Klímasemleges görög mintaszigetbe fektet be a Volkswagen
A klímasemleges közlekedés mintaszigetévé alakítja át az égei-tengeri Asztipáleát a görög kormány és a Volkswagen Csoport, a két fél szerdán írta alá a megállapodást az együttműködésről.
A klímasemleges közlekedés mintaszigetévé alakítja át az égei-tengeri Asztipáleát a görög kormány és a Volkswagen Csoport, a két fél szerdán írta alá a megállapodást az együttműködésről.
Augusztusban az ipari termelés volumene 6,8%-kal emelkedett az előző hónaphoz képest. Ezzel a szektor folytatta a koronavírus válságban elszenvedett nagy teljesítménycsökkenésének ledolgozását.
Az Audi Hungariánál ma legördült a gyártósorról a másfélmilliomodik autó, egy Audi Q3 Sportback MHEV, amely hamarosan megérkezik Németországba új tulajdonosához.
Egy újabb elektromos autó gyártó érkezik az amerikai tőzsdére, az Xpeng Motors igyekszik kihasználni, hogy a részvénypiacokon az egyik legforróbb téma most az EV (electric vehicle) szegmens. A cég részvényei iránti befektetői érdeklődés miatt a korábban tervezettnél több részvényt fog kibocsátani a társaság, emellett az eredeti jegyzési árat is felemelték, így lényegében a tervezettnél másfélszer több tőkét vonhat be a cég, amely még soha nem ért el profitot, ez azonban hidegen hagyja a befektetőket.
Vizsgálatot indított a német szövetségi közúti közlekedési hatóság (KBA) a Porsche autógyártó társaság ellen benzinüzemű motorok manipulációjának gyanúja miatt - írták kedden német lapok.
A Covid-19 járvány nem kímélte a luxus fogyasztási cikkek piacát, és ez alól az autógyártók sem voltak kivételek. Jóllehet, kockázatok nyilván most is akadnak, a gépjármű-eladások látványosan magukhoz tértek, a cégek vezetői gyorsan léptek, hogy csökkentsék a költségeket, és a szabad pénzáramlás fokozatosan pozitívba fordul. A Fidelity International szakértői úgy vélik, hogy az ágazat most jó befektetési lehetőséget kínál.
A Volkswagen konszern júliusban már csaknem annyi járművet szállított értékesítőinek, mint egy éve, ez világszerte 885,7 ezer járművet jelentett, csak 0,2 százalékkal kevesebbet, mint tavaly júniusban - derült ki a cég pénteken kiadott tájékoztatásából.
Egyre inkább kiéleződik a fogyasztókért folyó verseny az elektromos autók piacán, ami abból is látszik, hogy a Tesla piaci részesedése Németország elektromos autó piacán a júliusig tartó időszakban a tavalyi 18,4 százalékról 8,7 százalékra esett vissza idén.
Negyedik egymás követő hónapja nőtt a kínai autóipar, köszönhetően kormányzati ösztönzőknek, és a kereskedelmi gépjárművek iránti kereslet erős visszapattanásának - számolt be róla a CAAM.
Megérezte a koronavírus negatív hatásait a Ferrari, a beszállítói láncok akadozása, és a gyártás felfüggesztése miatt jelentősen visszaestek a cég eladásai a második negyedévben, amelynek következtében a bevétel is megcsappant, viszont profitabilis tudott maradni a cég, és az egész évre szóló iránymutatásukat is, bár kissé visszavágva de megerősítették.
A DiamondPeak Holding nevű speciális akvizíciós társaság (SPAC) árfolyama közel 17 százalékot ugrott hétfőn, miután a cég bejelentette, hogy a összeolvad a Lordstown Motors nevű elektromos járműveket gyártó céggel. A létrejövő társaság részvényeivel a Nasdaq-on fog folyni a kereskedés RIDE ticker alatt, várhatóan még év vége előtt.
Idén is közzétette összefoglaló anyagát az Európia Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyből többek között kiderült, hány embernek adott munkát a járműipar, mennyi autót gyártottak, vagy éppen mely járműkategóriák voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében az Európai Unióban tavaly. Az alábbi grafikonokat persze érdemes úgy nézni, mint egy olyan kihívásokkal teli év lenyomatait, amikor már sokasodtak ugyan a szektor problémái, de a koronavírus-járvány okozta pusztítás a kanyarban sem volt.
A koronavírus miatti gyárleállások és a kereslet visszaesésének következtében a Fiat Chrysler értékesítése jelentősen csökkent, emellett veszteséges lett a cég a második negyedévben.
Rekord mértékű nettó veszteséget szenvedett el a Renault az első félévben, amely elsősorban a koronavírus járványnak tudható be, emellett a Renault partnerének, a Nissannak vesztesége is negatívan hatott a cég eredményére.
Az elmúlt időszakban óriási népszerűségre tettek szert a különböző alternatív hajtású járműveket gyártó cégek a tőzsdéken. A Fisker nevű elektromosautó-gyártó pedig az első járműveinek országutakra kerülése érdekében egyszerre két hullámot is meglovagolna, hiszen az elektromos járművek iránti befektetői érdeklődés mellett az olyan cégek népszerűsége is megnőtt, amelyek még a fejlődésük igen korai életszakaszában vannak.
Az előzetes adatokkal összhangban az áprilisi 36,6% után májusban 27,6%-kal zuhant az ipari termelés volumene év/év alapon munkanaphatástól megtisztítva, és bár havi alapon már látszott az élénkülés (15,6%-os ugrás), de a KSH most közzétett új megrendelésekre és rendelésállományra vonatkozó adatai egyelőre nem sok biztatót mutatnak. A járműgyártásban például az egy évvel ezelőttihez képest 65%-kal alacsonyabb az új megrendelések értéke (az exportrendeléseké 69%-kal), a rendelésállomány így 6,6%-kal alacsonyabb a tavaly májusinál; az összes kiemelt ágazat új megrendelése pedig 38,1%-kal marad el az egy évvel ezelőttinél, így a rendelésállomány 8,5%-kal kisebb.
Ismét két műszakban folyik a gyártás az esztergomi Suzuki gyárban, a cég a májusi-júniusi időszakban legyártott napi autómennyiség duplájára tervezi emelni a gyártás volumenét.
Átszervezéssel, a termelési kapacitás csökkentésével, valamint a cég technológiai erősségeire és fő piacaira való összpontosítással válaszol a válság kihívásaira a Nissan - hangzott el a cég hétfőn rendezett részvényesi közgyűlésén.
Áprilisban az ipari termelés volumene 36,6%-kal elmaradt az egy évvel korábbitól munkanaphatástól megtisztítva, havi alapon szezonálisan igazítva 30,5%-kal csökkent a termelés, erősítették meg a KSH részletes adatai a gyorsbecslést. Ilyen nagy visszaesést még a 2008-2009-es világgazdasági válság időszakában sem láthattunk. A koronavírus-járvány miatt a gyártás átmeneti, teljes vagy részleges leállása miatt a járműgyártás termelése kiugró mértékben, ötödére esett. Az élelmiszer, ital és dohánytermék gyártása csak kisebb mértékben szűkült, a gyógyszergyártás termelése pedig közel ötödével bővült, az ágazatok közül egyedüliként. A következő hónapokban már jobban alakulhat a termelés, de V-alakú felpattanásban egyelőre nem reménykedhetünk.
Elképesztő mértékben, 30,5%-kal zuhant az ipari termelés Magyarországon áprilisban az előző hónaphoz képest. A koronavírus-járvány időszakában akkora zuhanást láthattunk, amekkorára a 2008-2009-es világgazdasági válság legsúlyosabb időszakában sem volt példa.
Az Európai Unió november 22-ét nevezte ki az Európai Füstérzékelők Napjának.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Moszkva igyekszik akadályozni a fegyverszállítmányokat.
Ez ritka kombináció, de ma megtörténhet.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
