Az első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma az idei első félévben elérte a 150 ezret, így ez alapján idén egész évre összejöhet a 300 ezres szám - olvasható ki a KSH legfrissebb adataiból. Ez pedig már új rekordot jelentene. A kocsik átlagéletkora azonban nem tud csökkenni az öreg importautóknak köszönhetően. Az adatok között azonban egy reménysugárra is rá lehet bukkanni.
Ahogy arról korábbi anyagunkban már írtunk, 2018. szeptember 1. után kizárólag azok az autók helyezhetők forgalomba, amelyek rendelkeznek a WLTP-menetciklus szerinti típusbizonyítvánnyal. Az esemény kapcsán kérdezz-felelek formájában igyekszünk választ adni minden olyan fontos kérdésre, amely bárkiben felmerülhet az eddig alkalmazott NEDC-ciklust leváltó, új mérési rendszerrel kapcsolatban.
Péntektől összehangolt akció keretében a gyorsforgalmi utakon ellenőrzik a közlekedőket - mondta Óberling József, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője az InfoRádiónak. Az akció szeptember végéig tart, de ha nem javul a közlekedési helyzet, akkor meghosszabbítják.
Az év első hat hónapjában több mint 44 millió autót adtak el globálisan, az Auto, Motor und Sport mostani összeállításából az is kiderült, mely modellek voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében a világ 57 legmeghatározóbb autópiacán.
Az Audi Q3 második generációjának első modellje ma gördült le a gyártósorról az Audi Hungariánál: az első győri prémium kompakt városi terepjáró turbókék színben készült el. Az Audi négyfajta motorral szállítja az új Q3-at, három benzines és egy dízel verzióban, kombinálva elsőkerék- vagy quattro-meghajtással.
A Toyota 500 millió dollár fektet be az Uberbe annak érdekében, hogy a jövőben közösen fejlesszenek önvezető járműveket - írta a vállalat közleményében. A mostani befektetés egyben azt is jelenti, hogy 72 milliárd dollárra értékelték a világ vezető fuvarmegosztóját.
Augusztus végével átmenetileg lezárul, de októberben egyszerűsített feltételekkel újranyílik az elektromos járművek megvásárlását támogató népszerű pályázati lehetőség, amelynek részleteit később teszik közzé - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) kedden.
Jelentősen nőtt tavaly az elektromos autók száma a világban a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) legfrissebb tanulmánya szerint, az igazán nagy felfutásra azonban csak a következő években kerülhet sor. Az egyes országok ambiciózus célkitűzései, az autógyártók vállalásai, valamint a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítésének betiltása komoly katalizátorként hathatnak hamarosan.
Az indiai székhelyű Tata Motors tulajdonában lévő Jaguar Land Rover (JLR) úgy döntött, hogy megkezdi klasszikus, E-type sportautója elektromos változatának gyártását.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) remek interaktív térképet közölt azzal kapcsolatban, hogy mely EU-tagállamok járnak élen az elektromos autózás elterjedése szempontjából nélkülözhetetlen töltőinfrastruktúra fejlesztésében.
Úgy tűnik, újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Tesla Model 3 gyártásának felfuttatása, a Bloomberg számításai szerint ugyanis a vállalat átlépte a heti 6000 darabos gyártási küszöböt.
Autómegosztó szolgáltatást indít a jövő év elején elektromos autókkal a Volkswagen Berlinben - jelentette be csütörtökön a konszern.
A Goldman Sachs után a Morgan Stanley is bejelentette, hogy nem követik tovább a Tesla részvényét, így a jövőben nem fogalmaznak meg azzal kapcsolatban ajánlást és célárat sem. Az ügy azért is érdekes, mert a Morgan Stanley vezető elemzője, Adam Jonas mindig nagyon optimista volt a cég jövőjével kapcsolatban és ennek elemzéseikben is hangot adott.
A Samsung kedden cáfolta azokat a korábban megjelent sajtóértesüléseket, miszerint saját gépkocsigyártás megindítására készülne.
Alapos megfontolást igényel az, hogy a BMW növelje részesedését a kínai vegyesvállalatában, a Brilliance Automotive-ban - jelentette ki Thomas Becker, a német prémiumautó-gyártó kormányzati ügyekért felelős igazgatója a Xinhua hírügynökségnek.
Herbert Diess, a Volkswagen csoport nemrég kinevezett vezére már két hónappal a dízelbotrány kirobbanása előtt tudomást szerzett arról, hogy járműveikben csaló szoftverrel manipulálják a kibocsátási tesztek eredményeit - írja a Der Spiegel.
Több autógyártónak is nehézségeket okozott az elmúlt időszakban az új WLTP-menetciklusra történő átállás, amely az utóbbi évtizedekben használt és mára teljesen elavulttá vált NEDC-ciklust váltja fel hamarosan. Rövidtávon ez azért okozhat gondot, mert a szabályozás szerint a 2018. szeptember 1. után gyártott összes új autónak rendelkeznie kell a megfelelő típusengedéllyel, ennek hiányában nem kerülhetnek forgalomba és értékesítésre. Hosszabb távon pedig egyrészt az okozhat problémát, hogy a WLTP sokkal reálisabb képet ad egy adott autó tényleges fogyasztásáról és károsanyag-kibocsátásáról, másrészt az új menetciklussal egy időben bevezetésre került a valós feltételek mellett végzett károsanyag-kibocsátási teszt, a Real Driving Emissions (RDE) is. Ezek együttes alkalmazása komoly szigorítást jelent az autógyártókra nézve, hiszen járműveiknek nem csak a laboratóriumokban, hanem a valóságban is meg kell tudniuk felelni az előírásoknak. Akik pedig nem lesznek képesek ezt határidőre teljesíteni, komoly bírságokra számíthatnak, a csalókra pedig még súlyosabb büntetési tételek várnak.
Az európai közbeszerzési értesítő csütörtöki számában jelent meg az a hirdetmény, amely szerint a magyar állam mintegy 9 milliárd forint értékben vásárol elektromos autókat uniós forrásból - szúrta ki a 444.hu.
Fontolgatom, hogy kivezetem a céget a tőzsdéről részvényenként 420 dolláros árfolyamon - posztolta ki először ezt az egyetlen mondatot Elon Musk Tesla-alapító, melynek hatására felrobbant a cég árfolyama. Ezt követően adott még némi információt Musk, hogy hogyan is oldaná meg a kivezetést. A cég vezérének mondataira felfüggesztették a társaság papírjainak kereskedését.
A Volkswagen csoport nehéz helyzetbe került az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra, a WLTP-re történő átállás miatt. A németek kénytelenek voltak felfüggeszteni az alternatív meghajtású járműveik értékesítését és annak érdekében, hogy ne halmozódjanak fel hatalmas készleteik, több napig tartó kényszerleállásokat hajtanak végre a következő hetekben Wolfsburgban. A cégcsoportnál kialakult helyzet hatással lesz a magyarországi operáció működésére is, az Audi Hungária jelezte, átmeneti visszaeséssel számolnak a motor- és a járműgyártás területén. Egyben hangsúlyozták azt is: nincsenek veszélyben munkahelyek Győrben.
A családjogi kérdéseket feldolgozó blogsorozatunkban a házasság és annak megromlása, a válás, a válóper, a vagyonjogi... 
Egy viselkedéses közgazdaságtan területén végzett kutatás során arra voltak kíváncsiak a kutatók, hogy a reptéri...
Érdekel, hogyan kezeljük a pénzed a HOLD-nál? Nem tudod, kik választják ki a neked megfelelő portfóliót? Megértenéd... 
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
Egy múlt heti hír nem annyira bolygatta fel az ország közvéleményét, mint kellett volna. Az ukránok megtiltották...
Értelmetlen befektetés az, ami a dráguláson kívül semmire sem képes? Vagy önmagában a drágulás tényétől máris...
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
