Egyes becslések szerint éves szinten akár 1 millió tonnával is több nitrogén-oxidot bocsáthattak ki a Volkswagen-botrányban érintett autók, mint amennyi a határértéknek megfelelő lett volna. Az a mennyiség nagyjából Albánia vagy Észtország egy évnyi emissziója.
A Volkswagen-botrány kirobbanása óta záporoznak az elemzői célárak és ajánlások a vállalat részvényeire vonatkozóan. Most ezeket gyűjtöttük össze, az eredmény egészen elképesztő lett. Több befektető annak ellenére sem változtatott érdemben a célárán, hogy a mostani események akár több évnyi profitját is elvihetik a Volkswagennek.
A világ a Volkswagen botrányától hangos: a felügyeleti szervek vérben forgó szemekkel keresik már az újabb bűnösöket, a törvényhozásért felelős vezető politikusok az asztalt csapkodják, a zöldek dagadó ütőerekkel a nyakukon üvöltik, hogy már mikor megmondták, az autógyártók kommunikációsai és PR-osai verejtékező ujjbegyekkel gépelik a közleményeket, a vásárlók pedig vérmérsékletüktől függően, a fejüket ingatva vagy a vállukat megrántva konstatálják az egészet. Olyan sok az impulzus, annyira hangos a zaj és egyelőre olyan kevés az információ, hogy talán nem lenne még itt az ideje annak, hogy véleményt mondjunk. Ugyanakkor az üggyel kapcsolatban akkora a képmutatás a világban, amely mellett nem lehet szó nélkül elmenni.
A Volkswagen-csoport közleményében jelezte, hogy 11 millió dízel járműve lehet érintett a most kirobbant botrányban. Továbbá tájékoztatták a piaci szereplőket, hogy felülvizsgálják az idei évre vonatkozó profitvárakozásaikat. Német lapértesülés szerint pedig Winterkorn, a cég első emberét megbuktatják. A Volkswagen-papírok újabb 20 százalékot zuhantak.
Fontosabb részletek
Mennie kell a Volkswagen vezérigazgatójának, az utolsó napja a cégnél szeptember 25-e - írja a Business Insider a német napilapra, a Der Tagespiegelre hivatkozva.
Lassan globális méreteket ölt a Volkswagen-botrány, Amerika után Németországban és Dél-Koreában is vizsgálni fogják a gyártó dízel üzemű modelljeit, illetve azt, hogy ott is trükköztek-e a németek vagy sem. Ráadásul a befektetők és a környezetvédők is akcióba lendültek. Az árfolyam tovább zuhan.
Az Apple már 2019-ben piacra dobhatja első elektromos autóját a Wall Street Journal értesülései szerint.
A gyanú szerint a Volkswagen komoly csalássorozatot hajtott végre Amerikában, aminek a vége egy közel 16 milliárd eurós büntetés is lehet. De miért zuhant erre a hírre több mint 20 százalékot a cég árfolyama?
A Volkswagen-csoport felfüggesztette több dízel modelljének is az amerikai értékesítését azt követően, hogy néhány nappal korábban kiderült: egy szoftver segítségével csaltak az emissziós tesztek során.
A Rába új piacon, Észak-Afrikában készül megvetni a lábát, a magyar cég busz futóműveket szállít az egyiptomi székhelyű EAMCO (Engineering Automotive Manufacturing Company) busz- és teherautó-gyártó 145 buszához - közölte a győri járműipari vállalat csütörtökön az MTI-vel.
Csodálatos a Porsche és az Audi 2018-ra tervezett új elektromos autója. Tényleg. Kívül-belül igényes dizájn, zéró károsanyag-kibocsátás (helyben), hangtalan száguldás. Kár, hogy a Tesla ezt már megcsinálta. 3 éve, nagyobb hatótávval, olcsóbban.
A magyar GDP-re is nagy hatást gyakorló autógyártóknak jelentős a kitettségük a logisztikai körülményeknek. Termelésirányítási rendszereik nem nagy raktárkészlettel dolgoznak, hanem a megfelelő alkatrész kellő helyen és időben történő rendelkezésre állását feltételezik. Ezt viszont befolyásolhatja az Európa egyre több országát érintő határellenőrzés visszaállítása.
Már csak 1,4 százalékkal nőhet idén a kínai autópiac, ami jóval alacsonyabb bővülés, mint amire az autógyártók akár néhány hónappal ezelőtt is számítottak. Sokan túlkapacitásokkal küzdenek, megkezdődött a műszakok ritkítása, a munkanapok számának csökkentése és a bónuszok visszavágása. A Frankfurti Autószalon kapcsán megjelent híreket gyűjtöttük egy csokorba.
A SEAT 3,3 milliárd eurót fektet eszközökbe, ipari létesítmények fejlesztésébe illetve a kutatás és fejlesztés területén 2015 és 2019 között. Erről a SEAT igazgatótanácsának elnöke, Jürgen Stackmann nyilatkozott a spanyol kormányfő, Mariano Rajoy martorelli látogatása kapcsán, aki a SEAT Technikai Központ 40. évfordulója kapcsán kereste fel a vállalat központját.
A BAIC valóban részesedést szerezhet a Daimlerben, az erről szóló tárgyalások már folynak - erősítette meg a korábbi híreszteléseket a cég vezére, Dieter Zetsche. Amennyiben tényleg sikerül az üzletet tető alá hozni a Daimler lesz a harmadik olyan külföldi iparági szereplő, amelybe részesedést szerez egy kínai autógyártó - írja az Automotive News Europe.
Két magyarországi gyárában is jubileumi dolgozót köszönhetett a Contiental a közelmúltban. A Continental Automotive Hungary Kft. veszprémi egységben a 300. szoftverfejlesztő mérnök, míg a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. váci üzemében a 3000. munkatárs kezdte meg a munkát.
Az Iveco idén 40. születésnapját ünnepli: ez fontos mérföldkő egy olyan márka életében, amely maga is formálta a nemzetközi árufuvarozás történelmét. Ez nemcsak 40 évnyi sikert jelent, hanem 150 éves ügyféltapasztalatot és járműveket, amelyek világszerte az utak meghatározó szereplőivé váltak.
A bajor gyártó legsikeresebb modellcsaládjának jubileumi képviselője a BMW Group müncheni egységének gyártósoráról gurult le. A BMW kategóriateremtő prémium limuzinja idén júliusban új fejezetet nyitott a világszerte népszerű modell sikertörténetében.
A minőségbiztosítás, illetve minőségirányítás az autógyártók és az alkatrész beszállítók esetében különösen fontos, ugyanis egy olyan terméket állítanak elő, amelyet a felhasználók veszélyes üzem közben, a közlekedés során használnak. Ha ezen használat során bármilyen meghibásodás történik, akkor nem mindegy, hogy ennek a felelőse megállapítható-e. A minőségirányítás hazai helyzetéről a QFD Mérnöki Tanácsadó Iroda Kft. ügyvezetőjét, nemzetközi auditort, VDA QMC trénert, Szabó András Viktort kérdezte a Portfolio.
A Start című műsorban a nyugdíjhelyzettel kapcsolatos aktualitásokat értékelte a Bankmonitor szakértője. Baljós...
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
A vállalatok sikeressége nagymértékben a vezetőik kompetenciáin alapul, ezért nagyon fontos a vezetők folyamatos... 
Egy múlt heti hír nem annyira bolygatta fel az ország közvéleményét, mint kellett volna. Az ukránok megtiltották...
Értelmetlen befektetés az, ami a dráguláson kívül semmire sem képes? Vagy önmagában a drágulás tényétől máris... 
Azt sem tudjuk pontosan, hány ember él a Földön, pláne nehéz megbecsülni, hányan fognak száz év múlva. Az ENSZ...
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
