Az egyetemi ponthatárok kihirdetését követően mindig felpezsdül a lakásbérleti piac. Idén azonban már eleve bajban vannak azok, akik bérelni szeretnének, mert a kínálat nem tudja kielégíteni a hatalmas igényeket. Így a diákok "nehezített pályán" kénytelenek keresni - áll a Duna House elemzésében.
A Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Ludovika Campusának 2015 és 2018 közötti fejlesztésére több mint bruttó harmincmilliárd forintot kell biztosítani a központi költségvetésben. Az erről szóló kormányhatározat a Magyar Közlöny legfrissebb számában jelent meg.
A HB Reavis magyarországi vállalatának első projektje, a 2014-ben átadott Váci Corner Offices "kiváló" BREEAM minősítést szerzett. Ezzel Magyarország egyetlen olyan irodaépülete, amely megépülését követően a legmagasabb BREEAM fenntarthatósági minősítést nyerte el.
Az utóbbi időben sokat hallani az "elszálló" bérleti díjakról a budapesti lakáspiacon. Sokan okolják a szálláshely-típusú lakáskiadást előretörését a hatalmas drágulásért, és egyesek már a bérleti díjak törvényben történő rögzítését követelik. Valójában azonban a drágulásban számos tényező játszott szerepet együttesen, és ugyan az Airbnb is rátett egy lapáttal, de a más városból Budapesten munkát vállalók is jelentősen hozzájárultak a dráguláshoz. Úgy tűnik ebben is kezdjük utolérni Európa nagyvárosait, ahol szintén csak nagyon nehezen és drágán lehet lakást bérelni. A magyar bérleti díjak ebben az összehasonlításban nem is igazán tűnnek olyan magasnak, még a jövedelemkülönbségeket figyelembe véve sem.
A tavalyi élénkülés után idén látványosan tovább nőtt az újépítésű lakások kereslete a fővárosban - olvasható az OTP Jelzálogbank friss elemzésében. A Budapesti Újlakás Értéktérkép szerint a január és június között eladott 1800 lakásnál legutóbb 2008-ban talált több vevőre. Bár a beruházói aktivitás élénkülésével idén akár 1500 értékesítési céllal épített lakást adhatnak át, a kínálat erőteljesebb bővülése nélkül év végére elméletileg elfogyhat az azonnal költözhető lakáskészlet.
Hatalmas elvárások nehezednek a vállalatokra, hogy maximalizálni tudják az ingatlanukból származó értéket. A JLL új globális felmérése szerint a vállalatok ingatlan szakértői csapatait egyre alaposabban ellenőrzik a cégvezetők.
A tervek szerint jövő év végén állhatnak forgalomba az első felújított kocsik a 3-as metró vonalán - jelentette ki a BKV elnök-vezérigazgatója az M1 aktuális csatorna kedd reggeli műsorában.
A budapesti irodapiacon 2014-ben tapasztalt fellendülés 2015-ben is folytatódott. Sorra érkeznek a hírek új bérleti szerződésekről, miközben folyamatosan fogynak a kiadható területek. Azok pedig, akik nagyobb egybefüggő területet keresnek, rendkívül szűk választékkal kell, hogy szembesüljenek. Mit gondolnak, meddig folytatódhat a fellendülés? Mire számítanak az év végéig? Két részes cikksorozatunkban ingatlan tanácsadókat kérdeztünk arról, hogy látják a piac jelenlegi helyzetét.
Szombattól csökkenti a 4-es metró automata szerelvényein a járműkísérői jelenlétet a BKV a végleges használatbavételi eljárás részeként.
Az áprilistól júniusig tartó időszakban nem sikerült növekedést regisztrálni az ipari ingatlanpiaci bérleti szerződések volumenét tekintve, sőt az előző év azonos időszakához képest visszaesést mutatnak a friss számok. Jó hír azonban, hogy a kihasználatlanság még tovább csökkent és elérte a 13,7%-ot. Szintén pozitív fejleménynek tekinthető, hogy 2015 második negyedévében az ipari ingatlanok iránti keresletet az új bérleti szerződések határozták meg - derül ki a BRF legfrissebb jelentéséből.
Még az idén megkezdődhet a Budapest-Belgrád vasútvonal modernizálása, amint aláírják az ehhez szükséges magyar-kínai kormányközi és a finanszírozási megállapodást - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A Duna House cégcsoport további fejlesztéseket tervez mind a hazai, mind a nemzetközi porondon. Ezen stratégiai célok elérését támogatandó a társaság augusztus 1-i hatállyal új, független igazgatósági tag felvétele mellett döntött igazgatóságába Varga Zoltán (Central-Fund Kockázati Tőkealap-kezelő elnök-vezérigazgatója, a Central Médiacsoport Zrt. vezérigazgatója) személyében.
A Skinest Rail (Skinest) panaszt nyújtott be az Európai Bizottsághoz a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (BKV Zrt.) által a budapesti M3-as metróvonal szerelvényeinek modernizálására és felújítására kiírt közbeszerzési eljárással kapcsolatban. A panasz a BKV Zrt. által 2015. július 8-án kiadott, az ajánlatok elbírálásról szóló összegzésére vonatkozik, amely érvénytelennek nyilvánította a Skinest ajánlatát, és a Metrowagonmash-t (MWM) hirdette ki a tender győztesének.
A budapesti irodapiacon 2014-ben tapasztalt fellendülés 2015-ben is folytatódott, a bérleti díjak számottevő emelkedése azonban egyelőre nem látható. A jelenlegi piacon milyen ösztönzőkkel lehet a bérlőket megnyerni? Honnan és milyen szektorokból érkeznek az új bérlők? Hogyan látják az év hátralévő részében a bérleti díjak alakulását? Ezeket a kérdéseket tettük fel ingatlankezeléssel és -üzemeltetéssel foglalkozó szakértőknek.
A múlt héten érkezett a hír arról, hogy a M3-as metróvonal 222 kocsijának felújítását az orosz Metrowagonmash végezheti el. A BKV már nyilvánosságra hozta, hogy milyen változásokat hoz majd az átalakítás, mi pedig annak jártunk utána, hogyan fognak kinézni az új metrókocsik.
A nemzetközi lakáspiaci helyzetet értékelve tavaly még erős polarizálódásról lehetett beszámolni. Ez 2014-ben némileg csökkent, de összességében elmondható, hogy az európai lakáspiacok továbbra is erősen megosztottak, számos országban még csökkennek a lakásárak, ugyanakkor egyre növekszik a lakásár-emelkedést tapasztaló országok köre, míg vannak olyanok is, ahol már csökkenésbe fordult a korábbi jelentős felívelés - derül ki az FHB legfrissebb elemzéséből.
Pozitív hírek érkeztek az irodapiacról a 2015. II. negyedévet illetően. Növekvő keresletről és csökkenő üresedési rátákról számoltak be az érintett piac szakértői. A legkiemelkedőbben a Váci úti irodafolyosó teljesít, míg a leggyengébb alpiacnak továbbra is az Agglomeráció alpiac bizonyult. Itt vannak a legfrissebb adatok a budapesti irodapiacról.
A Batthyány téri HÉV-állomás födémlemezének megerősítését a celldömölki székhelyű Bem Tram Konzorcium végezheti, az eredetileg becsült nettó 244 millió forinttal megegyező vállalási áron - az eredmény a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
A nemzeti fejlesztési miniszter módosította a díjfizetés ellenében használható autópályákról, autóutakról és főutakról szóló korábbi rendeletet - a jogszabály a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg és szombattól hatályos. Két új autópálya-szakasz került fel a nem fizetős listára, három viszont a jövő év elejétől fizetőssé válik.
Kubinyi Gáspár, vezető értékbecslő júliusban csatlakozott a DTZ Hungary értékbecslési üzletágához.
A titkosszolgálatok tanácsának ellenére tesz így.
Gyakorlati, jól bevált módszerek.
Erről a belügyminiszter beszélt.
A Harvard professzorának cikke.
Mi lesz az állampapírpiaci célokkal?
Miért nem kötvényt bocsátottak ki?
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
