cégautó

Kifelé a belső sávból!

Ausztriában június 1-jétől a 7,5 tonnát meghaladó össztömegű tehergépjárművek nem közlekedhetnek a három- vagy négysávos autópályák legbelső sávjában - tájékoztatta az MTI-t kedden az osztrák autópálya-üzemeltető.

Az első miért volt más? - Nissan Qashqai

A Nissan 2007-ben valami egészen szokatlannal törte meg az addig jól elkülöníthető járműkategóriákat, amikor bemutatta se ide, se oda nem tartozó Qashqait. Nem alsó-középkategóriás ötajtós, nem terepjáró, nem szabadidőautó volt, hanem ezek egyfajta egyvelege keveréke. Semmitmondó formai megoldásai ellenére a vevők hamar megkedvelték, amit a 2 milliónál is nagyobb darabszám is bizonyít. Az más kérdés, hogy ennek mindössze 5%-a volt összkerék-hajtású - a Qashqai egyetlen valódi hozzáadott értéke -, tehát a vevők az átlagosnál magasabb építés miatt választották leginkább a modellt.

A szomszédban gyárthatják ezt az új autót

A PSA Peugeot Citroen azt tervezi, hogy a C3 legújabb kompakt modelljét Szlovákiában gyártja Franciaország helyett - értesült a Reuters hírügynökség. Ehhez a francia szakszervezeteknek lesz egy-két szavuk.

Minek ide egyterű - Mercedes-Benz C-osztály T-modell

Az egyterű autók évek óta tartó térhódítása ellenére a hagyományos kombik szerepe sem csökkent. Aki tisztában van azzal, hogy az egyterűvel a legtöbb esetben csak feleslegesen tol maga előtt egy csomó levegőt, több hajtóanyagot éget el és jobban szennyezi a környezetét, az - ha állandóan agy időnként sok csomagot kell szállítania - a kombi karosszéria mellett dönt. Ősztől az Mercedes-Benz C-osztállyal is megteheti mindezt, ugyanis akkor érkezik a márkakereskedésekbe a T-modell.

Fellendülőben a hazai autókölcsönző piac

Jól kezdte az évet a hazai autókölcsönző piac, a pár éve még csak előre jelzett minőségi szolgáltatásnyújtás irányába történő elmozdulás mára határozottan érzékelhető.

Ilyen nincs: vadiúj autók tízezrei mehetnek a bontóba

A 2013-as, illetve a 2014 első negyedévi - nem európai - statisztikák a válság végét, a fellendülést jelzik, legalábbis az autógyártók adatai alapján. Nem mindegy azonban, hogy ezek a statisztikák a legyártott, vagy valóban értékesített (forgalomba helyezett) autók számát tartalmazzák. A gyártók szerint az utóbbiakat, a Google és más magasból fotókat készítő szolgáltatók felvételei alapján viszont felmerül a gyanú, hogy inkább a gyárkapun kigördült járművekről lehet szó, ugyanis szerte a világban autók tízezreit "raktározzák" a szabad ég alatt.

Itt a Nissan új fegyvere a Golf és a Focus ellen

A Nissan visszatalál a mások által is használt útra, és egy hagyományos autószegmensben, a C-kategóriában, más néven a rengeteg cégautót is adó alsó-középosztályban mutatja be legújabb modelljét. A Pulsár megérkezett, ősztől a márkakereskedésekben is elérhető lesz.

Rendőrautó lesz; és rendőr?

A tavaly zárult - az utolsó darabok 2013 elején kerültek átadásra - közel 1700 darabos rendőrségi járműbeszerzést követően idén hasonló nagyságrenddel kívánja bővíteni flottáját a közrendért, közbiztonságért és bűnüldözésért felelős szervezet - értesült az MTI.

Kistestvérnek kistáska - Ford Transit Courier

Teljessé vált a Ford kishaszonjármű, azaz Transit kínálata, a legnagyobb után a legkisebb is színre lépett. A neve nem igazi újdonság, Courier szerepelt már korábban is a kínálatban, és akkor a mostaninál is jobban hasonlított a Fiestára. Az új Ford Transit Courier ráadásul a legnagyobb a legkisebbek között.

Kijárt útra lép a Nissan

A Nissan a crossoverek hosszú éveken át történő erőltetése után a Micra mellett egy új modellel tér vissza a hagyományos járművek világába. Globálisan bevezetik a Pulsar nevet, ami az 1990-es évek végéig a Sunny/Almera modelleket takarta a japán belföldi piacon.

Megállíthatatlan a Dacia diadalmenete

Áprilisban folytatódott az európai autópiac gyógyulása, zsinórban nyolcadik hónapja növekedtek az új autó eladások, amiben meghatározó szerepe volt a volumengyártóknak. Az élen ismét a Renault végzett, a franciák magabiztosan utasították maguk mögé riválisaikat, a Dacia egészen elképesztő térnyerésének köszönhetően. A luxusautó-gyártóknak sem lehet okuk a panaszra, 2009 óta nem látott szinteken kezdenek stabilizálódni az eladásaik.

Az államnak féláron

A becsült 2 milliárd 380 millió forint helyett 1 milliárd 377 millió forintért vállalta a belügyminiszter irányítása alá tartozó szervek tulajdonában, vagyonkezelésében és használatában lévő gépjárművek kötelező felelősségbiztosítását a nyertes Allianz Hungária Biztosító - az eredmény a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Ha az autóiparban nem is, Rangerben és Mondeoban nagyhatalom vagyunk

Nem csak hogy töretlen, de folyamatosan nő a 2013-as 'Év Pickupja' címmel jutalmazott, az év első négy hónapjában Magyarország legnépszerűbb pick-upjának bizonyuló Ford Ranger népszerűsége hazánkban. Olyannyira, hogy arányaiban idehaza ötször több fogyott belőle, mint Európában.

Sokat tudnak, de csak kevesek ismerik

A Mercedes-Benz alapvetően a kényelemről, a biztonságról és a "luxusról" ismert márka, ugyanakkor van egy másik arca is, amihez mindezeken felül a dinamizmus is társul. Ezt az arcot AMG-nek hívják, mely immár bő tíz esztendeje a Daimler csoport szerves részévé vált.

Egyre fontosabbá válik az autósport

Az autógyártók fejlesztési, marketing és PR céljait egyaránt szolgálja a sporttevékenység, ami adott esetben önálló, rentábilis üzletág is lehet. Utóbbira a francia autógyártók jelentik a legjobb példát, ügyfélprogramjuknak köszönhetően jelentős árbevételre tesznek szert minden évben. A sporton keresztül történő megjelenés azonban más, pl. a szállítmányozásban érdekelt gyártók számára is érdekes lehet.

Már majdnem! - Nissan Note

A Nissan visszatérése a hagyományos autók világába tagadhatatlan, ugyanakkor még nem fordított teljesen hátat általa elindított crossover irányzatnak sem. A Note ugyan nem "klasszikus" crossover, de olyan egyterű, ami funkcióit tekintve több szegmensbe is be lehet sorolni. A második Note generáció első darabjai közel fél éve kerültek a kereskedésekbe, és nem csak az arcukkal hívták fel magukra a figyelmet.

Sokat segít, de veszélyeket is rejt - Mercedes-Benz E250

A Mercedes-Benz az elmúlt időben főleg a kisebb méretű, számára mondhatni ismeretlen járművekre fókuszált, azokból több különböző gyártását is megkezdte, mi több, jelentős piaci sikereket ér el velük. Nem feledkezett meg azonban a hagyományos modelljeiről sem, az E-osztályt is alapos frissítésnek vetette alá, mely során nem csak formai változások és a motorpaletta megújítására került sor, hanem az Intelligent Drive összefoglaló névvel illetett vezetőtámogató rendszer is elérhetővé vált.

A régi ügyfelekről sem feledkezik meg a Ford

Miután a Ford bő egy esztendő alatt szinte a teljes európai haszonjármű kínálatát megújította - napokon belül érkezik a legkisebb, Transit Courier is -, és az új modellek üzemeltetése egytől-egyig kevesebbe kerül, mint a korábbiaké, elérkezettnek látták az időt arra, hogy a négy évnél idősebb haszonjárművek üzemeltetői számára is kidolgozzanak egy olyan konstrukciót, amivel versenyképesek maradhatnak.

Többet költenek az autósok

Az európai trendekkel összhangban, de a kontinensen tapasztalható bővülést jelentősen meghaladó mértékben nőtt a magyarországi gumiabroncs forgalom 2014 első negyedévében. "Míg az európai statisztikák 10%-os növekedést mutatnak a személy- és kistehergépkocsi nyári abroncsok szegmensében, hazánkban a növekedés 18,6%-os az előző év hasonló időszakához képest" - emelte ki Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft ügyvezető igazgatója.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kiderült: szép csendben gigaösszegű devizahitelt vett fel Kínától a magyar állam
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.