cégautó

Elektromos midibuszt tesztelnek a budai Várban

Elektromos meghajtású midibusz közlekedik a 16-os autóbusz vonalán, a budai Várba péntektől két héten keresztül. A Rampini busz a Siemens elektromos hajtásrendszerét használja.

Emelt tetős kombi - KIA Carens

A KIA Carens eddig - érthetetlen okból - a valós értékeihez, tudásához képest kifejezetten alulreprezentált volt a magyar utakon. Az előző generáció, ha formáját tekintve még teljesen nem is, de tartalmában már hozta a KIÁ-tól az utóbbi években megszokott színvonalat, a vevők választása mégsem rá, hanem a konkurens modellekre esett. Az idén megjelent utód a cee'd formavilágát hordozza magán, egy számmal magasabb kiadásban.

Túl magas az útdíj, vizsgálódik Brüsszel

A július elsejétől bevezetett elektronikus útdíj nem felel meg az uniós közösségi irányelveknek - állapította meg a Népszabadság értesülései szerint az Európai Bizottság a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnak nemrég küldött levelében. Brüsszel azt kifogásolja többek között, hogy túl magas tarifákat határozott meg a kormány.

Már mindenki látta, eddig mégis titok volt

Márciusban indította el a Tesco az on-line vásárlási lehetőséget Magyarországon, mely során a házhoz szállítást Mercedes-Benz Sprinter haszonjárművekkel valósították meg. Akkor nem tartotta időszerűnek a cég, hogy a flottával kapcsolatos kérdésekre választ adjon, míg fél évvel később sajtótájékoztatót szervezett a témában.

Csak csendesen

A járművek környezetterhelésének említése során sokan csak a motorok működése során keletkező gázok hatásaira gondolnak, holott működés - haladás - közben más forrásból is keletkeznek zavaró hatások. A mai autók által kibocsátott zaj jelentős hányadáért a gumik és az útfelület közötti súrlódás a felelős, mely a külső és a belső - az autón belüli - környezetre is zavaró hatást gyakorol. A Continental új fejlesztése ezt csökkenti, amivel a közlekedésbiztonsághoz is hozzájárul a stresszmentesebb vezetői környezet megteremtésével.

Ilyen nincs, és mégis van - Mazda 6 2,5 Skyaktive

A Mazda kénytelen volt egy hangzatos nevet kitalálni a legújabb járműtervezési és gyártási technológiájához, ugyanis az egyes részelemeit nehezen tudná minden egyes - sok esetben teljesen laikus - vásárlónak elmagyarázni. A Skaktive technológia első hallásra csak egy üres és ügyes marketingfogásnak tűnik, de minél inkább több tapasztalatot szerez az ember az ilyen névvel illetett autókkal, annál inkább megérti, hogy mögötte valódi innováció található.

A Suzukiért dobog a magyarok szíve

A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján augusztusban összesen 4 199 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly augusztushoz képest 17 százalékos emelkedést jelentett. Az év nyolcadik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében ismét változás történt, a Volkswagen ugrott az élre, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is változás történt, a Suzuki került az élre, amely a sikert két népszerű modelljének, az SX 4-nek, valamint a Swiftnek köszönhette.

Csaknem egymilliárdért javíttatná az ORFK tavaly vásárolt autóit

Nyílt közbeszerzést írt ki az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a 2012-ben vásárolt gépjárművei garanciális időn belüli karbantartására, javítására nettó 976 994 700 forint értékben - a felhívás a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Közel 30 db Renault Clio egyetlen flottában

Magyarországon egy 30 db-os megrendelésnek minden márkakereskedő és importőr örül, míg Nagy Britanniában ez a flottaméret ma sem számít különlegesnek, ha olyan autóról van szó, mint a Renault Clio. Csakhogy a ennek a 30 db-nak az a különlegessége, hogy darabja - adók nélkül - 12 millió forintba kerül.

Még több úton kell majd fizetni

A használatarányos útdíj alacsonyabb rendű utakra történő kiterjesztésére vonatkozó javaslatot tesz a kormánynak Jász-Nagykun-Szolnok megye útügyi miniszteri biztosa. Boldog István fideszes országgyűlési képviselő pénteki mezőtúri sajtótájékoztatóján belefeküdt egy, a megnövekedett teherautó-forgalom miatt kialakult nyomvályúba, hogy felhívja a figyelmet a probléma súlyosságára.

Nincs nála racionálisabb - Dacia Dokker

A Dacia Dokker már a hazai bemutató alkalmával tett rövid próbaút alatt is kellő meggyőzőerővel rendelkezett, amire az egy hetes teszt csak ráerősített. A családi- és kisvállalkozások számára ma nincs másik újautó, mely ennyire alacsony beruházási érték mellett ilyen szolgáltatásokat tudna nyújtani. A Portfolio.hu a személyszállító kivitelt próbálta ki, mely igazi többcélú járműként is szolgálhat.

Lépéskényszer - Audi A8

A luxusautók piacán az innováció, a korábban semmilyen más járműben nem használt megoldások, anyagok, biztonsági berendezések és nem utolsó sorban a teljesítmény mindig nagyon fontos tényezők voltak. Mivel a Mercedes-Benz idén bemutatta az új S-osztályt, a BMW nemrég hozzányúlt a 7-es sorozathoz, az Audi is lépéskényszerbe került, és át kellett szabni az A8-ast. Ha már hozzányúltak, akkor nem csak a külcsínen változtattak, hanem a belbecsen is.

Kerülni kell Szlovéniát?

A napi.hu értesülése szerint már a közeljövőben jelentősen drágulhat az autópálya-használat Szlovéniában. Dél-nyugati szomszédunk kormánya ugyan csak a hónap végén dönt az ügyben, de az olasz Il Piccolo már tudni véli az új tarifákat. A szlovén ügyekben általában tájékozott trieszti napilap szerint a személygépkocsiknak most 95 euróba kerülő éves matrica ára 20 euróval nő, a heti matricáért 20, a haviért 50 eurót kell majd fizetni. Drágább lesz a sztráda a motorkerékpárosoknak is: a legolcsóbb matrica is tíz euróba kerülhet majd.

Egy név, két autó - Skoda Yeti

A Skoda egy korábban ismeretlen terepre navigált, amikor az - előző - Octavia alapjaira elkészítette az emelt has- és tetőmagasságú járművét, a Yetit. A valódi terepjáró képességekkel még a 4x4-es hajtás ellenére sem rendelkező járművet azok tudták jól használni, akik néha földúton is jártak, és a normál személyautók alja már hozzáért volna a fűhöz, földhöz. Mivel a Yeti vásárlók csak egy rész ilyen, a modell megújításakor a többiekre is nagy figyelmet fordítottak, így a Yetiből kettő lesz.

Használhatatlan, értelmetlen, de nagyon jó! - BMW X6 M

A BMW technológiai fejlettségét néha olyan járművekkel is demonstrálja, melyek gyakorlati szempontok alapján kihasználhatatlanok, teljesen értelmezhetetlenek és értelmetlenek, létjogosultságukat nehéz megindokolni, használni mégis nagyon jó. Ezek az autók legtöbbször a bűvös M jelzést is magukon viselik, mint az X6 M is.

Csak fanatikusoknak - Jaguar XJ

A Jaguar mindig arisztokratikus márka volt, a brit felső tízezer előszeretettel választotta magának, de a világ más tájain is megvoltak a rajongói. Az 1980-as, 90-es évek nem tettek jót a klasszikus autógyártónak, a termékek megbízhatósága nem érte el az elvártat. Miután a gyár ezt kezdte megváltoztatni, a hazai forgalmazó mentalitása vetett árnyékot a Jaguár imázsára. A nagy változást először a gyár új tulajdonosa - TATA -, majd a hazai helyzet rendeződése - a JLR színre lépésével - hozta el. A Jaguar csillagát a csúcsmodell XJ hivatott a legmagasabbra emelni, mely Portfolio felszereltséggel járt a Portfolio.hu szerkesztőségénél.

Csak a forma nem változik - Opel Insignia

A megújított Opel Insignia elsőként a 65. Frankfurti Autószalonon (szeptember 12-22.) lép fel a nagyközönség előtt. Nemcsak megnyerő stílusával és teljesen új infotainment-generációjával híva fel magára a figyelmet, hanem műszaki tartalmával is: erős és hatékony motorok, mint a két új benzines turbó és az új, 99 grammos turbódízel egészítik ki a választékot.

Szolgálati BMW-k a Rendőrségnek

Új motorokat kapott a rendőrség. A 48 BMW-t kedden adta át ünnepélyesen Papp Károly országos rendőrfőkapitány az állománynak Budapesten.

Csak ha rossz az út - BMW X1 20d

Felfelé ível a BMW x-faktora, ugyanis az összkerék-hajtású modellek - ebbe nem csak az X sorozatú autók, hanem minden xDrive hajtással felszerelt autó beletartozik - már az eladások több mint felét teszik ki. Ebben természetesen szerepet játszik a SUV "mánia", ami teret enged az X5/6, az X3 és az X1-es modelleknek is. A Portfolio.hu az utóbbit próbálta ki, aminek az apropóját a közelmúltban végrehajtott modellfrissítés jelentette.

Az Infiniti is lefelé tekint

A prémium szegmens, illetve az egész autópiac átalakulásának már kézzelfogható jelei készülnek Magyarországon is - Audi A3, Mercedes-Benz B- és CLA-osztály -, aminek a gyártók működésére, eredményességére gyakorolt hatásáról a Renault-Nissan szövetség sem akar kimaradni. Prémium márkájuk még el sem kezdte a Q50 európai forgalmazását, a frankfurti autókiállításon máris megmutatják, milyennek képzelik még egy méretosztállyal lejjebb az Infinitit.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Újult erővel támad a fertőzés, ami Magyarországon is halálozással járt - Már a hazai járványhatóság is figyelmeztet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.