Félhet a BMW és a Merci - Támad a Google
Valós körülmények között kezdik tesztelni a Google önvezető autóit.
Valós körülmények között kezdik tesztelni a Google önvezető autóit.
A járműipar jelenlegi fejlődési iránya egyetlen gyártót sem kímél meg olyan jelentős beruházást igénylő fejlesztésektől, mint a nagy szilárdságú acélok megmunkálására alkalmas gépsorok üzembe állítása. Inkább előbb, de utóbb mindenképp szükséges ezen lépés megtétele, különben a konkurencia behozhatatlan előnyre tesz szert. Az Opel az lehető legtovább odázta a jelentős összeget felemésztő beruházást, de az Astra következő, K generációja már profitálhat belőle.
Brutálisan elszálltak az autóalkatrészek árai, amit elsősorban a biztosítók éreznek a bőrükön, na és persze közvetve az ügyfeleik. A szervizeknél ugyanis kettős árazás folyik: ha egy javítás "biztosítós", akkor jóval drágábban, magasabb alkatrészárakat felszámítva szerelik meg az autót, mintha valaki az utcáról téved be egy szervizbe. Eközben a válság óta durván csökkentek a kgfb-díjak, a kárkifizetések nőttek, így veszteségessé váltak a biztosítók kgfb üzletágai, és már nincs min spórolnia a szektornak. Elsőként az Uniqa lépett fel a szervizek kettős árazási gyakorlata ellen, és kíméletlenül rendet is vágott közöttük. Faramuci módon éppen egy GVH-döntés adta az ötletet ahhoz a lépéshez, ami miatt a GVH vizsgálódott náluk, de végül nem indított versenyfelügyeleti eljárást. Kérdés, hogy a biztosítási szektor többi szereplőjében is lesz-e annyi bátorság, hogy beálljanak a közös ügyük mögé. Érdekes részleteket tudtunk meg.
Mesterségesen túlárazottak az alkatrészek a biztosítói gépjármű-kárrendezések során - állítja az Uniqa Biztosító. Ez nemcsak a biztosítóknak rossz: a díjakra, így az ügyfelekre is hatást gyakorol. A biztosító öt, vele leszerződött olcsóbb beszállítót ajánl ezért a szervizek figyelmébe, és csak az általuk vállalt áron fizeti ki a javításokat. A többi biztosító egyelőre kivárja, mi sül ki ebből.
Összesen 204 új gépjárművet vehetett át illetve vesz át a közeljövőben a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a szolgálatba álló autók a kerületi rendőrkapitányságok, a bűnügyi szervek, a közlekedésrendészet és a közrendvédelmi egységek munkáját támogatják.
Autóipari szakértőket vett fel az Apple, akik a technológiához és a járművek dizájnjához értenek - tudta meg a Financial Times. A lap értesülései szerint egy újonnan épített, titkos laborban dolgoznak majd.
Tovább bővült a magyar autópiac, a legfrissebb statisztikákból ugyanis kiderült, hogy tavaly januárhoz képest 11 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A legsikeresebb autómárka a Ford volt, amit részben annak köszönhetett, hogy ismét tarolt a cégek részére történő értékesítés területén. A személyautók értékesítésének területén viszont hasított a Skoda, aki a legnépszerűbb modellnek járó képzeletbeli díjat is besöpörhette az Octaviával.
A gyenge forint miatt már több autómárka emelte árait, és további drágulás is elképzelhető, a használt autók eladásában pedig "kreatív" megoldások jelenhetnek meg - írja a Napi Gazdaság.
Magyarországon 2014-ben több mint 2,35 millió személygépjármű-gumiabroncsot értékesítettek a gyártók, amely meghaladta a 2008-as év eladásait. 2013-hoz képest tavaly a gyártói képviseletek eladásai 11,5%-kal nőttek. "A forgalomnövekedés jelentős részét a középkategóriás termékek (Quality) 14,9%-os bővülése eredményezte, de 9,3%-kal a prémiumkategóriás és 10,8%-kal az alsókategóriás (Budget) szegmensbe tartozó abroncsok eladásai is növekedtek" - mondta el Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója. "Idények tekintetében a nyári abroncsok forgalma 14,6%-kal, a téli abroncsoké pedig 8,6%-kal nőtt."
A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) 40, különböző kategóriájú személygépkocsi beszerzését tervezi a kormányzat számára abból a 461,5 millió forintból, amelyet nemrégiben csoportosítottak át erre a célra - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Csaknem 3200, luxustárgynak ítélt és ezért lefoglalt állami hivatali autó kerül kalapács alá hamarosan Pekingben - jelentette kormányzati forrásokra hivatkozva az állami chinanews.com hírportál.
Az autóiparban könnyen elmosódhat a határ a funkcionalitás és személyes adatok védelme között - figyelmeztet az BMW. A technológiai, valamint a reklámcégek ugyanis egyre nagyobb nyomást gyakorolnak az autógyártókra, hogy azok rendelkezésükre bocsássák a hálózatra kapcsolt autókból gyűjtött adatokat.
Az Audi 40 milliárd forintos állami támogatását fel kell függeszteni - írja a HVG. A lépésre azért van szükség, mert a magyar kormány korábban sokkal kisebb állami támogatásról értesítette Brüsszelt. A 2011-es kormánydöntés után Matolcsy György (az akkori nemzetgazdasági miniszter) csupán 11,2 milliárd forintos támogatásról beszélt, holott sokkal nagyobb összegről volt szó valójában. Ez pedig szemet szúrt Brüsszelnek is, aki az ügyet besorolta a be nem jelentett támogatási ügyek közé.
Becslések szerint idén mintegy 250 ezer autós mondta fel a december elsejei határidőig az év végén lejáró kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását (kgfb). Nekik december 31-ig kell megkötniük az új biztosítási szerződést - olvasható az FBAMSZ közleményében.
Több mint tíz éve nem volt ilyen erős novembere az amerikai autópiacnak - derült ki az Autodata ma közzétett adataiból. A legnagyobb autógyártók amerikai eladásai felülmúlták az elemzői várakozásokat, köszönhetően az olcsóbb üzemanyagoknak, az akcióknak és a gazdasági helyzet javulásának.
Megközelítőleg másfél millió személyautót érint az év végi kötelező váltás, ám az már az első időszak tapasztalatai alapján látszik, hogy az idei évben még a tavalyinál is kevesebben cserélik le korábbi biztosításukat. A biztosítót váltóknak azonban fontos betartani a határidőket: a jelenlegi szerződés felmondásának legkésőbb december 1-jén éjfélig kell beérkeznie a biztosítóhoz - hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
A Népszabadság szerint elvesztették a napon belüli utólagos autópályadíj-fizetés lehetőségét az autósok, motorosok, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. ugyanis szigorította az e-matricák ellenőrzését.
A jegybank elszámolási képlete híján és az eltérő lízingszerződések miatt nehéz pontos összegeket kalkulálni, mennyi járhat vissza az autóhiteleseknek, a Magyar Lízingszövetség szerint egyelőre azt lehet mondani, hogy reálisan a kihelyezett összeg 10-20 százalékát kaphatja vissza egy-egy lízingadós.
Legkésőbb a jövő héten meghirdetik a január 1-jei fordulónapon érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjaikat a magyar biztosítók. E tarifák most már csak az autósok mintegy fele számára lesznek mérvadóak, az elmúlt öt évben autót vásárlók ugyanis nem most, hanem év közben válthatnak. Az előjelek alapján egyértelműnek tűnik: a biztosítók döntő többsége már az év végi kampányban is díjemeléssel próbálja elfogadhatóbbá tenni a kgfb-üzletág megtérülését. A szokásos kampány több okból is fékezett habzásúnak ígérkezik.
Még mindig nem késő beszállni.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Így lesz a magasan képzett katonákból ágyútöltelék.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
