közlekedés

Budapesten márpedig jó a közlekedés

A nagyobb városokban, így Budapesten is sokat számít, hogy a munkahelyünkre mennyi idő alatt és milyen közlekedési eszközzel tudunk beérni. A kertvárosi családi ház előnyeit hamar hátránnyá változtathatja a több órás ingázási idő, amit munkába járással töltünk. Az utazási idő mellett annak módja is fontos kérdés, ez ugyanis nagyban befolyásolja, hogy milyen költségekkel kell számolnunk. Hogy a budapesti helyzet jó vagy rossz, ahhoz a fővárost a környező és néhány távolabbi világváros jellemző ingázásaival hasonlítottuk össze.

Ennyi kilométert még sosem róttak le az amerikai autósok

Rekordtávolságot, 2,54 billió kilométert tettek meg 2016 első felében az amerikai autósok

Sokan nem tudják, hogyan kell vezetni az autópályán

Az Országos Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Osztályának vezetője szerint az autópályákon szolgálatot teljesítő több rendőr valóban szabálykövető magatartásra késztetné az autósokat, de a baleseteket mindenekelőtt a figyelmesebb vezetéssel lehet megelőzni. A legtöbb tragédiát ugyanis az okozza hétvégenként, hogy sokan nem tudják, hogyan kell közlekedni a sztrádákon - számol be az InfoRádió.

Kormánybiztost kapott a nyakába a kincstár és a közlekedési tárca is

Miután pénteken három, tegnap pedig egy negyedik terület is új kormánybiztost kapott, a legfrissebb Magyar Közlöny további két területet is megjelölt: kinevezték a Magyar Államkincstár (MÁK) átalakításáért felelős, valamint a közlekedési infrastrukturális fejlesztésekért felelős kormánybiztost is. Utóbbi területnél Seszták Miklós fejlesztési miniszter kap maga mellé egy olyan kormánybiztost, akinek a munkáját közvetlenül Orbán Viktor kormányfő irányítja. A döntéseket a friss Magyar Közlönyben tették közzé, így holnaptól lépnek hatályba.

Te sem szeretsz dugóban vesztegelni? Akkor ezt a videót nézd meg!

Megvan a prototípus, hamarosan drónokkal repülhetünk

Megszólalt a kormány - Reménysugár a Déli pályaudvar szerelmeseinek

Nincs döntés a Déli pályaudvar teljes bezárásáról, az átfogó vasúti koncepció ősszel várható - cáfolta a sajtótalálgatásokat az NFM.

Keddtől működésbe lép az új traffipaxrendszer

Kedd reggel 8 órától üzemszerűen működnek a hivatalosan Véda közúti intelligens kamerának nevezett új fix traffipaxok.

Már 2017-ben megjelenhetnek az önvezető autók a brit autópályákon

A 4-es metró csak a kezdet, hamarosan ezzel lesz tele a világ

A vezető nélküli metrók lassan a budapestiek köztudatába is beépülnek a 4-es metrónak köszönhetően, a digitalizálás pedig teljesen átalakíthatja azt, amit ma közlekedésként ismerünk. A kötöttpályás közlekedési fejlesztésekben már jelenleg is óriási szerepet kap az automatizálás, a jövőben pedig még nagyobb növekedésre számíthatunk, valamint arra, hogy a technológia a közúti közlekedést is forradalmasítani fogja. A Siemens bemutatta kutatási és fejlesztési terveit, valamint technológiai újításait - Münchenből jelentkezik a Portfolio.

Már 33 milliárdot kifizettek a félbehagyott autópályára

Várhatóan jövő év tavaszára zárul le a leállított M4-es autópályaépítés kivitelezőivel jelenleg is tartó elszámolás, melynek keretében eddig közel 33 milliárd forintot fizetett ki az érintett cégeknek a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. (NIF) - közölte Homolya Róbert miniszterelnöki biztos a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Közgyűlés pénteki ülésén.

Szmogriadó Budapesten: egy csomó autót be is tiltottak Tarlósék

Vitézy: Nem olvad össze a MÁV a Volán-társaságokkal

A folyamat rendkívüli idő- és költségigényessége miatt nem tartja szükségesnek a MÁV és a Volán-társaságok szervezeti összeolvasztását Vitézy Dávid, a közösségi közlekedési koncepciót kidolgozó miniszteri biztos, aki erről a Magyar Idők hétfői számában megjelent interjújában beszélt.

Kínában tudják csak igazán, mi az a közlekedési dugó

Jövőre jöhet az egységes jegy buszon és vonaton

Valószínűleg a jövő évtől válik lehetségessé, hogy ugyanazzal a jeggyel lehessen igénybe venni a MÁV, a Volán és helyi közlekedés járatait - nyilatkozta Dávid Ilona, a MÁV elnök-vezérigazgatója.

Így fejlesztjük 2020-ig a magyar közlekedési infrastruktúrát

A Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia keretében a kormány olyan alapvető célokat fogalmazott meg a 2014-2020 közötti időszakra, mint a megyeszékhelyek bekötése a gyorsforgalmi úthálózatba, illetve az országhatárok elérése gyorsforgalmi utakon - ezek megvalósításának feltételeit határozatban tette közzé a kormány a csütörtöki Magyar Közlönyben.

150 milliárd forintnyi uniós forrás juthat közlekedésfejlesztésre

Magyarország első körben 17 közlekedésfejlesztési beruházással pályázik az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) forrásaira. A 2015. március elején benyújtott, nettó 150 milliárd forint összköltségű beruházások közé tartozik a komáromi Duna-híd megépítése, a Kelenföld-Százhalombatta vasútvonal korszerűsítése és a vízi közlekedés biztonságának fejlesztése mellett az első hazai cseppfolyósított földgáz (LNG) töltőpontok létesítése is - áll az NFM közleményében.

Veszélyben a legnagyobb budapesti közlekedési fejlesztések?

A BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. 11 projektje is megtalálható azon a késedelmes állami projekteket bemutató listán, amely tegnap este került fel a Miniszterelnökség oldalára. Amint megírtuk, a listán olyan projektek találhatók, amelyek időbeni megvalósítását kockázatosnak értékeli a fejlesztéspolitikai intézményrendszer, így a következő hónapokban dől el, hogy ezeket finanszírozzák-e, vagy sem.

Nagy számok a hóhér előtt

A Budapesti Közlekedési Központ a 10%-os bérletárcsökkentés, az új buszok okozta minőségemelkedés, az új jegy- és bérletautomaták, az új ügyfélközpontok és a szigorúbb ellenőrzés hatására 20%-kal növelte bevételét jegyértékesítésben, mely az elmúlt évek intézkedéseinek, fejlesztéseinek köszönhető. Az idei adatok 5,4%-kal jobbak a tavalyi év azonos időszakáéhoz képest, vagyis 2,5 milliárd Ft-tal több jut közlekedésfejlesztésre Budapesten. A 2010-ben elért 49,5 milliárd Ft-hoz képest várhatóan 59,5 milliárd Ft rekordbevételt könyvelhet el a BKK az elmúlt évek munkájának eredményeként - áll a közlekedésszervező közleményében.

Százmilliárdos EU-pénz megy 2020-ig a magyar vasút fejlesztésére

A közlekedés fejlesztése a 2014-2020-as uniós pénzügyi ciklusban a gazdaság élénkítését, a versenyképesség növelését, a foglalkoztatás bővítését szolgálja, az időszak egyik nagy nyertese pedig a vasút - nyilatkozta Tasó László. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára az MTI-nek jelezte, hogy mely területekre hány száz milliárd forint uniós hátterű fejlesztési támogatás jut, illetve bejelentette azt is, hogy nagyszabású jogszabály-módosítási csomaggal készül a tárca a beruházások felgyorsítása érdekében.