Járműipari beszállítói központot épít Sajókeresztúron, az egykori Borsodi Ércelőkészítő Mű (BÉM) területén az ECM-Clean Kft. 10 milliárd forintos beruházással, a létesítmény alapkövét kedden helyezték el.
A magyar gazdaság zászlóshajója az autóipar, amely tavaly már nyolcezer milliárd forint termelési értéket állított elő, napjaikban 175 ezer embert foglalkoztat - mondta Szijjártó Péter a Csaba Metál Zrt. új üzemcsarnokának avatásán.
A szombathelyi LuK Savaria Kuplunggyártó Kft. újabb 3500 négyzetméter alapterületű gyártócsarnokot építtet a közeljövőben, amelyben a célgépgyártást, a szerszámüzemet és a köríves rugógyártás egy részét kívánják elhelyezni - mondta el Szigeti Tibor, a cég ügyvezető igazgatója az MTI-nek.
A Volkswagen szlovákiai leányvállalata közölte vasárnap, hogy sikerült megállapodnia a bérek emeléséről a cég legnagyobb taglétszámú szakszervezetével, s ezzel véget ért a hat napja kezdődött részleges sztrájk.
Csődvédelmet kért Japánban a Takata, a japán autóalkatrész-beszállító vezetése hétfőn döntött a lépésről, miután a cég több mint 9 milliárd dolláros (közel 2500 milliárd forint) veszteséget szenvedett el hibás légzsákjai miatt, amelyek az autóipar valaha volt legnagyobb visszahívási hullámát eredményezték. Az NHK japán közmédia beszámolója szerint a döntést a cég rendkívüli igazgatósági ülésén hozták meg.
Múlt heti bejelentésüknek megfelelően határidő nélküli munkabeszüntetést kezdtek bérköveteléseik megtagadása miatt a Volkswagen szlovákiai leányvállalatának alkalmazottai kedd reggel. A vállalat legnagyobb taglétszámú szakszervezete azt közölte, hogy a sztrájkban a dolgozók 85-90 százaléka vesz részt, így a gyártás teljesen leállt.
Az Ipar 4.0 előretörése, a digitalizáció, az automatizáció és a robotizáció nagy hatással lesz a HR területre is, újfajta kihívásokat jelent majd, amelyekre meg kell találni a megfelelő válaszokat. Ez nem lesz könnyű feladat, hiszen az ember az érzelmei miatt sokkal nehezebben megfogható, digitalizálható, mint egy termék vagy szolgáltatás. Ugyanakkor a fokozódó versenyben sok vállalat kénytelen lesz a kőkorszaki menedzsment-szemléletmódján változtatni, hogyha játékban akar maradni egy olyan világban, ahol a kevésbé képzett munkaerő szerepe egyre csökken, míg a magasan képzett szakemberekért ádáz csatákat vívnak majd. Rézben ezek voltak a legfontosabb üzenetei annak a panelnek, amely HR-es vezetők és a terület meghatározó tanácsadóinak részvételével zajlott a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján.
Spinto Hungária - így hívják azt a vállalkozást, amely a kelet-közép-európai régió autógyártó vertikumának szeretne szerszámokat gyártani. A cég egy 21 millió eurós projekt keretében Miskolcon épít gyártócsarnokot - írja az Index. A lap úgy tudja, hogy a hazai üzlet több ismert szereplője mellett az állam is beszállhat.
Az elektromobilitás és az önvezető autózás érdemi elterjedésének ma még megvannak a műszaki, infrastruktúrális, gazdasági és jogi korlátai. Ez a helyzet viszont a jövőben biztosan változni fog és az is elképzelhető, hogy gyorsabban, mint ahogy arra sokan számítanak. Utóbbi forgatókönyv érzékenyen érintené Magyarországot is, vélték a szakértők a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján.
Egyhangúlag az emberi erőforrást tartották a legfontosabb tényezőnek a járműipari beszállítói értékláncba való belépéshez azok a panellisták, akik részt vettek a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján.
Az Ipar 4.0 térnyerése nagy lehetőség Magyarország számára, hiszen hazánk is a nyertesek között lehet, hogyha megfelelő időben, megfelelő elánnal végigvisszük azt a digitalizációs projektet, amelyet a kormányzat is erősen támogat - jelentette ki Nyírő Ferenc. Az S&T Consulting Hungary Kft. üzletágvezetője előadásában az ipari digitalizáció korszerű eszközeit mutatta be, amelyek segítségével a hazai vállalatok is az élmezőnybe kerülhetnek.
Mire kell figyelni egy digitalizációs fejlesztési projekt tervezésénél, megvalósításánál és milyen kihívásokat jelent a beszállítói kapcsolatokban? Az Ipar 4.0 lehetőségeiről és kihívásairól beszélgettek technológiai cégek és autóipari vállalatok vezetői a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján
Nemzetközi autóipari trendekről és a hazai autógyártás előtt álló kihívásokról beszélgettek a magyarországi autóipari beszállítók vezetői a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján. A panelbeszélgetés résztvevői:
Az elmúlt időszakban jelentősen emelkedtek a magyarországi bérek, vagyis végre elindult a felzárkózás a bérekben a régió más országaihoz - jelentette ki Romhányi Balázs,a Költségvetési Felelősségi Intézet ügyvezetője a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján. Romhányi előadásában rámutatott arra is, hogy a szakképzett munkások aránya csökkent 2011 és 2015 között, ezzel szemben a szakképzetlen munkások aránya emelkedett Magyarországon.
A Digital Manufacturing rendszerek egymásra épülő, rugalmasan alakítható megoldási rétegei fokozatosan növelik a rendszerek hatékonyságát, termelékenységét - mutatott rá Posta Attila, a T-Systems Magyarország partnere és Virág Aladár, a T-Systems Magyarország business operations managere. A Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös konferenciáján elhangzott előadásukból kiderült az is, hogy az Ipar 4.0 alkalmazásának köszönhetően érdemben javulhat az adott vállalat profitabilitása és sokkal hatékonyabbá válhat a működése.
Pénteken tették le a zalaegerszegi tesztpálya alapkövét. Az eseményen Orbán Viktor úgy vélekedett, hogy ezt a projektet a zalai fiúk hozták össze.
Meredeken, 28 százalékkal emelkedett a Volkswagen (VW) német autógyártó csoport rendszeres tevékenységből származó nyeresége január-márciusban, köszönhetően annak, hogy a névadó márka kilábalni látszik a károsanyag-kibocsátási botrányból.
Mintegy 21 millió eurós - 6,5 milliárd forint - beruházással épít új gyárat Kecskeméten a német ElringKlinger, több év alatt 700 új munkahelyet létrehozva - jelentette be az autóipari beszállító cég pénzügyi igazgatója pénteken.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) állította össze azt a 31 oldalas jelentést, amelyben rengeteg fontos információ van arra vonatkozóan, hogy hogyan teljesített Európa és az EU járműipara tavaly és hogyan járult hozzá a közösség gazdasági növekedéséhez.
Üzemet létesít Moszkva közelében Mercedes-Benz személygépkocsik gyártására a Daimler - jelentette be a német autóipari konszern kedden.
Eközben Európában mérsékelt hangulatromlás volt.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Ott folytatná, ahol abbahagyta.
Erőltetett eladási célokat kell teljesíteni.
Igaz, csak fokozatosan csökkenhet az irányadó kamatráta.
Együtt sír, együtt nevet a kereskedő és a lakosság.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
