autóipar

Nagy jó hírek jöttek a Renault-tól

Nagy jó hírek jöttek a Renault-tól

A Renault hibrid stratégiája jelentős sikert arat az európai hibrid autók piacán, köszönhetően a vállalat költséghatékony sebességváltó-technológiájának. Ez a siker lélegzetvételnyi időt biztosít a vállalatnak, miközben versenytársai az elektromos mobilitás kihívásaival küzdenek.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.    

Az év egyik legnagyobb tőzsdei dobására készül a Hyundai

Az év egyik legnagyobb tőzsdei dobására készül a Hyundai

A Hyundai India hétfőn kezdi meg 3,3 milliárd dolláros kezdeti nyilvános részvénykibocsátására vonatkozó megrendelések fogadását Mumbaiban. Ez lesz az eddigi legnagyobb részvénykibocsátás az indiai tőzsdén és a világ második legnagyobb tőzsdei bevezetése 2024-ben.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.    

Durván visszaesett a Porsche értékesítése Kínában

Durván visszaesett a Porsche értékesítése Kínában

Idén világszerte 7 százalékkal kevesebb Porschét adtak el, mint tavaly, az évet modellváltások terhelik, ráadásul az egyik legfontosabb piacon, Kínában közel harmadával esett vissza az értékesítés.

Itt a Tesla legújabb dobása, a Cybercab

Itt a Tesla legújabb dobása, a Cybercab

Ma hajnalban bemutatták a Tesla új autóját, a teljes önvezetést ígérő Cybercabet. Nem egy hagyományos autóról van szó, hiszen nincsen benne se kormánykerék, se pedálok. Ez lesz a Tesla legolcsóbb autója, az ígéretek szerint 30 000 dollár körüli áron lesz kapható, jó esetben 2026-tól. Addig azonban még valószínűleg sok akadályt kell leküzdenie a cégnek, egyrészt a gyártás felfuttatása, de még inkább az autó működtetéséhez szükséges hatósági engedélyek megszerzése terén.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.

Nagy változások jönnek a Stellantisnál, távozik a vezérigazgató

Nagy változások jönnek a Stellantisnál, távozik a vezérigazgató

A Stellantis jelentős vezetői változásokat jelentett be, többek között távozik Carlos Tavares vezérigazgató 2026-ban. Az autipari óriás észak-amerikai üzletágának gyengélkedése miatt kénytelen volt csökkenteni 2024-es profitprognózisát, ami a részvényárfolyam zuhanásához vezetett. A vállalat most új vezetőkkel és szervezeti átalakításokkal próbálja kezelni a kihívásokat.

Németország egyre súlyosabb válsághelyzetben van, és lehet, hogy még nem láttuk a legrosszabbat

Németország egyre súlyosabb válsághelyzetben van, és lehet, hogy még nem láttuk a legrosszabbat

A német gazdaság ötödik éve stagnál, és már biztos, hogy 2024 is elveszett év lesz a németek számára. Az előrejelzések szerint Európa legnagyobb gazdasága jövőre már megkezdheti a kilábalást, csakhogy van ezzel egy probléma: az előrejelzők már az idei évre is növekedést prognosztizáltak. Az öt éve tartó stagnálás már önmagában is komoly probléma, ám nem ez a legrosszabb forgatókönyv: ha a magas jegybanki kamatemelések végül a vártnál jobban korlátozzák a gazdaságot, akkor akár recesszióba is fordulhat a német gazdaság.

Így pörgetné fel az autóipart Donald Trump

Így pörgetné fel az autóipart Donald Trump

Fontos csatatérállamban, az autóiparáról híres Michiganben kampányolt Dondald Trump, természetesen az amerikai autóipar felpörgetésével kapcsolatos ígéreteket tett, írja a Bloomberg.

Meghalt a világ egyik legbefolyásosabb iparmágnása

Meghalt a világ egyik legbefolyásosabb iparmágnása

86 éves korában meghalt Ratan Tata indiai iparmágnás, aki több mint két évtizeden át vezette India egyik legnagyobb konglomerátumát, a Tata Groupot, közölte a vállalat.

Nagy nap jön a Teslánál, Elon Musk lehozhatja a csillagokat

Nagy nap jön a Teslánál, Elon Musk lehozhatja a csillagokat

A Tesla itteni idő szerint péntek hajnalban lerántja a leplet a régen beharangozott robotaxi technológiájáról. A Robotaxi Day, amelynek hivatalos neve "We, Robot", válaszokkal szolgálhat az önvezető Teslák körüli számos kérdésre. A várakozások szerint a Tesla bemutat legalább egy önvezető járműprototípust, és talán egy fuvarmegosztó alkalmazást is; beszélni fog a jövőre készülő új, olcsóbb EV-ről; és talán még valami extra infót is elhint akár jövőbeli autókról, vagy technológiákról.

Aggasztó híreket közölt Kínából az amerikai autóipari óriás

Aggasztó híreket közölt Kínából az amerikai autóipari óriás

Mérföldkőhöz érkezett a kínai autópiacon a General Motors, miután az elmúlt negyedévben először adott el több elektromos és plug-in hibrid járművet, mint hagyományos benzines autót. Ez a fordulat azonban a teljes eladások folyamatos csökkenése mellett következett be, ami jól tükrözi a vállalat kihívásokkal teli helyzetét a világ legnagyobb autópiacán - jelentette a Bloomberg.

Nagy átszervezésbe kezd a Stellantis

Nagy átszervezésbe kezd a Stellantis

A Stellantis autógyártó vállalat vezérigazgatója, Carlos Tavares átfogó vezetőségi átszervezést tervez a cég profit warningja után. A Bloomberg News értesülései szerint a változások érinthetik a pénzügyi szegmenst, a regionális vezetőket és a márkamenedzsereket is. Az igazgatótanács a héten tárgyalhatja meg a javaslatot az Egyesült Államokban tartandó ülésén.

Ezek tényleg mind megőrültek?! Európa vesztésre áll

Ezek tényleg mind megőrültek?! Európa vesztésre áll

A Kínából importált elektromos autókra kivetett uniós védővámok heves vitákat váltottak ki az európai autóipar jövőjéről. Míg a vámok ellenzői áremelkedéstől és a zöld átállás lassulásától tartanak, addig a támogatók szerint ezek szükségesek az európai gyártók védelmében a kínai állami támogatásokkal szemben. A vita középpontjában a német autógyárak Kínához fűződő szoros kapcsolata és hosszú távú stratégiája áll. A kérdés pedig az, hogy a német gyárigazgatók megőrültek-e vagy racionális érvek alapján hoznak döntéseket.

Részvényundor alakult ki az európai autóiparban, most kell beszállni?

Részvényundor alakult ki az európai autóiparban, most kell beszállni?

A Kínából importált elektromos autókra kivetett EU-s büntetővámok megszavazása után rövid időre felpattantak az autógyártók részvényei, de ez valószínűleg nem sokat enyhít a szektorban kitettséggel rendelkező befektetők fájdalmain. Ha csak a híráramlást nézzük, bőven van ok a pesszimizmusra: egymás után adtak ki az elmúlt hónapokban profit warningokat a nagy európai autógyártók, felmerült a gyárbezárások lehetősége, és a vállalati mérlegekkel kapcsolatos aggodalmak is egyre nőnek. A negatív befektetői megítélés miatt mondhatni, hogy részvényudor alakult ki az autóipari papírok körül.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.

Leépít a német autóipari multi, kiderült, mire számíthatnak a magyarországi dolgozók

Leépít a német autóipari multi, kiderült, mire számíthatnak a magyarországi dolgozók

A hazánkban is jelen lévő Schaeffler autóipari beszállító lezárta a Vitesco Technologies felvásárlását. Az üzlettől jelentős szinergiákat vár a menedzsment, de elkerülhetetlenül munkahelyek leépítésével is jár. Jó hír viszont, hogy a jelek szerint a magyarországi operációt nem érinti majd a leépítés, a vállalat a gyártás bővítésére készül Debrecenben.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Holdblog

New Yorkban nyafogunk

Óceánon innen és túl, podcastünk így is dúl. Jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD...

Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.