Az Európai Unió és Kína megállapodott, hogy további technikai egyeztetéseket folytatnak a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetendő vámok lehetséges alternatíváiról. A tárgyalások célja, hogy egyenlő versenyfeltételeket teremtsenek a két fél között az autópar területén.
A Tesla részvényárfolyamának szárnyalásával elszállt Elon Musk vagyona is. A világ leggazdagabb embere egy nap alatt 33,5 milliárd dollárral növelte vagyonát – írja a Bloomberg.
A Mercedes-Benz bejelentette, hogy fokozza költségcsökkentő intézkedéseit, miután a vállalat nyereségessége jelentősen visszaesett a harmadik negyedévben. A német autógyártó különösen a kínai piacon szembesül kihívásokkal, ahol az éles verseny és a gazdasági lassulás is erősen befolyásolja az értékesítést és a nyereségességet - számolt be a Bloomberg.
A kínai kormány arra ösztönzi autógyártóit, hogy függesszék fel európai terjeszkedési terveiket az Európai Unióval folytatott kereskedelmi vita miatt. A lépés célja, hogy nyomást gyakoroljon az EU-ra az elektromos járművekre kivetett vámok ügyében folyó tárgyalások során - írta a Bloomberg.
A Debrecenben gyárat építő kínai akkumulátorgyártó, a CATL csütörtökön bemutatta első olyan akkumulátorát, amely a nagyobb hatótávolságú hibridekben használnak majd, írja a Reuters.
A negyedik negyedév kezdete komoly nehézségeket hozott Németország és Franciaország gazdaságainak. Mindkét országban folytatódott az üzleti aktivitás és a foglalkoztatás csökkenése, ami a gyenge kereslet következménye. Az S&P Global által készített HCOB felmérés friss bmi-adatai alapján Németországban enyhült az ipari termelés visszaesése, de az alkalmazotti létszám csökkenése négy és fél éves rekordot ért el. Franciaországban pedig az év legnagyobb mértékű aktivitáscsökkenését jegyezték fel októberben. A magyar gazdaság is aggódhat a visszaeső németországi autóipari számok miatt.
Az elemzői várakozásokhoz képest vegyes eredményeket közölt a harmadik negyedévről a Tesla: az árbevétel alulmúlta a várakozásokat, viszont a profit meghaladta azokat. A részvényárfolyam a vegyes eredmények ellenére 12 százalékot ralizott a jelentés után, részben annak köszönhetően, hogy Elon Musk jelentős növekedést prognosztizált jövőre az autóeladásokban.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Meglepte az elemzőket a Renault, ugyanis a cég a vártnál nagyobb bevételnövekedést ért el az év harmadik negyedévében, annak ellenére, hogy az értékesített járművek száma csökkent. A francia autógyártó sikerét elsősorban a drágább új modellek iránti erős keresletnek köszönheti.
A helyi rendőrség és a média beszámolói szerint a Volkswagen egyik magas rangú vezetőjét Kínából Németországba toloncolták, miután állítólagos kábítószer-fogyasztás miatt őrizetbe vették, miközben Brüsszel és Peking között egyre fokozódik a kereskedelmi feszültség.
Jóval kevesebb elektromos autót adnak el Európa-szerte, mint amire korábban akár maguk az autógyártók számítottak, vannak is bőven ötletek arra, hogy hogyan lehetne rávenni az embereket, hogy elektromos autót vegyenek, egy autóipari vezető most azt dobta be, hogy minden évben nagyot kellene emelni a benzin árán.
Az augusztusi komolyabb visszaesés után szeptemberben is csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így jelenleg most durván ugyanott állnak az első kilenchavi volumenek, mint a tavalyi év azonos időszakában. A főbb piacokon szinte kivétel nélkül estek az eladások szeptemberben, az akkumulátoros elektromos autók eladásai viszont négy hónapnyi esés után ismét növekedni tudtak. Ez a növekedés Magyarországon is szembetűnő volt, hiszen az EU-n belül csak Máltán nőtt nagyobb arányban a BEV-értékesítés.
Az Európai Unió 9 millió eurós közös beszerzési mechanizmus kifejlesztését kezdte meg a kritikus nyersanyagok és energiahozdozók esetében. Brüsszel jelenleg nyolc pályázat közül választja ki a megfelelőt a platform fejlesztésére. A Reuters által megismert dokumentumok és informátorok szerint az unió célja, hogy összevonja a beszerzéseket, így a résztvevők nagyobb tárgyalási erővel bírhatnak az ártárgyalásokon.
A német autipar versenyképességét és az elektromos járművek piacán zajló globális versenyt értékelte Olaf Scholz német kancellár egy új akkumulátor-újrahasznosító üzem megnyitóján. A kancellár optimista hangot ütött meg a német gyártók kilátásaival kapcsolatban, miközben elutasította az EU által tervezett védővámokat a kínai elektromos autókra.
A héten zajlott a Párizsi Autószalon, amelyen a világ vezető autógyártói bemutatták a legújabb termékeiket és koncepcióikat. Az esemény a termékbemutatón felül lehetőséget biztosított a vállalatok képviselőinek, hogy értékeljék az autóipar helyzetét. Az iparági környezet ugyanis továbbra turbulens, kezdve a kínai gyártók európai előretörésétől, az EU-s büntetővámokon át, egészen a szigorodó CO2-kibocsátási követelményekig, és az egyes cégvezetők nem fel is hívták a figyelmet az iparág előtt álló kihívásokra.
Európában nemhogy csökkent, hanem emelkedett az elektromos autók átlagos értékesítési ára az elmúlt években. Ebben fontos szerepet játszott az is, hogy a gyártók a nagyobb méretű, prémium elektromos autók irányába mozdultak el a profit érdekében ahelyett, hogy olcsóbb, szélesebb tömegek számára elérhető elektromos autókat gyártottak és értékesítettek volna. Ez a termékstratégia a jelek szerint mostanra megbosszulta önmagát, az árérzékeny vásárlók távol maradnak a szalonoktól. Az autógyártók viszont azelőtt, hogy elárasztanák a piacot az olcsóbb elektromos modelljeikkel, még megpróbálják felpuhítani a szigorú kibocsátáscsökkentési célokat.
Kevés megosztóbb kérdés van az autósok körében, mint a négy évszakos gumi használata. A négy évszakos ellenzői általában úgy érvelnek, hogy nem biztonságos télen-nyáron ugyanolyan abroncsot használni az utakon, míg a másik tábor arra esküszik, hogy teljesen felesleges évente kétszer gumit cserélni. A Google Trends keresési adataira támaszkodva utánanéztünk, hogy milyen hullámokat vet a vita az internetezők körében.
Jóval a várakozások alatti bevételt és profitot ért el a CATL, a cég bevételei közel 13 százalékkal csökkentek, írja a Bloomberg.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Az amerikai kormány közlekedésbiztonsági ügynöksége ismét vizsgálja a Tesla Full Self-Driving (FSD) rendszerét, azok után, hogy rossz látási viszonyok között történt balesetekről kaptak jelentéseket, köztük egy gyalogos halálát okozó balesetről, írja a MarketWatch.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Átadta az önkormányzat a kínai BYD szegedi elektromos autóüzemének építéséhez szükséges terület második részét a kivitelezéshez – jelentette be Botka László polgármester a közgyűlés pénteki ülésén.
Az olasz autipar komoly kihívásokkal néz szembe, miután a Stellantis vezetésével a gyártók termelése jelentősen visszaesett az országban. A szakmai csoportok szerint ez egzisztenciális veszélyt jelent az ágazatra nézve, és sürgős intézkedésekre van szükség a trend megfordításához - tudósított a Bloomberg.
Az emberi erőforrásokkal összefüggő kérdések és kockázatok megértése egy tranzakciós folyamat során általában... 
Minden reggel ugyanaz: miután elvittük a gyereket az iskolába, egyesével, a saját autónkban, véget nem érő sorban...
Ne keressünk ott mintázatot, ahol nincs! Alakokat látunk a felhőkben, jelentést a csillagokban, emberi arcokat a Mars... 
Óceánon innen és túl, podcastünk így is dúl. Jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD...
Nemrég olvastam egy jó könyvet, ami az adózásról, főként annak a történelméről szólt. Egyfelől számomra nagyon...
Termeléscsökkenés, létszámleépítés, vállalati bezárások A Volkswagen nemrégiben bejelentette, hogy az alacsony...
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
