Katonai menetoszlopra kell számítani az ország több főközlekedési útján vasárnap - tájékoztatta a Honvédelmi Minisztérium szombaton az MTI-t. A menetoszlop a Bakony térségét és az M3-as autópálya vonalát is érinti.
Multifunkcionális B+R parkoló nyílt a KÖKI Bevásárlóközpont buszterminál melletti bejáratánál június 3-án. Az átadót a bevásárlóközpontot két és fél éve megvásárló Adventum Csoport a kerékpározás világnapjára időzítette. A Kőbányát, Kispestet, a repülőteret és a dél-pesti agglomerációt összekötő csomóponthoz buszterminál és P+R parkoló is kapcsolódik, illetve ide vezetnek Kispest és Kőbánya kerékpárútjai is.
A nehéz tehergépjárművek hétvégi forgalomkorlátozása megszakítás nélkül 48 órán át lenne érvényben a pünkösddel háromnaposra nyúló hétvégén - írja a Technológiai és Ipari Minisztérium.
Háromszáz mikromobilitási pontot, új nevén Mobi-pontot alakítottak ki Budapest több belső kerületében a kölcsönzött kerékpárok, elektromos rollerek elhelyezésére. Az érintett kerületek bírságot szabhatnak majd ki a nem kijelölt helyeken parkoló mikromobilitási eszközök után - közölték a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfői sajtótájékoztatóján. A BKK közleménye szerint első lépésként az V., a VI., a VII., a VIII., és a IX. kerületben jelöltek ki Mobi-pontokat.
Ma reggel írtuk meg a legfrissebb közlöny alapján, hogy a Technológiai és Ipari Minisztérium alatt megalakul a Nemzeti Közlekedési Központ Nonprofit Zrt. (NKK). A listán nem szerepelt a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) így vélelmezni lehetett, hogy a BFK feladatait Vitézy Dávid vezetésével az új szervezet veszi át. Most megérkezett a hivatalos közlemény ennek kapcsán a TIM-től, vagyis a Technológiai és Ipari Minisztériumtól, amiből az is kiderült, hogy Vitézy Dávid, szakterületi államtitkár a tervek szerint átmenetileg vezeti csak az NKK-t.
Újabb kerékpáros kapcsolatok jöhetnek létre a XI. kerületben: fejlesztésekkel például gyorsabban elérhető lesz a Rákóczi híd vagy a Petőfi híd és környezete - áll a BKK közleményében.
Évről évre egyre többen használnak kerékpárt, azonban e járművekre továbbra sem egyszerű az igényeknek megfelelő biztosítást találni a hazai kínálatban. Az érintett biztosítók többsége csupán más vagyonbiztosításokhoz kapcsolt kiegészítő biztosításként nyújt védelmet a biciklikre, az egyes termékek kizáró feltételei jelentősen eltérnek. A kategória legértékesebb eszközeire, az elektromos kerékpárokra és rollerekre pedig mindössze két éve köthető egyáltalán biztosítás – derül ki a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) elemzéséből.
A budapestiek többsége támogatja a pesti alsó rakpart gyalogos fejlesztését – hívta fel a figyelmet egy általa meg nem nevezett friss közvélemény-kutatás alapján a főpolgármester.
Győztest hirdettek az autópálya-koncessziós pályázaton, a Nemzeti Koncessziós Iroda mégsem akarja kiadni továbbra sem az eredményt megalapozó előzetes számításokat – tudta meg a Szabad Európa.
Befejeződött a Semmelweis Klinikák, a Corvin-negyed és a Kálvin tér metróállomások felújítása, akadálymentesítése, ezért szombattól a Kálvin térig jár az M3-as metró a vonal déli szakaszán - közölte Karácsony Gergely, közösségi oldalán, közzétéve a felújítás eredményének képeit.
Német környezetvédő szervezetek ellenzik az elektromos autók vásárlásának ösztönzésére adott állami támogatások megemelését és meghosszabbítását. Ehelyett klímavédelmi okokból kevesebb autóval járó, új mobilitási forma kiépítésének finanszírozását szorgalmaznák központ forrásokból.
A Magyar Autóklub (MAK) alelnöke szerint ellehetetleníti a pesti rakpart észak-déli összeköttetését, ha teljesen és véglegesen lezárják azt a Lánchíd és az Erzsébet híd között – nyilatkozta az Indexnek.
A 3-as metróvonal felújítása miatt a napokban sávlezárásokra kell számítani a fővárosi Róbert Károly körúton és a Váci úton, valamint útszűkületre az Üllői út és a Szentkirályi utca csomópontjában - közölte a BKV és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-vel.
Március elején több ország – köztük az Egyesült Államok, Kanada és Ausztrália – is jelezte, hogy betiltja az orosz kőolaj importját, Nagy-Britannia pedig fokozatosan tervezi a leállást az év végéig. Ezzel szemben az orosz kőolaj legnagyobb importőre, az Európai Unió egyelőre adós maradt egy ilyen döntéssel, pedig az orosz olajexport leállása nagy eséllyel megállíthatná Ukrajna orosz invázióját. 14 uniós ország még ösztönzi is az olajfogyasztást az üzemanyagadók csökkentésével (a kőolajtermékek több mint kétharmadát a közlekedés használja fel). A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) tízpontos javaslattal állt elő a kőolajfogyasztás visszaszorítására, és sokan sürgetik ezek megvalósítását - hívta fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport.
Hétfő reggel 6 órától ismét járhatóvá vált a pesti alsó rakpart a Margit híd és az Eötvös tér közötti szakaszon. Az átadás kapcsán Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere Facebookon tett közzé bejegyzést, melyben a rakpart távlati terveit is vázolta.
Több tízmilliárd forint pluszkiadást okoz a BKV-nak az orosz-ukrán háború és az energiaárak emelkedése – közölte a BKV vezérigazgatója. Bolla Tibor elmondta, hogy szinte minden területen kihat rájuk az orosz-ukrán válság, de ezek közül is kiemelte az M3-as metróvonal szerelvényeit és felújítását, a Sberbank végelszámolását, az üzemanyagárakat és az ukrán menekültekkel járó költségeket.
Megszűnik az általános maszkhordási kötelezettség hétfőn Magyarországon, így a MÁV-Volán-csoport járművein, állomásain és megállóhelyein is - közölte a vasúttársaság szombaton az MTI-vel.
Németország után Franciaország és Olaszország is bejelentette, hogy lezárja légterét az orosz gépek előtt az Ukrajna elleni orosz támadás miatt, így már legalább 15 olyan európai ország van, ahova nem repülhetnek orosz repülők.
Megerősített jogszabályi felhatalmazásával élve egy éve léphet fel hatékonyabban a balesetveszélyes „horrorkaravánokkal” szemben a közlekedési hatóság. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium közúti ellenőrei tavaly 179 járműszerelvényt tartóztattak fel, véget vetve közlekedésbiztonsági szempontból rendkívül kockázatos útjuknak. A hajmeresztően felelőtlen üzemeltetőkre 2021-ben közel 100 millió forint bírságot szabtak ki gyakran több jogsértés miatt is - olvasható az ITM közleményében.
Az előző év rekordbliccelőjének 1 879 391 forintot kellett fizetnie, a másodiknak kicsit több mint egymilliót, a harmadiknak pedig mintegy 900 ezer forintot; a tízes lista utolsó helyén pedig az a bliccelő áll, aki 661 ezer forintot fizetett - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).