A Kelet-Timor és Ausztrália között elhelyezkedő Greater Sunrise gázprojekt körüli vitában a felek odáig jutottak, hogy felmerült az eshetősége annak, hogy további kelet-ázsiai országok is részt vehetnének a nagy haszonnal kecsegtető kitermelésben - írja a Reuters.
Kína hétfőn ellenkezését fejezte ki az orosz olajra vonatkozó árplafon bevezetésével kapcsolatban és folytatja az orosz kőolaj importját, egyre inkább Moszkva függőségébe vonva Peking energiabiztonságát - írta meg a Reuters.
Oroszország nem fog szállítani kőolajat és olajtermékeket azoknak az országoknak, amelyek támogatják az orosz kőolaj árának a korlátozását - jelentette ki az orosz miniszterelnök-helyettes újságíróknak csütörtökön.
Franciaország elnöke, Emmanuel Macron csütörtökön kijelentette, hogy reméli, hogy az elkövetkező napokban sikerül megállapodni az iráni nukleáris megállapodás megújításáról - számolt be a Reuters. Korábban már megírtuk: Európának égető szüksége van az iráni atomalkura, az iráni olaj mentheti meg a kontinenst az energiaválságtól.
A világnak egyelőre szüksége van a kőolajra és földgázra, de fejleszteni kell a fenntartható energiaforrások kihasználását - mondta Elon Musk dél-afrikai származású amerikai üzletember hétfőn egy norvégiai konferencián.
Szlovákia és Magyarország után pénteken Csehországba is megindult a kőolajszállítás a Barátság kőolajvezetéken - közölte a vezeték csehországi szakaszát működtető Mero vállalat.
Európai bank bonyolíthatja tovább a tranzitdíj-átutalásokat a Barátság kőolajvezeték szállításai fejében, így elhárulhat az akadály a Magyarországra, Szlovákiába és a Cseh Köztársaságba irányuló orosz olajexport folytatása elől.
Szerdáról csütörtökre virradó éjszaka óta folyamatosan érkezik kőolaj Magyarországra is a Barátság kőolajvezetéken, miután a Mol átvállalta az orosz fél által fizetendő tranzitdíjat – adta ki csütörtök reggel a közleményt a Technológiai és Ipari Minisztérium. A tárca hangsúlyozta, hogy a hazai ellátás a néhány napos szünet ellenére nem volt veszélyben, hiszen hazánk több hétre elegendő tartalékkal rendelkezik.
A kőolajszállítás már néhány órán belül helyreállhat a Barátság kőolajvezetéken keresztül Richard Sulík (SaS) szlovák gazdasági miniszter szerint - írja az Új Szó, amely alapján a tárcavezető egy ma délelőtti sajtótájékoztatón azt is megerősítette, hogy a Slovnaft kifizette a tranzitdíjat.
Az indiai vállalatok egyre gyakrabban vesznek igénybe különböző ázsiai valutákat az amerikai dollár helyett az orosz szénimport kifizetésére, hogy ezzel csökkentsék a nyugati szankciók megsértésének kockázatát - számolt be szerdán a Reuters hírügynökség ipari forrásokra és vámdokumentumokra hivatkozva.
A Mol kifizette az oroszok helyett az ukránoknak a tranzitdíjat, ezért napokon belül újraindulhat az orosz kőolaj szállítása a Barátság-vezeték déli ágán Magyarország felé - közölte percekkel ezelőtt a Mol. A hírre a forint árfolyama erősödéssel reagált. A fentiekkel párhuzamosan a szlovák Slovnaft is azt közölte, hogy felé is napokon belül újraindulhat az orosz olajszállítás a pénzügyi tétel rendezése nyomán.
Napokon belül helyreállhat az orosz kőolajszállítás a Barátság-vezetéken - fogalmazott a csehországi kőolaj-vezetéket üzemeltető MERO cseh cég keddi közleményében, anélkül, hogy további részleteket közölt volna.
„A Slovnaft és a Mol felvette a kapcsolatot az orosz és az ukrán féllel is annak érdekében, hogy a Mol, illetve a Slovnaft fizethesse ki a tranzitdíjat, ezáltal helyreállhatna a szállítás. Várjuk a választ. Ha mindkét fél részéről pozitív lesz a fogadtatás, néhány napon belül helyreállhat a szállítás” – jelentette ki Anton Molnár, a Slovnaft szóvivője a szlovák Ma7 oldalnak.
A nyugati szankciók bonyolult banki átutalási következményeivel indokolta kedden az orosz Transznyefty szóvivője, hogy miért nem tudta előre átutalni az ukrán Ukrtransznafta cégnek a kőolaj tranzitdíját és így az ukrán cég miért állította le a kőolaj továbbítását Magyarország, Szlovákia és Csehország felé augusztus 4-én a kora reggeli órákban.
Augusztus 4-én leállította az ukrán vezetéküzemeltető Ukrtransnafta a Barátság II. vezetéken a kőolaj-szállítást Magyarország, Csehország és Szlovákia felé amiatt, mert nem kapta meg az oroszok által előre kifizetett tranzitdíjat a hetedik uniós szankciós csomagból adódó átutalási bonyodalmak miatt – derült ki kedden délután orosz és brit hírügynökségek tudósításaiból. Mindez azt jelenti, hogy immár ötödik napja nem jön az olcsó urali kőolaj Magyarországra a vezetéken, amit a Mol Portfolio-nak küldött válaszában is elismert. A cég egyúttal utalt rá, hogy tárgyalások zajlanak a tranzitdíj átvállalásáról azért, hogy az ukránok újraindítsák a kőolajszállításokat Magyarország felé is. Egyelőre nem tudni, hogy meddig fognak állni a vezetékes szállítások azon három régiós ország felé, amelyek éppen felmentést kaptak az orosz olajembargó év végi hatálya alól a hatodik uniós szankciós csomagban. Mindenesetre a hír a gazdasági, illetve az üzemanyag-ellátási kilátások szempontjából egyértelműen negatívnak tűnik akkor, ha a szállítások tartósan állnának, így nem véletlen, hogy a hírek megjelenése hatására a Molt és a magyar tőzsdét, illetve a forintot is ütni kezdték.
Az Egyesült Államok még mindig "messze van" attól, hogy nemzetközi megállapodásra jusson az orosz olajexportra vonatkozó árplafon bevezetéséről, és a világ legnagyobb energiafogyasztóinak, Indiának és Kínának a lelkesedése is korlátozott - mondta Biden egyik vezető energetikai tanácsadója a Yahoo Finance-nek.
Nyilvánosan hozzáférhető hivatalos dokumentumok részletesen írnak arról, hogy milyen intézkedések és korlátozások lépnek életbe, ha veszélybe kerül az ország földgázellátása - írja a G7.