Német mérnökök korábban a technikai-technológiai megoldásai miatt szedték darabokra a Tesla Model 3-at, a UBS elemzői most költségoldalról közelítve tették ugyanezt. A kapott eredmények nagyon tanulságosak: megmutatják, hogy a Teslának tetemes előnye van az akkumulátorgyártásban, de kiderült az is, hogy alig van rászorulva a beszállítókra.
Először Amerika legnépszerűbb elektromos autója volt a Tesla Model 3, most már az egyik legnépszerűbb a szedánok között is az eladási statisztikák alapján. Természetesen ez komoly fenyegetést jelent a riválisoknak, legyen szó akár német prémium, vagy ázsiai volumengyártóról, még akkor is, ha sokan csak legyintenek, mondván, a szedánok egyre kevesebb vásárlót vonzanak és az SUV szegmens számít igazán.
A tervezettnél nagyobb mértékben, 40 százalékkal szorítanák le 2030-ra az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-es szinthez képest az Európai Parlament (EP) szerdai strasbourgi plenáris ülésén elfogadott határozat értelmében. A határozat véglegesítése újabb csapást jelentene az autógyártóknak, munkahelyeket veszélyeztet és rövidtávon csökkentheti az EU versenyképességét. Ugyanakkor segíthet a szén-dioxid-kibocsátás érdemi csökkentésében és felgyorsíthatja az alternatív meghajtású járművek elterjedését.
Egy nagyon érdekes twitterüzenettel jelentkezett Eyvind Aven, az Equinor szenior tanácsadója. A posztból ugyanis kiderül, hogy a norvég autópiacon milyen hatalmas változások zajlottak le néhány év leforgása alatt.
Kivitelezhetőnek tartja az idősebb dízelautók utólagos tömeges átalakítását a károsanyag-kibocsátás csökkenése és ezzel a belvárosi behajtási tilalom bevezetésének az elkerülése érdekében a német autószervizek szakmai szervezete, a ZDK.
Szerdán fontos szavazásra kerül sor az Európai Parlamentben: az elfogadásra váró szabályozás az új autók szén-dioxid kibocsátásának csökkentése, és az alacsony kibocsátású járművek piaci részesedésének növelése mellett érvel. Az abban szereplő célok viszont iparági szereplők szerint teljesíthetetlenek, arról nem is beszélve, hogy jelentős terhet róna a járműiparra, így kicsi az esélye annak, hogy megszavazzák a képviselők.
Kedden megállapodtak a német kormánypártok a dízelválság kezeléséről, a tervek szerint a gyártók támogatják azokat a régebbi dízelautó-tulajdonosokat, akiket a leginkább szennyezett levegőjű városokban autóhasználati tilalom fenyeget, a gépkocsikat lecserélik vagy átalakítják.
Fokozott ellenőrzést rendelt el az ország nyolc megyéjében az országos rendőrfőkapitány október elsejétől 2019. március 6-ig - közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata a rendőrség honlapján vasárnap.
Azokban a német nagyvárosokban, ahol kiemelten magas a levegő szennyezettsége, az öreg dízelautók tulajdonosai választhatnak majd, hogy jelentős kedvezménnyel új autót vásárolnak, vagy pedig a már meglévő járművükön végeztetik el a szükséges átalakításokat - írja a Reuters azt követően, hogy betekintést nyert az erről szóló hivatalos dokumentumba.
Közlekedési szigorítás lép életbe hétfőtől a Pó-alföld fedte észak-olaszországi tartományokban a legalacsonyabb környezetvédelmi besorolású dízelautók forgalmának korlátozásával.
A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein - közölte a létesítmény miniszteri biztosa.
A német kormány jó úton halad afelé, hogy elkerülje a dízelautók nagyvárosokból történő kitiltását, a pénteki találkozó során a megállapodás ugyan em született meg, viszont közeledtek az álláspontok - írja a Reuters.
Átadtak egy autópálya-szakaszt az észak-erdélyi A3-as autópályán Gyalu és Magyarnádas között, írja az Origo a Székelyhonra hivatkozva.
Ahogy arról reggeli cikkünkben részletesen beszámoltunk, pénteken újabb dízelcsúcsra kerül sor Németországban, amelynek célja, hogy olyan megoldás szülessen, amelynek köszönhetően elkerülhető a dízelautók nagyvárosokból történő kitiltása. A FAZ máris megszellőztette, milyen ajánlattal állhatnak elő az autógyártók a helyzet rendezése érdekében: vouchereket kínálnának az érintett dízelautók tulajdonosainak.
Korábban kezdődött az idei évben a hűvös időjárás miatt a téli kerékcsere szezonja, ugyanakkor a nagy roham még hetekkel később várható - írja az Abroncs Kereskedőház közleményében.
Pénteken újabb dízelcsúcsra kerül sor Németországban, amelynek célja, hogy olyan megoldás szülessen, amelynek köszönhetően elkerülhető a dízelautók nagyvárosokból történő kitiltása. A feladat nem egyszerű, ugyanis még a német kormányon belül sincs egységes álláspont azzal kapcsolatban, hogy mi lenne ennek a legjobb módja. Egy dolog viszont biztos, az autógyártók számára a legfájdalmasabb megoldást az jelentené, hogyha végül a járművek átalakítására kerülne sor. A kormánytagok ugyanis abban egyetértenek, hogy ezt a jelentős költséget az iparági szereplőknek kell kifizetniük.
Jövőre, a magyar gazdaságtörténetben először, az autóipar termelési értéke meg fogja haladni a 10 ezer milliárd forintot - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön New Yorkban.
A Volkswagen-botrány kapcsán itthon formálódó pertársaság szervezői a napokban úgy határoztak, elindítják Magyarországon is a jogi eljárást - írja a Zoom.hu.
A Daimler AG bejelentette, 2019-ben a svéd Ola Källenius válthatja a cégcsoport legendás vezetőjét, Dieter Zetschét a vezérigazgatói székben. Ezt nyugodtan nevezhetjük történelmi döntésnek, korábban ugyanis rendre németeket bíztak meg a cégcsoport irányításával.
A BMW kedden profit warningot tett közzé: a német prémiumautó-gyártó menedzsmentje úgy látja, hogy az új WLTP-menetciklus miatt kialakult árháború és a globális kereskedelemi háború miatt csökkenhet az adózás előtti eredménye és az üzemi marzsa a korábbi várakozásokhoz képest.
A Start című műsorban a nyugdíjhelyzettel kapcsolatos aktualitásokat értékelte a Bankmonitor szakértője. Baljós...
Érdekel, hogyan kezeljük a pénzed a HOLD-nál? Nem tudod, kik választják ki a neked megfelelő portfóliót? Megértenéd... 
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
Egy múlt heti hír nem annyira bolygatta fel az ország közvéleményét, mint kellett volna. Az ukránok megtiltották...
A vállalatok sikeressége nagymértékben a vezetőik kompetenciáin alapul, ezért nagyon fontos a vezetők folyamatos... 
Értelmetlen befektetés az, ami a dráguláson kívül semmire sem képes? Vagy önmagában a drágulás tényétől máris...
Azt sem tudjuk pontosan, hány ember él a Földön, pláne nehéz megbecsülni, hányan fognak száz év múlva. Az ENSZ...
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
