adott el az M7 rendbe szedett, konszolidált, újra piacképessé tett ingatlanokat, miközben ingatlanportfóliójának értéke a mostani értékesítéseket követően közel 34 milliárd forintra rúg. A magyarországi ipari ingatlanok piacán idén számottevően csökkentek a hozamok, így a befektetőknek egy alacsonyabb szinttel kell megbarátkozniuk.
Többet kell fizetni a MÁV-nak a vontatáshoz használt villamos energiáért, ezért jövőre várhatóan 6-10%-kal drágul a vasúti fuvarozás.
A Magyar Nemzeti Bank és az RICS együttműködésében második alkalommal kérdezték meg a szakembereket, hogy mit látnak és várnak a budapesti kereskedelmiingatlan-piacon, vagyis a plázák, irodák, logisztikai parkok, raktárak stb. bérleti díjaival, hozamaival kapcsolatban. Az aktuális, 2018 július és augusztusban készített felmérésre adott válaszok alapján 2018 első félévében többségében szinten maradtak a tipikus bérleti díjak. A válaszadó szakemberek szerint mindezek mellett az iroda és ipar-logisztikában csökkent a tipikus hozamszint, mintegy 25 bázisponttal. A vidéki másodlagos iroda és kiskereskedelmi ingatlanok felára egységesen 200 bázispont, vagyis 2 százalékpont köré tehető a szakemberek szerint. A befektetések iránt emelkedő keresletre számítanak a következő hónapokban, ami különösen igaz a top iroda és ipari-logisztikai ingatlanokra.
A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) szerint mihamarabb átgondolt és megvalósítható dunai fejlesztési koncepcióra lenne szükség.
2018 harmadik negyedévében csupán 5 ezer négyzetméterrel bővült az ipari ingatlanok állománya, és bár a kereslet továbbra is erős, a korábbi negyedévek rekordjai után mostanra 0,2 százalékponttal, mintegy 3,7 százalékra nőtt az üresedési ráta ezen a piacon. A teljes kereslet mintegy 83 százalékkal nőtt a korábbi negyedéves értékekhez képest - derül ki a BRF legfrissebb jelentéséből.
Értékesítette három ingatlanát az M7 Real Estate nemzetközi ingatlanbefektető. A három ingatlanból kettő Prágában, egy Budapesten található. Az Innovations Business Park Budapest épületeit 2017 júniusában szerezte meg a csoport. A három tranzakció együttes értéke elérte a 24 millió eurót.
Két új munkatárssal bővíti kelet-közép-európai projektmenedzsment csapatát a Prologis, Inc. Ezzel a vállalat tovább erősíti szolgáltatási körét a projektmenedzsment terén is - szerepel a vállalat közleményében.
A Prologis Inc. megkezdte egy új, 10 000 négyzetméteres spekulatív épület fejlesztését a Prologis Park Budapest-Harbor területén, Magyarországon. Az építkezés csupán hat hónappal a fejlesztés megkezdése után, várhatóan 2019 első negyedévében zárul, a tervezéshez a BIM intelligens modellezési technológiát használták.
A Bankmonitor új kalkulátorának segítségével most mindenki könnyedén megnézheti, hogy reálisan mennyi nyugdíjra...
A vállalatok sikeressége nagymértékben a vezetőik kompetenciáin alapul, ezért nagyon fontos a vezetők folyamatos... 
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
Egy múlt heti hír nem annyira bolygatta fel az ország közvéleményét, mint kellett volna. Az ukránok megtiltották...
Értelmetlen befektetés az, ami a dráguláson kívül semmire sem képes? Vagy önmagában a drágulás tényétől máris... 
Azt sem tudjuk pontosan, hány ember él a Földön, pláne nehéz megbecsülni, hányan fognak száz év múlva. Az ENSZ...
Sok kérdést kapunk olvasóinktól és ügyfeleinktől a HOLD vagyonkezelésére, a számlákra és szolgáltatásainkhoz...
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
