A legfrissebb adatok alapján hazánk gazdasága rendkívül fővároscentrikus: a bruttó hazai termék (GDP) 37%-a Budapestre koncentrálódik, további 12%-a pedig Pest vármegyére. A többi vármegye hozzájárulása jelentősen elmarad ettől. Budapesten az egy főre jutó GDP 2,1-szerese az országos átlagnak, míg a legkevésbé fejlett Nógrád vármegyében ez az érték még az átlagos 6,8 millió forint felét sem éri el.
2023 után 2024 sem volt a légitársaságok éve, ugyanis rengeteg komplex kihívással kellett, illetve kell is még megküzdenie az iparág szereplőinek. Ezek a nehézségek természetesen a részvényárfolyamokon és az árazáson is látszódnak. Az elmúlt hónapokban azonban már több arra utaló jelet is láthattunk, hogy elkezdődhet a szektor kilábalása az elmúlt évek nehézségeit követően. A legrosszabbon talán már túl van a szektor, de vajon tényleg a légitársaságok és befektetőik éve lesz 2025?
A magyar gazdaság idén gyorsabban növekedhet, mint tavaly, azonban a szakértők igencsak megosztottak a bővülés mértékét tekintve. A hazai gazdaság láthatóan szenved az EU-s forrásínségtől, ami miatt alapvetően gyengén teljesítenek a beruházások. Ezt pedig alig tudja kompenzálni a fogyasztás növekedése. Jó hír, hogy az ipar gyengélkedése a nagyberuházások termelésének megindulása miatt véget érhet, ám az esetleges globális vámok és protekcionista intézkedések visszavethetik a külkereskedelmet.
2024 sok szempontból csalódás volt a magyar gazdaságban. A várt dinamikus felpattanás helyett újra recesszióba kerültünk, a globális és hazai kockázatok a forintárfolyamon és a kamatszinten is erős nyomot hagytak. 2025-ben már minden sokkal jobban alakul, gondolhatjuk, ám rögtön eszünkbe is jut, hogy egy éve hasonló reményekkel futottunk neki 2024-nek. Ezért elemzőket kérdeztünk arról, mik lehetnek azok a pozitív meglepetések, amelyek segíthetnek kilökni Magyarországot a több éve tartó szenvedésből.
Elvi megállapodás született a nemzetgazdasági tárca és egy svájci-szlovák konzorcium között a Dunaferr további működtetéséről. A Világgazdaság értesülései szerint a Duferco és a Minerfin alkotta cégpáros korrekt üzleti tervet mutatott be, ami megalapozta az egyezség létrejöttét - tudósított a VG.
A 4iG bejelentette, hogy a 4iG részvény átruházási szerződést írt alá, és a mai napon megszerezte a Rotors & Cams Zrt. 31%-os részvénycsomagját. Ezzel a Rotors & Cams fölött többségi tulajdont és irányítási jogot szerzett.
A novemberi letörés után decemberben vegyesen alakultak a GKI konjunktúrafelmérés eredményei. Az üzleti bizalmi index tovább esett, a lakossági mutató viszont korrigálni tudott, így a kompzit GKI-konjunktúraindex csak kis mértékben csökkent tovább. Mivel a GKI konjunktúraindexe az idei második félévben apró lépésekkel, de lényegében folyamatosan esett, így decemberre 18 havi mélypontjára csúszott le.
A Dunaferr egykori létesítményeinek újraindítása egyre valószínűbbnek tűnik, a napokban műszaki szakértők vizsgálták meg a létesítmények állapotát, akik egy potenciális üzemeltetőpárost képviseltek - írta a VG.hu.
Fontos mérföldkőhöz ért az Egyesült Államok tiszta technológiákat gyártó iparának fejlesztésével, miután napelemgyártó kapacitása gyors bővülésének köszönhetően már csaknem a teljes belföldi keresletet képes saját termelésből kielégíteni. A tengerentúli amerikai napelemgyártó kapacitás fellendülése különösen látványos az Európai Unió vonatkozó adataival összevetve.
Az Egyesült Államok feldolgozóipari termelése novemberben a vártnál kisebb mértékben növekedett. Bár a gépjárműgyártás fellendült, a repülőgépipar továbbra is gyengélkedik. A Federal Reserve adatai szerint a gyári termelés 0,2%-kal nőtt az előző hónaphoz képest, ami elmarad az elemzői várakozásoktól.
Az AI nem új (1950-es évek), a robotok nem újak (1960-as évek). A mozgásra, futásra, látásra, hallásra, tanulásra és önálló cselekvésre képes mesterséges intelligencia-robotok igen. Ezek a most még futurisztikusnak tűnő robotok hamarosan elárasztják az utakat, a gyárakat és a háztartásokat is – vetíti előre a Citi az fizikai robotok forradalmáról szóló "The Rise of AI Robots" c. elemzésében. Az életünk megváltozik és hatalmas új piacok születnek.
Az elmúlt években számos gyártóüzemet meglátogatva felfigyeltem arra, hogy igen nagy a gyártásért felelős emberek önbizalma. „Már használunk mesterséges intelligenciát” – mondják büszkén; ugyanakkor nem ritkán olyan gyárakról beszélünk, ahol az étterem napi menüje még mindig papíron van kitűzve a faliújságra. A mai gyártási környezetben nem könnyű eldönteni, hogy egy gyár „okosnak” minősül-e vagy sem. Ami még ennél is nehezebb, felmérni, valójában mennyire „okos” a gyár.
A megkérdezett német vállalatok 38 százaléka tervezi munkahelyek megszüntetését az IW (Institut der deutschen Wirtschaft) gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérése szerint. A német vállalatok üzleti helyzete a globális pénzpiaci válság óta nem volt ennyire kedvezőtlen, rádásul a következő évre vonatkozó kilátások sem sokkal jobbak, a válság elérte a munkaerőpiacot is - áll az IW összefoglalójában.
Több hónapnyi gyengélkedés után októberben növekedésnek indult az ipar Magyarországon. Az előző hónaphoz képest 2%-kal nőtt a termelés, ami arra utal, hogy az idei év utolsó negyedévében már javul a gazdasági helyzet. Némiképp óvatosságra int bennünket, hogy egyelőre csak néhány szektor mutat életjelet, az ágazatok többsége még visszafogottan teljesít. A rendelési adatok alapján sem várható robusztus növekedés.
A német Bild azt írja, a rendkívüli időjárási helyzet miatt rekordot döntött az áramár, és már elkezdtek bezárni az első üzemek is, amelyek nem tudják kigazdálkodni a hatalmasra nőtt összeget.
Az Opus Global igazgatósága a mai napon döntött a kandallókat és tűzhelyeket gyártó, jelenleg gyengén teljesítő nehézipari cég, a Wamsler értékesítéséről – derül ki a BÉT-en publikált közleményből.
Hogy milyen gondokkal küzd jelenleg a magyar gazdaság, azt jól jelzi, hogy az iparban kevesebb munkavállalóra volt szükség az elmúlt egy évben. A külföldi munkavállalók sem özönlenek már az országba, az elmúlt hónapokban stagnált a létszámuk. Az autóiparban pedig harmadik országbeli munkavállalóktól is kénytelenek voltak megválni egyes cégek. A kormány idei szigorítása is fékezte a külföldi munkaerő behozatalát.
Jövőre lassulhat a német gépipar termelési teljesítményének csökkenése – mondta Bertram Kawlath, a VDMA iparszövetség elnöke. Idén az ágazat termelése 8%-kal esett vissza, 2025-re pedig 2%-os csökkenést prognosztizálnak, írja az MTI.
Az európai ipari szektor számos kihívással szembesül a közelgő téli hónapokban, köztük a gyorsan fogyó gázkészletekkel, a cseppfolyósított földgázért folytatott ázsiai versennyel, és az orosz földgáz importjának várható csökkenésével. Ezek a tényezők együttesen nyomást gyakorolnak az európai földgázárakra, és ez előreláthatólag csak tovább fog romlani. Annak ellenére, hogy az Európai Unió földgáz iránti étvágya jelentősen elmarad a járvány előtti szintektől, a magas földgázár tovább növeli a kontinens vállalatainak költségeit és gyengíti versenyképességét egy olyan időszakban, amikor globális szinten is kiélezett a verseny.
A német kormány nem zárja ki, hogy részesedést vásárol a ThyssenKrupp konszernben - mondta Olaf Scholz német kancellár a Funke médiacsoportnak adott interjúban.
Benjamin Netanyahu reméli, hogy sikerül elérnie a vámterhek enyhítését.
Nincs még kiforrott megoldás a problémára.
Zajlanak a tárgyalások.
Az orosz-ukrán háború fejleményeiről ebben a cikkben tudósítunk.
Az egyetemi tanár, ex-jegybankár a Checklistben értékelte Trump legújabb vámjait.
Hogy tudunk-e még versenyezni a lengyel vagy a nyugat-európai agrártermékekkel, az is kiderül az Alapvetés podcast új műsorából.
Beindult a jogi csűrés csavarás.
